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2023 年 7 月 6 日快遞物流動(dòng)態(tài)簡(jiǎn)報(bào)

一． 6 月中國(guó)電商物流指數(shù)公布為110.6 點(diǎn)

7 月 5 日數(shù)據(jù)顯示，6 月中國(guó)電商物流指數(shù)為110.6 點(diǎn)，比上月提高 1.1 個(gè)點(diǎn)，反映出當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物消費(fèi)復(fù)蘇趨勢(shì)進(jìn)一步鞏固。指數(shù)中，電商物流總業(yè)務(wù)量增幅擴(kuò)大。6 月份，電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)為 122.7 點(diǎn)，比上月提高 2.3 個(gè)點(diǎn)。分地區(qū)來(lái)看，全國(guó)所有地區(qū)該項(xiàng)指數(shù)均有所上漲，西部和中部地區(qū)提升幅度較大，且高于全國(guó)平均水平。6 月份，農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)為 128.4 點(diǎn)，比上月上升 3.3 個(gè)點(diǎn)。6 月份，履約率指數(shù)重回100 點(diǎn)以上，為 100.4 點(diǎn)，較上月提高 0.5個(gè)點(diǎn)，在實(shí)現(xiàn)連續(xù)半年回升的基礎(chǔ)上，已基本恢復(fù)到疫情前水平。6 月份，實(shí)載率指數(shù)為 115.7 點(diǎn)，較上月提高 0.9 個(gè)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)連續(xù) 6 個(gè)月上漲，該項(xiàng)指數(shù)不僅大幅超過(guò)疫情前水平，并且已逼近 2016 年指數(shù)發(fā)布以來(lái)的最高值 117 點(diǎn)。6 月份，庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)為105.9 點(diǎn)，較上月提高 0.7 個(gè)點(diǎn)，回落態(tài)勢(shì)有所緩解。物流時(shí)效指數(shù)為 101.9 點(diǎn)，較上月提高 0.3 個(gè)點(diǎn)，為今年以來(lái)新高。

二． 6 月份中國(guó)大宗商品指數(shù)（CBMI）公布為 102.8%

7 月 5 日，6月份中國(guó)大宗商品指數(shù)（CBMI）公布為 102.8%，環(huán)比上升 2.1 個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)兩個(gè)月回升。各分項(xiàng)指數(shù)中，供應(yīng)指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月上升，銷(xiāo)售指數(shù)止跌反彈，庫(kù)存指數(shù)有所回落。從指數(shù)的變化情況來(lái)看，本月指數(shù)繼續(xù)上升，且供需雙側(cè)聯(lián)動(dòng)上揚(yáng)，特別是需求端回升力度強(qiáng)于供應(yīng)端，令市場(chǎng)庫(kù)存壓力有所緩解，顯示隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢(shì)，以及穩(wěn)增長(zhǎng)政策預(yù)期的增強(qiáng)，大宗商品市場(chǎng)需求恢復(fù)，市場(chǎng)人氣有所積聚，采購(gòu)、生產(chǎn)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)積極，6 月份國(guó)內(nèi)大宗商品市場(chǎng)呈現(xiàn) “供需雙旺、穩(wěn)中向好”的特征。

三． 2022 年上海快遞發(fā)展指數(shù)報(bào) 168.4，同比增長(zhǎng) 4.4%

7 月 5 日，上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新上海快遞發(fā)展指數(shù)，2022 年該指數(shù)報(bào) 168.4，同比增長(zhǎng) 4.4%。快遞發(fā)展指數(shù)一級(jí)指數(shù)中，規(guī)模實(shí)力指數(shù)報(bào) 202.5，同比提升 1%；服務(wù)質(zhì)效指數(shù)報(bào) 138.9，同比提升 1.9%；價(jià)值貢獻(xiàn)指數(shù)報(bào) 175.9，同比提升9.5%；開(kāi)放創(chuàng)新指數(shù)報(bào)159.8，同比提升5.8%。行業(yè)不斷加大科技研發(fā)投入，賦能業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新，與上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同出海能力進(jìn)一步增強(qiáng)。（財(cái)聯(lián)社）

四． 擰緊物流企業(yè)“安全閥”，上海首個(gè)物流企業(yè)安全生產(chǎn)合規(guī)指引在閔行誕生

7月 5 日，閔行區(qū)檢察院聯(lián)合閔行區(qū)交通委發(fā)布《上海市閔行區(qū)物流企業(yè)安全生產(chǎn)合規(guī)指引》。這份《合規(guī)指引》是全市首個(gè)物流企業(yè)安全生產(chǎn)合規(guī)指引。《合規(guī)指引》指出物流企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)合規(guī)管理，應(yīng)遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，積極落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。安全生產(chǎn)工作要以預(yù)防為先、教育為本、規(guī)范化管理為手段，切實(shí)把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。據(jù)悉，《合規(guī)指引》由閔行區(qū)檢察院牽頭，與閔行區(qū)交通委員會(huì)共同編制，旨在推動(dòng)物流企業(yè)全面加強(qiáng)合規(guī)管理，提升企業(yè)安全生產(chǎn)水平，防止和減少安全事故，保障企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。（新民晚報(bào)）

五． 美團(tuán)第四代無(wú)人機(jī)正式發(fā)布

7 月 5日，美團(tuán)第四代無(wú)人機(jī)正式發(fā)布，這是一款用于城市低空配送網(wǎng)絡(luò)的小型多旋翼無(wú)人機(jī)，最大載重2.5kg，滿載最大配送距離10km。據(jù)悉，跟此前幾代機(jī)型相比，新機(jī)型升級(jí)了環(huán)境適應(yīng)能力，可在“零下 20 度至 50 度”的中雨、中雪、6 級(jí)風(fēng)、夜晚等環(huán)境中穩(wěn)定飛行，能夠適應(yīng) 97%以上國(guó)內(nèi)城市的自然環(huán)境要求。第四代無(wú)人機(jī)將讓用戶享受到更高效、更便捷的配送服務(wù)。（美團(tuán)）

六． 中國(guó)郵政推出新產(chǎn)品即日專(zhuān)遞以及標(biāo)準(zhǔn)快遞

7 月 4 日，中國(guó)郵政 EMS 宣布推出即日專(zhuān)遞與標(biāo)準(zhǔn)快遞兩款全新產(chǎn)品，即日專(zhuān)遞以及標(biāo)準(zhǔn)快遞。其中，即日專(zhuān)遞主打緊急物品當(dāng)日達(dá)，當(dāng)天寄當(dāng)天到。該服務(wù)適用物品包括著急給隔壁城市甲方的合同、想讓同城親友嘗鮮的水果、限今日內(nèi)提交的各種材料等。標(biāo)準(zhǔn)快遞則主打性價(jià)比，采用陸運(yùn)方式，首重 10 元起，適用物品包括退換貨商品、箱包行李、日用品等。（中國(guó)郵政）

七． 申通西北首輛“無(wú)人配送車(chē)”試跑

7月 4 日，在西安大學(xué)城申通快遞投放點(diǎn)，一輛白色的智能快遞車(chē)正行駛在馬路上。這是申通快遞西北首家“無(wú)人配送車(chē)”首次試跑。這款智能快遞車(chē)?yán)m(xù)航可達(dá) 150 公里，目前上路行駛的設(shè)定運(yùn)行速度不超過(guò) 30 公里/時(shí)；箱體可裝載 5m³貨物，大約 800 件快遞。智能快遞車(chē)可以滿足 24 小時(shí)全時(shí)段運(yùn)行、城市開(kāi)放道路與封閉園區(qū)內(nèi)全場(chǎng)景通行、適應(yīng)復(fù)雜氣象條件通行的要求。（北京商報(bào)）

八． 順豐供應(yīng)鏈協(xié)力國(guó)際服裝品牌思睿正式啟幕線下業(yè)務(wù)全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)中心

7 月 5 日，順豐供應(yīng)鏈宣布，與來(lái)自紐約的國(guó)際時(shí)裝品牌 Theory 思睿正式開(kāi)啟合作。順豐供應(yīng)鏈以專(zhuān)業(yè)規(guī)劃部署、廣泛的物流網(wǎng)絡(luò)，以及創(chuàng)新的整合方案，成為 Theory 思睿中國(guó)大陸地區(qū)物流合作伙伴，助力線下業(yè)務(wù)全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)中心，升級(jí)敏捷柔性供應(yīng)鏈。全新啟用的Theory 思睿線下業(yè)務(wù)全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)中心，能夠以快速靈活的方式支持品牌按需對(duì)商品進(jìn)行分類(lèi)管理、確保產(chǎn)品按時(shí)進(jìn)入市場(chǎng)、提升配送時(shí)效、以及逆向返回總倉(cāng)等。（順豐供應(yīng)鏈）

九． 廊坊“中吉烏”國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)新通道開(kāi)行首趟貨物列車(chē)

7 月 4 日，一列滿載鋼結(jié)構(gòu)等建設(shè)物資的貨物列車(chē)從中國(guó)鐵路北京局北京貨運(yùn)中心廊坊北鐵路貨場(chǎng)緩緩發(fā)出，這是經(jīng)由廊坊“中吉烏”國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)新通道開(kāi)行的首趟貨物列車(chē)，目的地是烏茲別克斯坦城市塔什干。廊坊“中吉烏”國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)新通道采取鐵路（廊坊-喀什）、跨國(guó)公路（喀什-奧什-安集延）、境外鐵路（奧什-塔什干）的國(guó)際聯(lián)運(yùn)模式，是自今年4月首發(fā)廊坊經(jīng)霍爾果斯口岸開(kāi)往烏茲別克斯坦中歐（中亞）班列后，又一條連接京津冀與中亞國(guó)家貿(mào)易往來(lái)的物流新通道。（央視新聞）

十． 湖南開(kāi)通至俄羅斯水運(yùn)直航航線

近日，經(jīng)岳陽(yáng)海關(guān)監(jiān)管放行，國(guó)際航行船舶“新奧遠(yuǎn)鑒”號(hào)貨輪，運(yùn)載 330 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，緩緩駛離岳陽(yáng)城陵磯新港集裝箱碼頭，駛向俄羅斯海參崴(符拉迪沃斯托克)港。這是湖南第二條進(jìn)出境水運(yùn)直航航線。該航線將加強(qiáng)湖南與“一帶一路”周邊國(guó)家經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，為湖南及中部?jī)?nèi)陸地區(qū)進(jìn)出口提供新通道，助力湖南打造內(nèi)陸開(kāi)放經(jīng)濟(jì)新高地。該條航線去程 10 天，回程 12 天。相比以往經(jīng)上海港中轉(zhuǎn)航線，水運(yùn)直航可減少周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)及損耗，平均每班可節(jié)省時(shí)間約 5 天，節(jié)約運(yùn)費(fèi)40%。該條航線進(jìn)出口貨源充足，預(yù)計(jì)年貨物吞吐量可達(dá) 5 萬(wàn)噸。（湖南日?qǐng)?bào)）

十一． 荷蘭阿克蘇諾貝爾在華最大物流基地正式啟用

近日，阿克蘇諾貝爾位于上海松江的裝飾漆華東物流基地如期落成并正式啟用。該項(xiàng)投資規(guī)模約 7500 萬(wàn)人民幣的物流基地系阿克蘇諾貝爾全國(guó)最大的物流倉(cāng)儲(chǔ)中心。阿克蘇諾貝爾華東物流基地將加碼公司裝飾漆產(chǎn)品生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸一體化進(jìn)程，為中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)版圖的擴(kuò)充發(fā)展積蓄勢(shì)能、提供供應(yīng)鏈保障。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）

十二．寧波港預(yù)計(jì)上半年貨物吞吐量 55465萬(wàn)噸，同比增 3.1%

7 月 4 日，寧波港發(fā)布公告，6 月份，公司預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量375 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比下降 2.0%；預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量 9130 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) 1.0%。2023年上半年，公司預(yù)計(jì)累計(jì)完成集裝箱吞吐量2132 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng) 1.3%，預(yù)計(jì)累計(jì)完成貨物吞吐量 55465 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) 3.1%。（寧波港）