DHL集團(tuán)在德國柏林?jǐn)U大太陽能船包裹遞送項(xiàng)目
近日,DHL集團(tuán)宣布擴(kuò)大其在德國柏林的太陽能船遞送項(xiàng)目。經(jīng)過10個(gè)月的試運(yùn)行,該公司與貨運(yùn)中心運(yùn)營商Behala和海運(yùn)承運(yùn)人Solarwaterworld合作,利用城市的水路使用太陽能船以可持續(xù)的方式運(yùn)輸包裹。
自2022年10月該項(xiàng)目啟動(dòng)以來,DHL已經(jīng)通過柏林施普雷河上的太陽能船以完全二氧化碳中和的方式運(yùn)送了5萬件包裹。現(xiàn)在,DHL集團(tuán)計(jì)劃將該項(xiàng)目“至少再延長一年”。
DHL及其合作伙伴計(jì)劃擴(kuò)大從斯潘道到威斯特芬的路線,在柏林中央車站附近的洪堡塔芬和Wikingerufer再增加兩個(gè)站點(diǎn)。此外,到今年年底,DHL希望“所有條件都將到位”,利用第二艘太陽能船,從柏林的歷史名鎮(zhèn)克佩尼克到前工業(yè)港口奧斯塔芬(Osthafen)建立第二條路線。
在太陽能船項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,DHL集團(tuán)現(xiàn)在還與柏林相關(guān)部門達(dá)成了一項(xiàng)合作協(xié)議,在太陽能船沿著水路的停靠站部署至少10個(gè)太陽能DHL包裹站。太陽能DHL包裹站的審批程序?qū)⒃谖磥頂?shù)月內(nèi)與參議院合作啟動(dòng)。
DHL集團(tuán)柏林包裹部門負(fù)責(zé)人Sven Goerke稱:“非常高興能夠與合作伙伴一起擴(kuò)展這個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目,公司現(xiàn)在為可持續(xù)包裹運(yùn)輸樹立了另一個(gè)典范:柏林的城市物流采用太陽能船,輔以太陽能DHL包裹站,有助于緩解道路交通壓力,支持柏林成為氣候中和的城市。”
Goerke強(qiáng)調(diào),該項(xiàng)目的繼續(xù)將取決于各種因素,包括未來的郵政立法。他補(bǔ)充說:“公司非常希望有可持續(xù)的框架條件,使公司能夠繼續(xù)在德國投資,特別是在可持續(xù)性領(lǐng)域。”
據(jù)了解,該太陽能船項(xiàng)目與DHL集團(tuán)的綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略無縫契合。DHL集團(tuán)擁有一支由大約1000輛電動(dòng)汽車和1700多輛電動(dòng)貨運(yùn)自行車(主要是電動(dòng)三輪車和電動(dòng)自行車)組成的電子快遞車隊(duì)。這意味著,在柏林近50%投遞區(qū)的信件和包裹已經(jīng)以二氧化碳中和的方式交付。
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