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2023 年 6 月 5 日快遞物流動(dòng)態(tài)簡(jiǎn)報(bào)

一． 5 月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)發(fā)布為 51.5%,，繼續(xù)保持?jǐn)U張趨勢(shì)

6 月 2 日,，數(shù)據(jù)顯示,，2023年 5 月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為 51.5%,，較上月回落 2.3 個(gè)百分點(diǎn),。物流業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)保持?jǐn)U張，但景氣水平略有回落,。從指數(shù)上看,，5 月份,，業(yè)務(wù)總量指數(shù)為 51.5%,，環(huán)比回落 2.3 個(gè)百分點(diǎn)；新訂單指數(shù)為 49.7%,，環(huán)比回落 2.6 個(gè)百分點(diǎn),。顯示出市場(chǎng)需求不足，業(yè)務(wù)量相應(yīng)有所放緩,。5 月份,，固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)環(huán)比回升 1.4 個(gè)百分點(diǎn)，顯示出物流行業(yè)相關(guān)固定資產(chǎn)投資完成效率保持增長(zhǎng),。值得關(guān)注的是,，5 月份，居民消費(fèi)物流需求快速啟動(dòng),，郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)明顯回升,，環(huán)比回升 3.7 個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到 69.6%,。

二． 5 月我國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)公布為 102.6 點(diǎn),，比上月回落 0.64%

6 月 2日，5月份中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為 102.6 點(diǎn),，比上月回落 0.64%,，與去年同期基本持平。從周指數(shù)看,，第一,、三周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落，第二,、四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升,。分車(chē)型指數(shù)看，各車(chē)型指數(shù)環(huán)比小幅回落,，同比去年漲跌互現(xiàn),。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車(chē)指數(shù)為 102.7 點(diǎn)，比上月回落 0.65%,，比上年同期增長(zhǎng) 1.25%,。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為 102.1 點(diǎn),，比上月回落 0.62%,，比上年同期下降 1.9%,；零擔(dān)重貨指數(shù)為 102.7 點(diǎn)，比上月回落 0.63%,，比上年同期下降 2%,。從需求看，本月經(jīng)濟(jì)運(yùn)行恢復(fù)態(tài)勢(shì)有所放緩,，相關(guān)指數(shù)數(shù)據(jù)顯示,，5 月份制造業(yè)PMI指數(shù)和物流業(yè)景氣指數(shù)均連續(xù)兩個(gè)月下降，反映國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求不足,，公路物流需求同步收窄,。分區(qū)域看，九大區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)均有不同程度回落,。從后期走勢(shì)看,，內(nèi)生動(dòng)力不足、市場(chǎng)需求放緩仍是影響公路運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格的主要因素,，當(dāng)前反映需求不足的企業(yè)增多,，經(jīng)營(yíng)預(yù)期愈發(fā)趨于謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)指數(shù)仍將保持低位震蕩,。

三． 全國(guó)規(guī)模以上物流園區(qū)達(dá) 2553 家

6 月 2 日,，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布第六次全國(guó)物流園區(qū)調(diào)查結(jié)果，全國(guó)規(guī)模以上物流園區(qū)達(dá) 2553 家,，其中四分之三的園區(qū)已進(jìn)入運(yùn)營(yíng)狀態(tài),，運(yùn)營(yíng)效率和社會(huì)貢獻(xiàn)穩(wěn)步提升。截至目前,，我國(guó)已經(jīng)初步構(gòu)建了“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)行體系,。以國(guó)家物流樞紐為核心支點(diǎn)，示范物流園區(qū),、骨干冷鏈基地,、多式聯(lián)運(yùn)基地為重要節(jié)點(diǎn)，通過(guò)綜合交通運(yùn)輸體系連接物流中心,、港口碼頭,、機(jī)場(chǎng)貨站、鐵路貨場(chǎng),、公路場(chǎng)站等形成全國(guó)一盤(pán)棋,，支撐物流高效運(yùn)轉(zhuǎn)。已經(jīng)有 4批 95 個(gè)國(guó)家物流樞紐,、2 批 41 個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地,、4 批 116 個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程納入政府支持范圍。（央視新聞）

四． 我國(guó)首個(gè)區(qū)塊鏈技術(shù)領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

近日,，工信部公布,《區(qū)塊鏈和分布式記賬技術(shù)參考架構(gòu)》（GB/T 42752-2023）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,。這是我國(guó)首個(gè)獲批發(fā)布的區(qū)塊鏈技術(shù)領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。據(jù)悉，區(qū)塊鏈?zhǔn)欠植际骄W(wǎng)絡(luò),、加密技術(shù),、智能合約等多種技術(shù)集成的新型數(shù)據(jù)庫(kù)軟件，是新一代信息技術(shù)的重要組成部分,，是發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要技術(shù)支撐,。《區(qū)塊鏈和分布式記賬技術(shù) 參考架構(gòu)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是指導(dǎo)我國(guó)區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性,、通用性標(biāo)準(zhǔn),，規(guī)范了區(qū)塊鏈系統(tǒng)的功能架構(gòu),、核心要素等,，為產(chǎn)業(yè)界統(tǒng)一對(duì)區(qū)塊鏈概念的認(rèn)識(shí)、建設(shè)完善區(qū)塊鏈系統(tǒng),、選擇使用區(qū)塊鏈服務(wù)提供參考指引,，目前已在上百家典型區(qū)塊鏈企業(yè)中得到應(yīng)用。（央視新聞）

五．中國(guó)交通首次發(fā)布“中國(guó)交通 500 強(qiáng)”

近日,，“中國(guó)交通運(yùn)輸”年度報(bào)告編委會(huì)聯(lián)合中國(guó)交通智庫(kù)正式首次發(fā)布“中國(guó)交通500 強(qiáng)”企業(yè)榜單,。“中國(guó)交通 500 強(qiáng)”統(tǒng)計(jì)范圍覆蓋鐵路、公路,、水路,、民航、管道多種運(yùn)輸方式,，以及交通工程,、投資運(yùn)營(yíng)、交通運(yùn)輸工具和裝備制造,、運(yùn)輸物流,、研究咨詢?cè)O(shè)計(jì)、智慧交通等各個(gè)領(lǐng)域,，統(tǒng)計(jì)對(duì)象為注冊(cè)地在中國(guó)境內(nèi)的,、主營(yíng)業(yè)務(wù)為交通運(yùn)輸?shù)莫?dú)立法人企業(yè)。首期榜單依據(jù)為 2021年企業(yè)營(yíng)業(yè)收入數(shù)據(jù),。中國(guó)交通 500 強(qiáng)企業(yè)2021 年完成總營(yíng)業(yè)收入 252404 億元,，是中國(guó)企業(yè) 500 強(qiáng)總營(yíng)業(yè)收入的 24.6%，約占四分之一,。中國(guó)交通 500 強(qiáng)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入門(mén)檻約 32 億,。營(yíng)業(yè)收入超過(guò) 10000 億元的企業(yè)共 3 家，營(yíng)業(yè)收入 1000 億-10000 億元的企業(yè) 41 家,，營(yíng)業(yè)收入 500-1000 億元的企業(yè) 56家,，營(yíng)業(yè)收入 100-500 億元的企業(yè) 210 家,，營(yíng)業(yè)收入低于 100 億元的企業(yè) 190 家。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司位居中國(guó)交通500強(qiáng)企業(yè)榜首,，第 2,、3 名分別為中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司,，前三名均為鐵路領(lǐng)域公司,，營(yíng)收均超萬(wàn)億元。前十名企業(yè)均為國(guó)企,，其余七名分別為招商局集團(tuán)有限公司,、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司,、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司,、中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司、中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司,、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司,。按運(yùn)輸方式分，上榜綜合,、鐵路,、公路、水路,、民航,、管道類(lèi)企業(yè)數(shù)量分別為110 家、86 家,、165 家,、85 家、53 家,、1 家,，營(yíng)收占 500 強(qiáng)總營(yíng)收的比重分別為 24.2%、24.1%,、32.2%,、14.3%、4.8%,、0.4%,。公路領(lǐng)域上榜企業(yè)數(shù)量和營(yíng)收均最多。（交通運(yùn)輸部）

六． 國(guó)際航協(xié)發(fā)布 4 月全球航空貨運(yùn)需求同比下降 6.6%

近日,，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布 2023 年 4 月全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)定期數(shù)據(jù)顯示,，航空貨運(yùn)需求同比去年持續(xù)下降，但降速放緩,。全球航空貨運(yùn)需求,，按照貨運(yùn)噸公里（CTKS）計(jì)算,，同比 2022 年 4 月下降6.6%（國(guó)際需求下降 7.0%），但環(huán)比上月（下降 7.6%）有所改善,。（財(cái)聯(lián)社）

七． 菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞聯(lián)手 AliExpress（速賣(mài)通）推出多項(xiàng)舉措

6 月 2 日,，菜鳥(niǎo)國(guó)際宣布，聯(lián)手 AliExpress（速賣(mài)通）推出多項(xiàng)舉措,，保障 618 暑期大促期間國(guó)際物流時(shí)效穩(wěn)定,，幫助跨境出口商家更好服務(wù)海外消費(fèi)者。具體來(lái)看,，本次 618 大促期間,，速賣(mài)通全球33 國(guó)新用戶可享受首次下單大部分商品的物流升級(jí)服務(wù)（無(wú)憂經(jīng)濟(jì)、無(wú)憂簡(jiǎn)易可被升級(jí)為無(wú)憂標(biāo)準(zhǔn)）,，物流時(shí)效能快上 10-20 天,。截至目前，菜鳥(niǎo)優(yōu)選倉(cāng)備貨同比增長(zhǎng)超 400%,，重點(diǎn) 15 國(guó)時(shí)效及服務(wù)將得到進(jìn)一步保障,，預(yù)計(jì)整體時(shí)效優(yōu)化近 10%,。（環(huán)球網(wǎng)）

八． 申通快遞宣布菜鳥(niǎo)指數(shù)排名第一,，按需送貨上門(mén)達(dá) 102 城

6 月 2 日，申通宣布,，5 月份菜鳥(niǎo)指數(shù)總分排名第一,，業(yè)務(wù)量增速，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),，在時(shí)效,、科技、服務(wù)等方面的長(zhǎng)期投入效果顯現(xiàn),。在優(yōu)化路由方面,，申通每月投入 1000 萬(wàn)元用戶增加直發(fā)線路，全網(wǎng)攬簽時(shí)效縮至 44 小時(shí),。在產(chǎn)能升級(jí)方面,，繼續(xù)實(shí)施三年百億計(jì)劃，全年完成 37個(gè)產(chǎn)能提升項(xiàng)目,。在服務(wù)方面,，申通按需上門(mén)服務(wù)已覆蓋全國(guó) 102 城，同時(shí)啟動(dòng)全國(guó)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)圈物流升級(jí)計(jì)劃,，倉(cāng)配產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)次日達(dá),。據(jù)悉，菜鳥(niǎo)指數(shù)是菜鳥(niǎo)驛站對(duì)下屬分站的開(kāi)合分?jǐn)?shù),，主要對(duì)及時(shí)攬收率,、物流差評(píng)率,、虛假簽收投訴率、申訴率,、信息及時(shí)率,、信息完整率六個(gè)方面進(jìn)行考核。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)針對(duì)物流商各項(xiàng)服務(wù)相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,，即是菜鳥(niǎo)指數(shù),。（申通快遞）

九． 重慶規(guī)定私自把快件放驛站最高罰 3 萬(wàn)

近日，重慶市六屆人大常委會(huì)第二次會(huì)議表決通過(guò)了市人大常委會(huì)關(guān)于修改《重慶市郵政條例》的決定,，自 2023 年 7 月 1 日起施行,。條例明確，企業(yè)改變快件投遞服務(wù)約定時(shí),，應(yīng)當(dāng)征得收件人同意,。違反此條的，由郵政管理部門(mén)責(zé)令改正,。拒不改正的,，處1000 元以上 5000 元以下罰款。情節(jié)嚴(yán)重的,，處 5000 元以上 3 萬(wàn)元以下罰款,。此外，針對(duì)郵政用戶投訴問(wèn)題,，條例規(guī)定,，郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布用戶投訴電話。對(duì)用戶投訴,，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)在接到投訴之日起7日內(nèi)答復(fù)用戶辦理情況,，15 日內(nèi)將處理結(jié)果告知用戶。用戶向郵政企業(yè)投訴后 7 日內(nèi)未得到答復(fù),，或者對(duì)郵政企業(yè)投訴處理和答復(fù)不滿意的,，或者郵政企業(yè)投訴渠道不暢通、無(wú)人受理的,，可以向郵政管理部門(mén)申訴,。針對(duì)未經(jīng)收件人同意就將快遞包裹放在“快遞驛站”的情況，條例也進(jìn)行了規(guī)范,。（重慶日?qǐng)?bào)）

十． 河北泰通國(guó)際擬在烏茲別克斯坦三個(gè)地區(qū)建物流中心

6 月 2 日,，泰通國(guó)際公布，公司計(jì)劃在烏茲別克斯坦安集延州,、錫爾河州,、塔什干州建物流中心以及與當(dāng)?shù)匚锪鞴窘⒑献鞯挠?jì)劃。據(jù)悉，位于河北保定市的泰通國(guó)際運(yùn)輸公司立足于服務(wù)“一帶一路”建設(shè),，以陸,、鐵、海,、空,、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)為主體，業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)際貿(mào)易和通關(guān)服務(wù),、國(guó)際商貿(mào)物流平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理,、國(guó)際遠(yuǎn)洋航線運(yùn)營(yíng)管理、海內(nèi)外物流集散中心建設(shè)運(yùn)營(yíng),、國(guó)際貿(mào)易數(shù)字化交易平臺(tái)應(yīng)用推廣等領(lǐng)域,。（泰通國(guó)際）

十一． 重慶醫(yī)藥（集團(tuán)）甘肅現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)

6 月 2 日，重慶醫(yī)藥(集團(tuán))甘肅現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心在蘭州新區(qū)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),。該醫(yī)藥物流中心項(xiàng)目位于國(guó)家級(jí)新區(qū)甘肅省蘭州新區(qū),，一期工程項(xiàng)目總投資為11501.2 萬(wàn)元，建筑面積 22300.16 平方米,，年處理物流量支撐藥品及器械銷(xiāo)售額 50 億元,。（中國(guó)網(wǎng)）

十二． 無(wú)錫市郵政管理局嚴(yán)厲打擊跨區(qū)攬件違法行為

近日，無(wú)錫市郵政管理局聯(lián)合公安開(kāi)展打擊跨區(qū)攬件聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),，嚴(yán)厲打擊超地域范圍經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)行為,，堅(jiān)決維護(hù)快遞市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序?？爝f企業(yè)超地域范圍經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)違法違規(guī)行為,，擾亂快遞市場(chǎng)秩序，存在重大安全隱患,，影響快遞員隊(duì)伍穩(wěn)定和寄遞渠道平穩(wěn)暢通，嚴(yán)重破壞當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)體系和營(yíng)商環(huán)境,。無(wú)錫市郵政管理局將進(jìn)一步發(fā)揮寄遞渠道安全管理聯(lián)動(dòng)機(jī)制作用,，深入開(kāi)展快遞市場(chǎng)清理整頓專項(xiàng)整治行動(dòng)，重拳出擊嚴(yán)厲打擊超地域范圍經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)等違法違規(guī)行為,，規(guī)范快遞市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,。（無(wú)錫市郵政管理局）