2023 年 5 月 8 日快遞物流動(dòng)態(tài)簡(jiǎn)報(bào)
2023 年 5 月 8 日快遞物流動(dòng)態(tài)簡(jiǎn)報(bào)
一. 交通運(yùn)輸部印發(fā) 2023 年立法計(jì)劃
5月 6 日,交通運(yùn)輸部公布,《交通運(yùn)輸部 2023年立法計(jì)劃》印發(fā)實(shí)施。根據(jù)各法規(guī)項(xiàng)目的成熟程度、工作基礎(chǔ)和進(jìn)展情況,《立法計(jì)劃》將法規(guī)項(xiàng)目分為兩類,第一類是力爭(zhēng)年內(nèi)完成部?jī)?nèi)工作或者公布的法規(guī)項(xiàng)目,第二類是深化研究、適時(shí)推進(jìn)的法規(guī)項(xiàng)目。其中,第一類法規(guī)項(xiàng)目共 70 件,包括 7 部法律、9部行政法規(guī)和 54 件部門規(guī)章;第二類法規(guī)項(xiàng)目共 38 件,包括 1 部法律、10 部行政法規(guī)和 27 件部門規(guī)章。《立法計(jì)劃》是對(duì)《交通運(yùn)輸部關(guān)于完善綜合交通法規(guī)體系的意見》《交通運(yùn)輸“十四五”立法規(guī)劃》的具體細(xì)化落實(shí),是完成立法規(guī)劃既定目標(biāo)任務(wù)、健全完善綜合交通法規(guī)體系的重要支撐,對(duì)于增強(qiáng)立法的系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性、時(shí)效性具有重要作用。各相關(guān)單位要高度重視《立法計(jì)劃》的貫徹執(zhí)行,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),加大力量投入,加快工作進(jìn)度,切實(shí)提高立法質(zhì)量和效率,維護(hù)《立法計(jì)劃》的嚴(yán)肅性。(交通運(yùn)輸部)
二. 商務(wù)部將采取多種方式、多種措施,積極推動(dòng)自中東歐國(guó)家的進(jìn)口
近日,商務(wù)部表示,將采取多種方式、多種措施,積極推動(dòng)自中東歐國(guó)家的進(jìn)口,主要舉措和措施包括四個(gè)方面。1、是強(qiáng)化博覽會(huì)的平臺(tái)作用。鼓勵(lì)和支持中東歐國(guó)家和企業(yè)參加進(jìn)博會(huì)、消博會(huì)等中國(guó)舉辦的各類展會(huì),擴(kuò)大中東歐產(chǎn)品在中國(guó)的知名度。2、是用好經(jīng)貿(mào)合作機(jī)制。將加快推進(jìn)召開與中東歐國(guó)家的雙邊政府間經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會(huì)和混委會(huì),還有比如貿(mào)易暢通、電子商務(wù)工作組的會(huì)議,加強(qiáng)雙方貿(mào)易政策協(xié)調(diào)和磋商,促進(jìn)行業(yè)交流溝通,推動(dòng)解決中東歐國(guó)家,包括他們農(nóng)食產(chǎn)品在內(nèi)的對(duì)華出口的訴求。3、三是發(fā)揮跨境電商的優(yōu)勢(shì)。將繼續(xù)推動(dòng)和完善中國(guó)中東歐國(guó)家電子商務(wù)合作的對(duì)話機(jī)制,助力中東歐企業(yè)更加便捷、更加高效地對(duì)華出口。4、是繼續(xù)鼓勵(lì)地方引領(lǐng)示范。將繼續(xù)支持浙江寧波等地高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中國(guó)中東歐國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū),產(chǎn)業(yè)合作園區(qū),在海關(guān)貿(mào)易安全、通關(guān)便利化合作等方面開展先行先試,吸引更多中東歐企業(yè)來華投資,深化雙方在汽車、數(shù)字、綠色、健康等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)融合。(中國(guó)新聞網(wǎng))
三. 上海航交所公布假期中國(guó)出口集運(yùn)市場(chǎng)基本平穩(wěn),市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)
5 月 6 日,上海航運(yùn)交易所公布,“五一”小長(zhǎng)假期間,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)基本平穩(wěn),運(yùn)輸需求有所下滑,供需基本面基本平衡,各航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng),綜合指數(shù)平穩(wěn)運(yùn)行。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)復(fù)蘇,中國(guó)出口集運(yùn)市場(chǎng)在節(jié)后有望繼續(xù)保持穩(wěn)中向好。上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為 998.29 點(diǎn),較上期微跌0.1%。(上海航交所)
四. 阿里國(guó)際站啟動(dòng) 56 物流服務(wù)月,海運(yùn)整柜港到門、價(jià)格全程可查
5 月 6 日,阿里國(guó)際站宣布,啟動(dòng)第二屆 56 物流服務(wù)月,面向中小外貿(mào)商家推出更豐富的全球運(yùn)力和更數(shù)字化的服務(wù)體驗(yàn),讓跨境物流更具確定性。據(jù)悉,56 物流服務(wù)月期間,阿里巴巴國(guó)際站物流(Alibaba.comLogistics)將陸續(xù)上線多條新運(yùn)力。本次 56 物流服務(wù)月期間,官方小程序“阿里巴巴國(guó)際站物流”持續(xù)升級(jí),可實(shí)現(xiàn)跨境物流 7*24 小時(shí)在線查價(jià)、海量路線智能推薦,還能在線便捷跟單。(阿里國(guó)際站)
五. 天貓超市聯(lián)合菜鳥推出的半日達(dá)服務(wù)加速開城,上海、廣州、深圳等七城同日啟動(dòng)
近日,繼杭州開城之后,天貓超市聯(lián)合菜鳥推出的半日達(dá)服務(wù)再開七城,包括上海、廣州、成都、深圳、東莞、惠州和佛山等。年底將實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)人口級(jí)別以上的城市全覆蓋。據(jù)悉,菜鳥半日達(dá)是從消費(fèi)者支付開始計(jì)算,倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨、配送攬收一體化作業(yè),是實(shí)實(shí)在在的“真”半日達(dá),購(gòu)物體驗(yàn)更為極致。菜鳥半日達(dá)打造的 1212 模式,以中午12 點(diǎn)和午夜 12 點(diǎn)作為下單支付截止時(shí)間,分別在當(dāng)日下午 9 點(diǎn)前和次日上午 12 點(diǎn)前送達(dá),比以往行業(yè)通行的 211 模式快了將近4 個(gè)小時(shí)。(新民晚報(bào))
六. 美團(tuán)無(wú)人機(jī)深圳灣配送商圈預(yù)計(jì) 6 月份啟動(dòng)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)
近日,美團(tuán)公布,歷時(shí)2 年,與 SIC 深灣睿云中心合作的無(wú)人機(jī)配送商圈已開啟測(cè)試工作,預(yù)計(jì) 6 月份啟動(dòng)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,美團(tuán)無(wú)人機(jī)配送商圈起點(diǎn)位于SIC深灣睿云中心的商業(yè)部分深圳灣睿印 RAILIN。根據(jù)規(guī)劃,航線降落點(diǎn)未來會(huì)覆蓋距深圳灣睿印 RAILIN 約 3 公里半徑內(nèi)的辦公、生活區(qū),市民購(gòu)買的商品從打包完成到無(wú)人機(jī)送達(dá)降落點(diǎn)預(yù)計(jì)不超過 15 分鐘。(南方日?qǐng)?bào))
七. 江西首票“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式業(yè)務(wù)落地
近日,隨著自九江城西港出發(fā)的“集海之俊”號(hào)貨輪,抵達(dá)上海洋山港,并完成海關(guān)通關(guān)放行手續(xù),首次通過“聯(lián)動(dòng)接卸”模式承運(yùn)貨物,標(biāo)志著江西首票“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式業(yè)務(wù)順利落地,也是長(zhǎng)三角區(qū)域外首票“聯(lián)動(dòng)接卸”業(yè)務(wù)。實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,有效解決了九江全國(guó)通關(guān)一體化申報(bào)的進(jìn)出口貨物不能直接從水路在洋山起運(yùn)和靠泊的問題。可有效提高物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率,降低企業(yè)通關(guān)成本。(中國(guó)日?qǐng)?bào))
八. 廣西開出首趟“防城港-馬鞍山”冷鏈班列
5月6日,搭乘8個(gè)冷鏈集裝箱的20032次列車從廣西防城港站緩緩開出,駛向安徽馬鞍山站,這是廣西開出的首列“廣西防城港—安徽馬鞍山”快捷冷鏈班列,也是廣西防城港開出的第 9 條冷鏈班列線路。本次班列推出“冷鏈+普貨”點(diǎn)對(duì)點(diǎn)“冷鏈運(yùn)輸+冷凍肉品”等冷鏈運(yùn)輸?shù)男履J剑粌H可以加快班列的開行頻率,也為防城港市加快農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展、開拓西南市場(chǎng)提供了更多貨源和市場(chǎng)保障。(新華社)
九. 長(zhǎng)江干線全面恢復(fù)雙向通航,暢通長(zhǎng)江物流運(yùn)輸大動(dòng)脈
隨著長(zhǎng)江沿線降雨增多和上游來水增加,長(zhǎng)江城陵磯、漢口水位保持在 4 米以上,航道通航條件持續(xù)改善,長(zhǎng)江海事局決定,從 5 月 5 日起解除長(zhǎng)江中游七弓嶺水道、嘉魚水道單向通航交通管制,標(biāo)志著歷時(shí) 255 天戰(zhàn)枯單向通航管制后,長(zhǎng)江干線全面恢復(fù)雙向通航,暢通了長(zhǎng)江物流運(yùn)輸大動(dòng)脈。(央視新聞)
十. DHL 全球貨運(yùn)推出鐵路拼箱直達(dá)服務(wù)(貨運(yùn),鐵路)
近日,DHL 全球貨運(yùn)宣布,推出全新鐵路拼箱直達(dá)服務(wù),貨物從西安出發(fā),僅需 13 天,即可到達(dá)杜伊斯堡。除了運(yùn)輸時(shí)效進(jìn)一步提升外,在運(yùn)輸成本方面,這一鐵路新服務(wù)的運(yùn)價(jià)甚至不到空運(yùn)的 30%。并且,在降本增效的同時(shí),使用更為綠色環(huán)保的鐵路服務(wù),能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)企業(yè)的減少碳排放目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。這條鐵路快線拼箱服務(wù)由DHL 全球貨運(yùn)鐵路運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)開發(fā),從西安直達(dá)德國(guó)杜伊斯堡,每周發(fā)車,站到站僅需 13天,門到門可控制在 28 天到 30 天。(DHL)
十一. 卡塔爾郵政攜手立鏢,開啟自動(dòng)物流新紀(jì)元
5 月 6 日,卡塔爾國(guó)家郵政服務(wù)提供商卡塔爾郵政訂購(gòu)了一套基于自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)技術(shù)的新型包裹分揀系統(tǒng),該系統(tǒng)由浙江立鏢機(jī)器人有限公司開發(fā)和提供。新系統(tǒng)的安裝工作將于本月展開,預(yù)計(jì)四周內(nèi)完成。立鏢“小黃人”AMR 分揀機(jī)器人具有高效和柔性的特點(diǎn),而且,在處理相同數(shù)量的包裹時(shí),它所占用的面積要比傳統(tǒng)輸送機(jī)更小。此外,基于 AMR 技術(shù)的分揀系統(tǒng)沒有固定的基礎(chǔ)設(shè)施要求,其模塊化設(shè)計(jì)提供了高擴(kuò)展性,用戶在需要時(shí)可以隨時(shí)添加機(jī)器人,以實(shí)現(xiàn)靈活應(yīng)對(duì)波峰大訂單的目的。 (浙江立鏢)
十二. 聯(lián)邦快遞計(jì)劃將亞太區(qū)總部遷至新加坡,整合部分亞太、中東和非洲總部職能
近日,聯(lián)邦快遞公布,將在新加坡整合部分亞太、中東和非洲(AMEA)總部職能,計(jì)劃將亞太區(qū)總部從香港遷至新加坡。將在香港保留“重大的”存在和領(lǐng)導(dǎo)崗位。目前,公司在該地區(qū)有 35000 名員工,并向 100 多個(gè)國(guó)家提供服務(wù)。(聯(lián)邦快遞)
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