時間：2023-07-12 10:05:22 點擊：次
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“沿著中軸線騎行，在藍天白云下，我可以感受到北京是一座歷史文化古城。特別棒的是，能夠隨時隨地使用共享單車，方便快捷。”7月6日，在由北京市交通委員會、北京市文化和旅游局、朝陽區(qū)政府聯(lián)合主辦的“牽手文明　綠色同行”之騎行美好主題活動上，來自拉脫維亞的騎友安澤分享了她在北京的騎行體驗。

近年來，北京市始終堅持“慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先”的發(fā)展理念，大力倡導(dǎo)和推進慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升。自2020年起，北京市交通委實施慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升三年行動，設(shè)置非機動車一次左轉(zhuǎn)路口近50處，穩(wěn)步推進中心城區(qū)慢行廊道建設(shè)，建成一批騎行綠道、濱水綠道，核心區(qū)軌道站點實現(xiàn)共享單車電子圍欄全覆蓋。

2022年，北京中心城區(qū)慢行出行比例達49％，創(chuàng)近10年新高。今年上半年，全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車騎行量達4.86億人次，日均騎行量270萬人次，同比增長16％。共享單車已成為廣大市民出行“最后一公里”的重要交通工具。

今年，北京市交通委將對城六區(qū)和通州區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)約220公里路段進行整治，進一步提升騎行空間；開展路口及立交橋區(qū)治理，保障自行車和行人過街的安全性和舒適性；建設(shè)50公里健康綠道、15條慢行林蔭道，擴大自行車專用路的示范效應(yīng)，帶動周邊區(qū)域慢行交通系統(tǒng)整體提升。

為滿足市民出行需求，北京市交通部門實施共享單車總量調(diào)控，指導(dǎo)督促共享單車企業(yè)不斷提升服務(wù)水平，全市范圍內(nèi)已施劃停放區(qū)2.8萬處，重點區(qū)域的1181處停放區(qū)實現(xiàn)電子圍欄“入欄管理”；組織各區(qū)行業(yè)管理部門全面摸排共享單車停放亂點、投訴集中點等重點點位情況，建立全市重點點位清單，并形成“動態(tài)調(diào)整、定期更新”的工作機制。今年，北京市交通部門還將出臺《北京市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營服務(wù)監(jiān)督管理辦法》，構(gòu)建全環(huán)節(jié)一體化監(jiān)管體系，促進行業(yè)規(guī)范健康可持續(xù)發(fā)展。