中遠(yuǎn)、ONE開通歐洲和地中海到巴西的新服務(wù)
從9月份開始,管理巴拉那瓜集裝箱碼頭(TCP)的公司將與COSCO/OOCL和海洋網(wǎng)絡(luò)快遞公司(ONE)合作獲得一項新的海運(yùn)服務(wù)。服務(wù)品牌分別為:東海岸南美-歐洲2(ESE2)、歐洲-東海岸南美快線(EEX)和拉丁美洲-東海岸歐洲快線(LUX)。這條路線連接了歐洲、地中海和中東到南美洲的東海岸。通過這項新服務(wù),TCP每周提供19次海運(yùn)服務(wù),在巴西海岸的定期海運(yùn)服務(wù)中處于領(lǐng)先地位。
第一艘貨輪“中遠(yuǎn)新南通”號將于9月16日從烏拉圭啟航,預(yù)計將于9月23日首次停靠巴拉那瓜港。在歐洲,新重慶號將于2023年9月21日從鹿特丹出發(fā)。
新的服務(wù)輪換如下:鹿特丹-倫敦門戶-漢堡-安特衛(wèi)普-里斯本-阿爾赫西拉斯-桑托斯-巴拉那瓜-蒙得維的亞-布宜諾斯艾利斯-伊塔波阿-巴拉那瓜-桑托斯-里約熱內(nèi)盧-阿爾赫西拉斯-鹿特丹。
據(jù)TCP航運(yùn)公司商務(wù)經(jīng)理Carolina Brown稱,“這項新服務(wù)將在我們的碼頭每周停靠兩次(南北向),擴(kuò)大我們在定期服務(wù)數(shù)量和全球覆蓋方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。除了其他幾種貨物之外,這項服務(wù)所覆蓋的航線在巴西出口到歐洲的貨物中占有很大的份額。巴拉那瓜是世界上冷凍家禽的主要出口通道,這項新服務(wù)滿足了我們碼頭不斷增長的市場需求。
“TCP正在投資增加冷藏能力,并改善我們碼頭的電力基礎(chǔ)設(shè)施,以滿足全球不斷增長的需求。我們目前有3,572個冷藏插頭,到今年年底,我們的堆場將達(dá)到5,126個冷藏插頭,這是整個南美洲最大的冷藏容量。”
TCP有三個泊位,最多可同時到達(dá)七個幫派,這也支持新服務(wù)的開發(fā)。
“我們繼續(xù)投資于我們的結(jié)構(gòu)和我們團(tuán)隊的資質(zhì),以便為我們的客戶和合作伙伴提供卓越的服務(wù),最近打破了幾項生產(chǎn)率和產(chǎn)量記錄,表明所有這些舉措正在為我們州的整個物流鏈帶來積極的結(jié)果”,Brown解釋道。
該經(jīng)理還對巴拉那瓜港最近的吃水?dāng)U展發(fā)表了評論:“增加營運(yùn)吃水為航運(yùn)公司帶來了營運(yùn)收益,他們可以優(yōu)化船只容量的利用,并使我們的港口能夠運(yùn)營更大的船只,這可能是帶來新的海運(yùn)服務(wù)的一個優(yōu)勢”。
這是終點站第三次宣布一條新線路。2023年2月,該公司宣布開始Braservice服務(wù),由巴拿馬航空公司CTM運(yùn)營,并由波塞冬集裝箱航運(yùn)公司在南美洲代理。8月,Hapag-Lloyd宣布重組連接美國海灣和南美洲東海岸的GS1服務(wù),包括巴拉那瓜的每周通話。
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