時間：2023-08-29 09:55:46 點擊：次
來源：中國智能制造 作者：

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現(xiàn)如今,，無人快遞車、寄遞無人車,、智能物流車等無人配送車在生活中隨處可見，尤其是社區(qū),、商超,、園區(qū)、校園等地,，無人配送車的場景應用已變得越來越普及化,。

眾所周知，無人配送技術涵蓋算法,、算力,、硬件、系統(tǒng)等多個維度，可利用自動駕駛,、機器人等智能設備實現(xiàn)無人化,、智能化、高效化的物流配送服務,。與此同時,，具有自動感知與避讓、智能決策等能力的無人配送車,，還可以有效提升配送作業(yè)的速度與效率,，成為近年來智慧物流建設中的重要“一環(huán)”。

近日,，錢塘區(qū)部分街道已開始運行無人駕駛物流配送車,，實現(xiàn)了杭州市無人車商業(yè)運營零的突破。據(jù)了解,，此次錢塘區(qū)投放的無人配送車由新石器(杭州)無人車科技有限公司生產(chǎn),，運載空間為3立方米，滿載質量為1000公斤,，滿電續(xù)航里程可達200公里,，可通過軟件設定好的配送路線，自動前往指定站點,。預計在2023年11月底,，無人車業(yè)務會覆蓋整個錢塘區(qū)，屆時運營車輛將達到50輛,。相信不久后,，就可以在杭城到處看到無人配送車“壓”馬路的場景。

此外,，無人配送車還成為了智駕社區(qū)建設中的重要“成員”,。8月18日，西部首個基于自動駕駛技術的智駕社區(qū)正式啟用,。據(jù)悉,，該智駕社區(qū)由重慶仙桃數(shù)據(jù)谷投資管理有限公司牽頭，聯(lián)合中國汽研,、東風悅享,、金溢科技、通達電氣,、慶鈴汽車,、小馬智駕等打造的多場景智駕社區(qū)。引入了小巴,、物流,、環(huán)衛(wèi)等多輛自動駕駛車輛,，是集無人車送快遞外賣、小巴車自動駕駛等于一體的智慧服務新體驗,。由此也可以看出,，無人配送車離智慧生活越來越近了！

另外,，無人配送車還“跑”到了農(nóng)村,，不得不說，物流配送領域在開始卷入“無人”賽道的同時還“看向”了農(nóng)村市場,。

在大力推進農(nóng)村寄遞物流體系建設的背景下,，今年以來多地實施“快遞進村”工程，積極推進區(qū)鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系建設,。

8月3日，葉集區(qū)首臺寄遞無人車啟動試運行,。一輛寄遞無人車“跑”進孫崗鄉(xiāng)雙渡物流園區(qū),，將郵政快遞包裹安全送達孫崗鄉(xiāng)孫崗村快遞驛站。

面對越來越多“玩家”布局無人配送車,，也證實了這個賽道前景的可觀性,。無人配送車的優(yōu)勢很多，如：擁有自主行駛能力,，通過激光雷達,、攝像頭、超聲波傳感器等多種傳感器進行環(huán)境感知,，實現(xiàn)自主導航和行駛,；具有智能避障功能，可以實時監(jiān)測周圍環(huán)境,，識別障礙物,，并根據(jù)障礙物的位置和速度進行自主避障；具備自動泊車功能,，可以在指定位置實現(xiàn)準確,、平穩(wěn)地停車。同時,，還具有自動裝卸貨物能力,，可以通過車載攝像頭、傳感器等設備,，自動識別貨物并進行裝卸,。

目前，國內無人配送車頭部企業(yè)分為兩類“派系”,，一類是自帶物流配送體系的企業(yè),，如阿里、京東、美團等,，另一類是指以自動駕駛技術切入的科創(chuàng)企業(yè),，如新石器、智行者,、行深智能,、毫末智行等?？偠灾?，目前都在積極探索無人配送車領域，通過自主研發(fā)和技術創(chuàng)新等方式,，不斷提高配送效率和用戶體驗,。

相信隨著技術的不斷創(chuàng)新，會有更多行業(yè)科技設備應用落地,，推動無人物流配送科技化水平不斷邁向新的臺階,。