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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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2023 年 5 月 10 日快遞物流動態(tài)簡報

時間:2023-05-10 11:02:56 點擊:
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2023 年 5 月 10 日快遞物流動態(tài)簡報

一. 上海市政府常務(wù)會議研究推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,提升上海航運服務(wù)業(yè)能級

5月 8 日,上海市委召開市政府常務(wù)會議,要求按照市委部署,推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,提升上海航運服務(wù)業(yè)能級等。會議原則同意《提升上海航運服務(wù)業(yè)能級 助力國際航運中心建設(shè)行動方案》并指出,當前,上海國際航運中心正處在從“基本建成”向“全面建成”邁進的關(guān)鍵節(jié)點,要堅持“跳出上海”看上海國際航運中心建設(shè),對標國際最高標準、最好水平,著力打造與航運相關(guān)的金融、法律、科技等高端服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群,加快建設(shè)連接航運上下游產(chǎn)業(yè)鏈的一站式服務(wù)平臺。要堅持“立足全國”看上海國際航運中心建設(shè),加快構(gòu)建長三角世界級港口群一體化發(fā)展格局,推動長三角港航領(lǐng)域從要素合作轉(zhuǎn)向更深層次的制度合作,持續(xù)放大互補優(yōu)勢,凸顯疊加效應(yīng),提升國際競爭力。要堅持“把握未來”看上海國際航運中心建設(shè),努力成為全球港航業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色低碳轉(zhuǎn)型的先鋒,加快要素資源集聚,深化上海航交所體制機制改革,不斷增強國際影響力和話語權(quán)。(解放日報)

二. 7 月 1 日起,全面實施國六排放標準6b 階段

5 月 9 日,工信部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布公告,1、自 2023 年 7 月 1 日起,全國范圍全面實施國六排放標準 6b 階段,禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合國六排放標準 6b 階段的汽車。生產(chǎn)日期以機動車合格證的車輛制造日期為準,且合格證電子信息應(yīng)于 7 月 1 日0 時前完成上傳。進口日期以貨物進口證明書簽注運抵日期為準,銷售日期以機動車銷售發(fā)票日期為準。2、針對部分實際行駛污染物排放試驗(即 RDE 試驗)報告結(jié)果為“僅監(jiān)測”等輕型汽車國六 b 車型,給予半年銷售過渡期,允許銷售至 2023 年 12 月 31 日。3、汽車生產(chǎn)、進口企業(yè)作為環(huán)保生產(chǎn)一致性管理的責任主體,應(yīng)按《中華人民共和國大氣污染防治法》等有關(guān)規(guī)定,在車輛出廠或入境前公開車型排放檢驗信息和污染控制技術(shù)信息,確保實際生產(chǎn)、進口的車輛符合要求。相關(guān)認證機構(gòu)應(yīng)依據(jù)國六排放標準6b 階段頒發(fā)強制性產(chǎn)品認證證書。(工業(yè)和信息化部)

三. 海關(guān)總署公布 4 月份我國進出口同比增長 8.9%

5 月 9 日,海關(guān)總署統(tǒng)計公布,今年前 4 個月,我國進出口總值 13.32 萬億元人民幣,同比(下同)增長 5.8%。其中,出口 7.67 萬億元,增長 10.6%;進口 5.65 萬億元,增長 0.02%;貿(mào)易順差 2.02 萬億元,擴大 56.7%。按美元計價,今年前 4 個月我國進出口總值 1.94 萬億美元,下降 1.9%。其中,出口 1.12 萬億美元,增長 2.5%;進口 8227.6 億美元,下降 7.3%;貿(mào)易順差2941.9 億美元,擴大 45%。今年 4 月份,我國進出口 3.43 萬億元,增長 8.9%。其中,出口 2.02 萬億元,增長 16.8%;進口 1.41萬億元,下降 0.8%;貿(mào)易順差 6184.4 億元,擴大 96.5%。按美元計價,今年 4 月份我國進出口 5006.3 億美元,增長 1.1%。其中,出口 2954.2 億美元,增長 8.5%;進口 2052.1億美元,下降 7.9%;貿(mào)易順差 902.1 億美元,擴大 82.3%。(海關(guān)總署)

四. 淘寶官方寄件正式上線,順豐、豐網(wǎng)等成首批合作快遞

5 月 8 日,淘寶物流宣布,千牛官方寄件工具正式上線。目前覆蓋杭州和廣州部分區(qū)域,首批合作快遞主要有菜鳥裹裹、順豐速運、豐網(wǎng)速運、韻達速遞等快遞。據(jù)悉,千牛官方寄件主要針對中小新商訂單少和散件貴的特點,官方寄件支持多家快遞可選、線上階梯報價、上門攬收和物料異常地區(qū)自動識別等。其表示后續(xù)將逐步增加其他合作快遞,并覆蓋到其他城市。有小商家使用表示,功能挺好的,一天兩三單,找快遞不好談,這個下單顯示 5-6 塊錢也可以了。但也有商家表示,快遞取件過慢,影響時效評價。(淘寶物流)

五. 菜鳥宣布將在一個月內(nèi)新開設(shè)五座跨境倉庫

5 月 9 日,菜鳥宣布,將在一個月內(nèi)新開設(shè)五座跨境倉庫,優(yōu)選倉總面積再增數(shù)萬平,并將聯(lián)手速賣通啟用首個全球中心倉,進一步優(yōu)化國際快遞時效,滿足商家備貨需求,以應(yīng)對即將到來的 618 大促的“爆單”壓力。據(jù)悉,優(yōu)選倉是跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,通常設(shè)立在國內(nèi)通關(guān)口岸附近,可為平臺自運營商家及全托管商家等提供“物流全托管”服務(wù),只需備貨到倉內(nèi),后續(xù)的發(fā)貨、清關(guān)、履約全部由菜鳥聯(lián)合速賣通來完成。預(yù)計 5 月底前,菜鳥將打造覆蓋廣東、浙江、山東等全國 8 地,倉庫數(shù)量超 20 個的優(yōu)選倉倉網(wǎng),包含 Choice 優(yōu)選倉 10 個,平臺商家可自選入駐優(yōu)選倉 13個及全球中心倉 2 個。(菜鳥網(wǎng)絡(luò))

六. 中國供銷·邵陽縣智慧商貿(mào)物流園開建 總投資約 10 億元

5 月 9 日,由中國供銷集團、邵陽縣共同投資約 10 億元的中國供銷·邵陽縣智慧商貿(mào)物流園在縣城新區(qū)西北部開工建設(shè)。項目的興建將補齊邵陽縣集采分銷、統(tǒng)倉統(tǒng)配、冷鏈物流等商業(yè)設(shè)施短板,打通邵陽縣農(nóng)副產(chǎn)品上行渠道。中國供銷·邵陽縣智慧商貿(mào)物流園項目占地175畝,建筑面積達 10 萬平方米。項目規(guī)劃六大功能區(qū)域:產(chǎn)品展示交易中心、智慧冷鏈中心、倉儲物流中心、零擔貨運中心、跨境電商中心和商業(yè)配套中心。建成后可容納約 1000家企業(yè)(商戶)入駐,提供約 3000 個就業(yè)崗位,可實現(xiàn)年貨物吞吐量 60 萬噸,年市場交易額 40 億元以上。(湖南日報)

七. 貴州順豐探索實施點對點、倉到倉、門對門服務(wù)

5 月 8 日,貴州順豐公布,將通過打造快遞進廠、倉配一體化等合作模式,探索實施“點對點”、“倉到倉”、“門對門”的專業(yè)化、定制化、精細化服務(wù),持續(xù)提升行業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈能力,在助力企業(yè)降本增效的同時更推動本土產(chǎn)業(yè)走上產(chǎn)銷“快車道”。(貴州順豐)

八. “寧波=列日=雷克雅未克”貨運航線正式開通

5 月 9 日,一架從冰島雷克雅未克起飛,中轉(zhuǎn)比利時列日的 B747-400F 全貨機 CC613 航班搭載著 78 噸儀器儀表等貨物平穩(wěn)降落寧波櫟社國際機場,標志著“寧波=列日=雷克雅未克”貨運航線正式開通。這條航線不僅是寧波機場今年首條往返歐洲的貨運航線。據(jù)悉,此航線開通后,寧波機場單日出口跨境電商貨量較一季度相比,預(yù)計增長 2 倍左右,全年預(yù)計可為寧波機場帶來近 1 萬噸貨量。(浙江日報)

九. 云雀驛站東莞倉上線 Jumia 平臺代貼單代發(fā)貨業(yè)務(wù)

5 月 9 日,云雀驛站宣布,其東莞倉上線Jumia平臺代貼單代發(fā)貨業(yè)務(wù),支持一鍵提交打包、一件代發(fā)換單及批量囤貨代發(fā)。據(jù)悉,Jumia 是非洲電子商務(wù)平臺,業(yè)務(wù)覆蓋非洲的 9 個國家,尼日利亞,埃及肯尼亞,烏干達,塞內(nèi)加,摩洛哥,南非,加納和科特迪瓦。Jumia 平臺的 Seko 直郵目前在國內(nèi)有 6 個集散點,分別設(shè)在東莞,廣州,香港,廈門,義烏,杭州。(云雀驛站)

十. 重磅!達飛 55 億美元收購 BolloréLogistics,躋身全球物流前五

5 月 8 日,法國航運集團 CMACGM 宣布,已承諾以 50 億歐元(55 億美元)收購家族企業(yè) Bolloré的物流業(yè)務(wù)。CMACGM 授予 Bolloré集團出售其物流業(yè)務(wù)的選擇權(quán),該業(yè)務(wù)去年創(chuàng)造了超過70 億歐元的收入,擁有 13,500 名員工。(路透社)

十一. 全球運力排行榜出爐,地中海穩(wěn)居第一

5 月 9 日,根據(jù)法國航運咨詢機構(gòu)Alphaliner 發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至到 5 月 8日,全球運營集裝箱船舶總數(shù)達 6,597 艘,較兩個月前添加 73 艘。全球運力總計26,895,441TEU,添加 342,979TEU。運營船舶噸位估量 321,751,754 載重噸。其間區(qū)域買 賣 每 周 運 力 中 , 跨 大 西 洋 運 力 為169,517TEU。跨太平洋運力為 514,943TEU。歐洲東部運力為 447,650TEU。運力排行榜前十名分別為:地中海、馬士基、達飛集團、中遠集團、赫伯羅特、長榮海運、ONE、HMM、陽明海運、以星輪船公司。其間地中海 2 個月內(nèi)添加了 220,370TEU 的運力,運營船舶添加了 19 艘;馬士基削減了 34,564 TEU 的運力,運營船舶削減 8 艘;達飛集團添加了63,639TEU 的運力,運營船舶添加了 23 艘。(Alphaliner)

十二. 長宏國際為上井物流建造的 2500 箱集裝箱系列船第 5 艘船順利下水

5 月 8 日,長宏國際為上井物流建造的 2500 箱集裝箱系列船第 5 艘船(CHB082)在 3#斜船臺順利下水,隨后被拖至碼頭,展開舾裝等后續(xù)工作。據(jù)悉,2500 箱集裝箱船項目總計 8 艘,已提前交付 4 艘。船型由中集設(shè)計研究院開發(fā)設(shè)計,入級英國勞氏船級社。總長 171.95米,型寬 32.2 米,型深 16.7 米,設(shè)計航速18 節(jié)。(長宏國際) 

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