時間：2023-08-14 10:08:23 點擊：次
來源：物流巴巴 作者：

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盡管業(yè)務(wù)量增加,，但國泰航運今年上半年的收入仍有所下降,。

這家以中國香港為樞紐的航運公司上半年貨運收入同比下降10.1%，至124億港元,，而貨運量同比增長23.8%,，至65.1萬噸,。

以可用貨物噸數(shù)公里計算的運力較去年增長117%，至61億噸,，而載貨率下降12個百分點,，至63.8%。

盡管整體市場出現(xiàn)下滑,，但銷量仍有所增長,。這可以解釋為該航運公司去年上半年的運營受到Covid限制的嚴(yán)重影響。

該航運公司的貨運量也受益于今年早些時候中國大陸的重新開放,，這導(dǎo)致了更多的貨運服務(wù),。

此外，國泰航運貨運有限公司和國泰航運貨運站是首家利用HKIA國際機(jī)場物流園區(qū)的承運商和貨運站運營商,。

該公司解釋說:“這使我們能夠為我們的客戶提供從大灣區(qū)直接到香港國際機(jī)場的無縫?？肇涍\。”

與此同時,，收入下降的原因是“全球航運貨運市場疲軟”,，導(dǎo)致費率下降。

這反映在該航運公司的收益率下降了51.7%,，至2.76港元,。

展望未來，該公司董事長Patrick Healy預(yù)計其貨運業(yè)務(wù)將繼續(xù)恢復(fù)正常。

“就我們的貨運業(yè)務(wù)而言,，與過去三年的異常水平相比,，我們預(yù)計它將繼續(xù)放緩，”他表示,。

“盡管如此,，我們預(yù)計整個2023年下半年將繼續(xù)保持穩(wěn)健的表現(xiàn)，隨著我們進(jìn)入傳統(tǒng)的高峰期,，第三季度末將有所改善,。”

國泰航運整體業(yè)務(wù)三年來首次實現(xiàn)半年盈利。

在截至6月30日的6個月里,，這家航運集團(tuán)的運營利潤為88億港元,，扭轉(zhuǎn)了去年同期13億港元的運營虧損。

集團(tuán)收入增長逾一倍,，至436億港元,。