時間：2023-11-17 17:03:47 點(diǎn)擊：次
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11月17日，中通快遞公布其2023年第三季度未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。財報顯示，三季度，中通快遞實現(xiàn)營收90.75億元，同比增長1.5%；調(diào)整后凈利潤同比增長25.0%至23.4億元。三季度公司包裹量同比增長18.1%達(dá)75億件，市場份額擴(kuò)大至22.4%。同時，單票分揀成本和運(yùn)輸成本實現(xiàn)雙降。調(diào)整后每股基本凈收益2.89元，同比增長22.5%。

從經(jīng)營數(shù)據(jù)來看，截至2023年9月30日，中通擁有97個分揀中心，超31000個攬/派件網(wǎng)點(diǎn)，直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量約6000名，分揀中心間干線運(yùn)輸路線約3800條，自有干線車輛數(shù)量約為10000輛，其中超9300輛自有車輛為車長15至17米的高運(yùn)力車型。

中通創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松表示：“在宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇低于預(yù)期的情況下，快遞業(yè)依然展現(xiàn)了較快的增長，本季度行業(yè)的業(yè)務(wù)量同比增長了16.7%。面對加劇的價格競爭，中通專注于提升服務(wù)質(zhì)量并堅持獲取有盈利的業(yè)務(wù)增量。”

中通首席財務(wù)官顏惠萍表示：“核心快遞業(yè)務(wù)單票收入下降13.5%，與行業(yè)趨勢基本一致。但與行業(yè)相比我們優(yōu)化直客業(yè)務(wù)占比的力度更大，影響單票收入下降也較大，除此之外，為保障市場份額所提供的增量補(bǔ)貼及包裹重量下降也是單價下降的主要原因之一。受益于標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字化管理舉措，我們的單票分揀加運(yùn)輸成本下降11%，即九分，超出預(yù)期。銷售管理費(fèi)用占收入比重穩(wěn)定在5%左右。經(jīng)營性現(xiàn)金流為29億元，資本支出為13億元。鑒于以價換量的非理性競爭對行業(yè)整體盈利水平的侵蝕，我們原本全年增長1.5個百分點(diǎn)的市場份額目標(biāo)已經(jīng)不合理。我們?nèi)匀痪S持全年業(yè)務(wù)量達(dá)到292.7億至302.4億件的區(qū)間的指引，同比增長為20%至24%。”