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2023 年 5 月 11 日快遞物流動態(tài)簡報(bào)

一． 首屆中國出行碳大會成功召開，并發(fā)布全國首個《零碳交通共識宣言》

5 月 10日，首屆中國出行碳大會在北京召開,。我國首個促進(jìn)城市交通零碳轉(zhuǎn)型的社會組織—中國城市公共交通協(xié)會碳分會的主要成員集體亮相,。會上，出行,、物流,、金融、汽車,、能源,、科研機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域代表共同發(fā)布了全國首個《零碳交通共識宣言》。交通領(lǐng)域零碳轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)全領(lǐng)域,、深變革的時(shí)代任務(wù),，《零碳交通共識宣言》將為加快推進(jìn)雙碳目標(biāo)下的零碳交通轉(zhuǎn)型、生態(tài)圈跨圈融合提供重要指引,。與會代表還圍繞綠色金融,、MaaS 與綠色出行、碳普惠實(shí)踐,、機(jī)動車全面電動化轉(zhuǎn)型,、物流零碳轉(zhuǎn)型等多個零碳交通熱門話題展開了深入討論。（北京商報(bào)）

二． 《跨境電子商務(wù)海外倉運(yùn)營管理規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)審會召開

近日,，全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（TC269）組織的《跨境電子商務(wù)海外倉運(yùn)營管理規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)（項(xiàng)目編號：20214345-T-469）預(yù)審會通過線下與線上結(jié)合的方式召開,。該標(biāo)準(zhǔn)由浙江省標(biāo)準(zhǔn)化研究院、杭州跨境電子商務(wù)協(xié)會等單位共同起草,。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了跨境電子商務(wù)海外倉運(yùn)營的服務(wù)提供者,、運(yùn)營管理與管理保障要求，適用于跨境電子商務(wù)海外倉服務(wù)提供者的運(yùn)營管理,。經(jīng)質(zhì)詢與討論,，專家組一致通過了對標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)審查，并認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)的制定將規(guī)范跨境電子商務(wù)海外倉運(yùn)營管理,、提升服務(wù)質(zhì)量,，對促進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展具有重要意義。（中國物流與采購聯(lián)合會）

三． 重磅,！交通運(yùn)輸部普貨車輛可在全國范圍內(nèi)自主選擇車檢機(jī)構(gòu)

近日，交通運(yùn)輸部公布了新修訂的《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》,，共 6 章 34 條,，對涉及檢驗(yàn)檢測的相關(guān)要求作出相應(yīng)調(diào)整，同時(shí),，將近年來推行的道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)管理等安全管理制度和普貨車輛異地檢驗(yàn),、網(wǎng)上年審等利企便民舉措上升為規(guī)章予以固化,。《規(guī)定》自 2023年 6 月 1 日起施行,。1,、是修改了涉及綜合性能檢測機(jī)構(gòu)的相關(guān)表述和要求，明確道路運(yùn)輸經(jīng)營者到取得市場監(jiān)管部門資質(zhì)認(rèn)定的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)檢測,。2,、是推行檢驗(yàn)檢測結(jié)果互認(rèn)和數(shù)據(jù)共享，要求機(jī)動車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GB38900）實(shí)施檢驗(yàn)檢測,，出具統(tǒng)一的檢驗(yàn)檢測報(bào)告,，并及時(shí)、準(zhǔn)確,、完整上傳檢驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)和報(bào)告,，實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)和報(bào)告聯(lián)網(wǎng)共享。3,、是根據(jù)改革要求,，將貨運(yùn)車輛的檢驗(yàn)檢測周期和頻次統(tǒng)一為10 年內(nèi)每年檢測 1 次、10 年后每半年檢測 1次,。4,、是從嚴(yán)把好道路運(yùn)輸車輛入口關(guān)，明確管理部門實(shí)車核查責(zé)任,，對申請進(jìn)入道路運(yùn)輸市場車輛的安全,、節(jié)能相關(guān)參數(shù)配置以及客車類型等級評定信息進(jìn)行實(shí)車核查，確保車輛達(dá)到安全等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,。5,、是明確道路運(yùn)輸車輛的退出要求，對于達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的道路運(yùn)輸車輛,，應(yīng)當(dāng)注銷道路運(yùn)輸證,，切實(shí)保障在用車輛的安全性能。6,、是實(shí)行普貨車輛異地檢驗(yàn)檢測,，普貨車輛可在全國范圍內(nèi)自主選擇機(jī)動車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。7,、是優(yōu)化技術(shù)等級評定制度,，明確要求機(jī)動車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)檢測報(bào)告時(shí)應(yīng)當(dāng)直接備注車輛技術(shù)等級。8,、是明確道路運(yùn)輸車輛取得網(wǎng)上年度審驗(yàn)憑證的,，可免于在道路運(yùn)輸證上標(biāo)注車輛技術(shù)等級，減輕其往返車籍地和運(yùn)輸駐在地辦理標(biāo)注手續(xù)的負(fù)擔(dān)。（交通運(yùn)輸部）

四． 中國民航局公布 2022 年民航業(yè)虧損2174.4 億元

5 月 10 日,，中國民航局發(fā)布《2022 年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。2022年,，全行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 6328.9 億元,，比上年下降 15.8%；虧損 2174.4 億元,，比上年增虧 1374.6 億元。其中,，航空公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 3364.8 億元,，比上年下降 20.5%；虧損 1771.2 億元,，比上年增虧 1143.4 億元,。機(jī)場實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 770.1 億元,，比上年下降18.5%,；虧損 476.2 億元，比上年增虧 228.0億元,。保障企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 2194.0 億元,，比上年下降 6.2%；利潤總額 73 億元,，比上年減少 3.2 億元。旅客運(yùn)輸量方面,，2022年,，全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量 25171.32 萬人次，比上年下降 42.9%,。國內(nèi)航線完成旅客運(yùn)輸量 24985.25 萬人次,，比上年下降 43.1%，其中,，港澳臺航線完成 46.92 萬人次,，比上年下降 20.8%；國際航線完成旅客運(yùn)輸量186.08 萬人次,，比上年增長 26.0%,。（中國民航局）

五． 貴南高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試開始，正式通車日期臨近

5 月 10 日,，55502 次檢測列車從南寧東站駛出開往貴州荔波,，這是從廣西開出的首趟貴南高鐵檢測列車，標(biāo)志著貴南高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開始,。聯(lián)調(diào)聯(lián)試預(yù)計(jì)需兩個半月,，之后將進(jìn)入試運(yùn)行階段,，試運(yùn)行預(yù)計(jì)需 1 個月左右的時(shí)間。據(jù)悉,，貴南高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包海通道的重要組成部分,，也是廣西首條設(shè)計(jì)時(shí)速350 公里的高速鐵路，正線全長 482 公里,。貴南高鐵北起貴陽,，向南至廣西南寧，全線設(shè)龍里北,、貴定縣,、都勻東、獨(dú)山東,、荔波,、環(huán)江,、河池西,、永安鎮(zhèn)、都安,、馬山縣,、南寧北,、南寧東等車站,。（中國新聞網(wǎng)）

六． 申通快遞將聚焦建設(shè)“六大能力”

近日，申通快遞公布,，未來申通快遞將聚焦建設(shè)“六大能力”,，持續(xù)助力商家高質(zhì)量增長。1,、穩(wěn)定時(shí)效體驗(yàn),，未來申通將通過超過1億的專項(xiàng)時(shí)效投入、末尾線路專項(xiàng)治理,、多頻次派送能力建設(shè)等措施,，進(jìn)一步提升客戶的時(shí)效體驗(yàn)。2,、提升末端質(zhì)量,，未來，申通將布局網(wǎng)點(diǎn)類直營管理,，對承包區(qū),、小件員進(jìn)行管理下沉，對物流軌跡進(jìn)行智能預(yù)警。3,、完善逆向服務(wù),，支持商家快件攔截、多地址退倉,，提供逆向異常預(yù)警和退貨上門等服務(wù),。4,、兜底客服服務(wù)，一方面申通將成立項(xiàng)目客服團(tuán)隊(duì),，定向服務(wù)戰(zhàn)略客戶,。另一方面，申通正在建設(shè)第二,、三智能客服呼叫中心,，兜底網(wǎng)點(diǎn)客服能力，讓商家售后放心,。5,、夯實(shí)產(chǎn)能基礎(chǔ)，預(yù)計(jì) 2023 年底產(chǎn)能將達(dá)到日均 5500 萬單,。6,、綜合解決方案，通過超級商家平臺,、按需派送,、區(qū)域時(shí)效件等產(chǎn)品，滿足客戶個性化需求,。目前,，申通快遞的按需派送服務(wù)已覆蓋100多個核心城市，并已在華東蕪湖進(jìn)行區(qū)域時(shí)效件試點(diǎn)運(yùn)營,。（申通快遞）

七． 淘寶天貓 618 送貨上門將獲平臺補(bǔ)貼,，菜鳥配送費(fèi)最高七折

5 月 10 日，淘寶天貓公布,，淘天集團(tuán)將聯(lián)動菜鳥,，把以送貨上門和時(shí)效承諾為特色的菜鳥自營優(yōu)選倉配服務(wù)，全部面向商家開放,，同時(shí)新商家入駐可享免三個月倉租,、菜鳥直送（丹鳥）配送服務(wù)最高七折的優(yōu)惠。此外,，天貓持續(xù)加碼支持商家降低經(jīng)營成本,，提供百億信用貸資金池、極速回款等服務(wù)，618 期間商家訂購送貨上門服務(wù),，平臺將全額補(bǔ)貼,，共同提升消費(fèi)體驗(yàn)。（電商報(bào)）

八． 盒馬牽頭成立預(yù)制菜聯(lián)盟,，10 月將新開一家預(yù)制菜門店

5 月 9 日,，盒馬鮮生在上海發(fā)起預(yù)制菜生態(tài)聯(lián)盟，并召開盒馬預(yù)制菜戰(zhàn)略升級發(fā)布會,。宣布,，今年 10 月份，盒馬將在上海開出以預(yù)制菜為核心的全新品類結(jié)構(gòu)的盒馬鮮生門店,。其主打全新品類結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)店將在上海中山公園開業(yè),，該店規(guī)劃營業(yè)面積 5000 多平方米，將承擔(dān)重要測試功能,，一旦該店型跑通,，盒馬將展開全國復(fù)制。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）

九． 云南首批智慧化運(yùn)營收費(fèi)站投用

近日,，云南省首批“匝道預(yù)交易＋云收費(fèi)＋機(jī)器人智能收費(fèi)”試點(diǎn)項(xiàng)目在云南宜石高速公路大疊水收費(fèi)站和三清高速公路云泉收費(fèi)站正式并網(wǎng)投入使用,。該項(xiàng)目采用“云、邊,、端”技術(shù),，優(yōu)化了收費(fèi)車道布局、重構(gòu)了新系統(tǒng)收費(fèi)模式,，在云南省首次嘗試收費(fèi)站去島（亭）化和匝道預(yù)交易,，實(shí)現(xiàn)無人值守自助云繳費(fèi)服務(wù)功能。在試點(diǎn)收費(fèi)站,，匝道預(yù)交易系統(tǒng)對檢測到的可以進(jìn)行天線交易且安裝 OBU（車載電子標(biāo)簽）的車輛進(jìn)行預(yù)交易,，對安裝 CPC（高速公路復(fù)合通行）卡的車輛進(jìn)行預(yù)計(jì)費(fèi)。如果發(fā)現(xiàn) OBU 車輛為異常車輛,，匝道預(yù)交易系統(tǒng)會將該車輛信息推送到信息顯示屏提示分流服務(wù),。（中國交通新聞網(wǎng)）

十． 馬士基預(yù)計(jì)最近集裝箱運(yùn)輸需求的下降將在年中左右穩(wěn)定下來

近日，航運(yùn)集團(tuán)馬士基發(fā)布的第一季度盈利高于預(yù)期,，并維持了 2023 年的獲利教導(dǎo),。1 月至 3 月期間，其裝船的集裝箱數(shù)量比上一年同期下降了9%,，而運(yùn)費(fèi)均勻下降了 37%,。因?yàn)轭櫩托枨蠹ぴ龊团c疫情相關(guān)的港口阻塞推高了運(yùn)費(fèi)，該公司上一年的獲利創(chuàng)下前史新高,。但就第一季度的數(shù)據(jù)來看,，其 2023 年的教導(dǎo)定見是根據(jù)“疲軟”的經(jīng)濟(jì)添加,，馬士基仍預(yù)計(jì)最近集裝箱運(yùn)送需求的下降將在年中左右穩(wěn)定下來。（馬士基）

十一． 亞馬遜升級全球物流海運(yùn)服務(wù)

5月 9 日,，亞馬遜宣布,，將升級全球物流海運(yùn)服務(wù)，首先是隔日提貨的服務(wù)升級,，賣家提前預(yù)約,，第二日即可享受提貨。其次,，為了幫助賣家更快出運(yùn),，AGL 提升了起運(yùn)地入倉到出運(yùn)的時(shí)效，加速貨物出貨進(jìn)程,。具體來看,，支持上海港、深圳港,、寧波港、廈門港的快船及普船的拼箱服務(wù),。支持深圳港的中美快船整箱及拼箱服務(wù),，以及上海、寧波,、廈門港的中美快船拼箱服務(wù),。（亞馬遜）

十二．DHL 快遞中國區(qū)氫能源卡車車隊(duì)正式投入運(yùn)營

近日，DHL 快遞宣布,，中國區(qū)氫能源卡車車隊(duì)正式投入運(yùn)營,。車隊(duì)由 8 臺氫能源卡車組成，運(yùn)營后月度運(yùn)營總里程將超過 2 萬公里,，預(yù)計(jì)每年可減少碳排放超過170 噸,。目前，中國區(qū)派送車隊(duì)電氣化比例已達(dá)到 23%,，至 2030 年將這一比例提升至60%,，并力爭實(shí)現(xiàn)綠色燃料長途卡車占比達(dá)到 30%的目標(biāo)。（DHL 快遞）