時間：2023-09-01 11:32:24 點擊：次
來源：物流巴巴 作者：

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Alphaliner表示,，中遠航運在2023年第二季度表現(xiàn)出異常強勁的業(yè)績，成為唯一一家與2023年第一季度相比顯著改善財務(wù)狀況的航運公司,，此前該公司采取了明顯非常成功的成本削減舉措,。

以中遠航運和東方海外為代表的中遠船舶控股的集裝箱航運業(yè)務(wù),，在2023年第二季度的收入為79.1億美元，而2023年第一季度為45億美元,。2023年第二季度凈利潤為18.4億美元,，比第一季度的5.721億美元增長了兩倍多。

Alphaliner指出，中遠航運公司2023年第二季度的營業(yè)利潤率為27%,，高于今年前六個月23.5%的平均水平,。

與2022年相比，這家第四大班輪運營商在2023年上半年將運營成本削減了37%,，節(jié)省了約56億美元,。

最大的節(jié)省是設(shè)備和貨物運輸成本，下降了55%,，而航次成本下降了11%,。中遠航運的船隊運力在此期間保持穩(wěn)定。

在不節(jié)省成本的情況下,，中遠航運公司的經(jīng)營業(yè)績與市場平均水平一致,，其貨運量在2023年第二季度增加到590萬TEU，而2023年第一季度為540萬TEU,。

Alphaliner指出,，利潤率最好和最差的公司之間存在顯著差距。中興和萬海航運是僅有的兩家負增長的運營商,，重演了2023年第一季度的情況,。萬海的營業(yè)利潤率為負7.9%。另一方面,，赫伯羅特的利潤率為18.3%,，僅次于中遠航運，位居第二,。