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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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長(zhǎng)江證券研究所總經(jīng)理助理,、交運(yùn)行業(yè)首席分析師韓軼超:2024年物流出海是比較大的機(jī)會(huì)

時(shí)間:2024-01-18 17:52:00 點(diǎn)擊:
來源:運(yùn)聯(lián)網(wǎng) 作者:

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 2024年1月18日,,“2024(第十一屆)趨勢(shì)與預(yù)測(cè)大會(huì)”在北京舉行,本次大會(huì)以「新篇章,,新機(jī)遇」為主題,。

會(huì)上,,長(zhǎng)江證券研究所總經(jīng)理助理、交運(yùn)行業(yè)首席分析師韓軼超進(jìn)行了以《2024年交通運(yùn)輸行業(yè)投資策略:三條線索下的展望》為主題的演講,。

韓軼超認(rèn)為,,2024年物流出海是比較大的機(jī)會(huì),。物流出海方向的三個(gè)機(jī)會(huì)。第一個(gè)是原材料進(jìn)口端的機(jī)會(huì),。第二個(gè)是高端制造業(yè)出海的機(jī)會(huì),。第三個(gè)是電商出海的機(jī)會(huì)。如果從工業(yè)物流的角度來看,,需要等待補(bǔ)庫存之后的修復(fù)機(jī)會(huì),。

關(guān)鍵字: 物流出海

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