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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
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示范物流園區(qū) 助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展

時間:2024-01-18 18:18:33 點(diǎn)擊:
來源:人民日報 作者:

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發(fā)力智慧化、綠色化、網(wǎng)絡(luò)化

示范物流園區(qū) 助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展

主動對接實體產(chǎn)業(yè),,將物流業(yè)務(wù)深度嵌入產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中,;廣泛運(yùn)用數(shù)字技術(shù),促進(jìn)智慧物流技術(shù)與模式創(chuàng)新,;提升服務(wù)能級,完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系……當(dāng)前,各地積極探索示范物流園區(qū)創(chuàng)建,,推動現(xiàn)代物流運(yùn)行體系加快形成,為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐,。

目前,,全國共確定了100家示范物流園區(qū),有力推動“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系加快形成。各地示范物流園區(qū)在智慧化,、綠色化,、網(wǎng)絡(luò)化方面發(fā)力賦能,為構(gòu)建新發(fā)展格局,、推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐,。

優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)

提升服務(wù)能級

凌晨3點(diǎn)55分,中國鐵路上海局集團(tuán)公司海安物流基地內(nèi),,一列滿載38車貨物的中歐班列(海安—東盟)鳴笛啟程,,將開行2300公里,5至7天后到達(dá)越南河內(nèi),。

正午12點(diǎn),,海安物流基地,60噸麥芽,、大米被裝入集裝箱,,準(zhǔn)備第二天隨火車運(yùn)往拉薩西站。

晚上9點(diǎn),,滿載標(biāo)箱的貨輪抵達(dá)鳳山港,,這條線路是2023年7月全新開辟的水上進(jìn)口新通道。

…………

這是江蘇海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園繁忙一日的真實寫照,,每天來自世界各地的貨物在這里集散,。2022年,物流園進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)3億美元,,進(jìn)出區(qū)貨值達(dá)6.2億美元,。

生鮮、預(yù)制菜,、有色金屬,、大米、豆油……在占地4.6平方公里的物流園區(qū),,可以找到成千上萬種類別的貨品,,如何有序高效地完成運(yùn)輸?

為了在有限空間范圍內(nèi)完成貨物的高效流轉(zhuǎn),,海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園按照功能區(qū)域進(jìn)行有機(jī)劃分,,布局多式聯(lián)運(yùn)、期貨交割,、保稅物流,、現(xiàn)貨交易四大功能平臺和有色金屬、塑料原料,、紡織材料,、生鮮冷鏈,、糧食、木材等六大物資集散中心,。

“園區(qū)業(yè)務(wù)的擴(kuò)大需要專業(yè)功能平臺項目的有力支撐,,平臺項目的集聚也是園區(qū)優(yōu)勢增量的堅強(qiáng)保證。”江蘇鐵聯(lián)物流有限公司總經(jīng)理王衛(wèi)國說,。近年來,,園區(qū)圍繞“大、高,、強(qiáng),、外”和冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈實體型項目,先后吸引中國鐵路上海局集團(tuán)公司海安物流基地,、鳳山港內(nèi)河碼頭,、百金匯有色金屬交割庫等物流產(chǎn)業(yè)項目入駐。與此同時,,打造海安鐵路物流基地,,建設(shè)兩條集裝箱鐵路線,鳳山港主動與上海港集團(tuán)對接,,實現(xiàn)“滬海同港化”運(yùn)作,,集聚上海期貨交易所、大連商品交易所,、鄭州商品交易所有色金屬,、塑料原料、紡織材料期貨交割庫,,完成期貨交割庫集群發(fā)展,。

物流園黨工委副書記,、保稅物流中心管委會主任高衛(wèi)東表示,,下一步,海安商貿(mào)物流園將以平臺為抓手做強(qiáng)樞紐實力,,以通道為抓手優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò),,以融合為抓手促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

智能改造升級

提升運(yùn)營水平

走進(jìn)安徽安慶大觀區(qū)現(xiàn)代物流園,,貨車滿載快遞頻繁出入,,叉車推著箱子來回穿梭。

進(jìn)入中通快遞安慶分撥中心,,傳輸帶上,,一件件包裹飛馳而過,攝像頭下,,一個個條碼精準(zhǔn)掃描,。通過程序識別地址信息后,,緊接著,快件便會自動轉(zhuǎn)向不同“路口”,,經(jīng)由滑槽,,落入收集袋中。一旁,,已有工作人員等候,,收集袋裝滿后立即打包收口。

“這是我們的自動分揀車間,,雙層分揀線已實現(xiàn)智能升級,。每件快遞上都有一串?dāng)?shù)字代碼,傳輸帶一邊運(yùn)轉(zhuǎn),,高清攝像頭一邊掃描包裹重量,、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)等信息。”中通快遞安慶分撥中心操作主管趙長久說,,分揀系統(tǒng)如同一列列車,,包裹上的三段碼就是“車票”,到站下車,,井然有序,。

以前分揀全靠人工,動作慢,、效率低,,出錯率比較高,“有了小件自動分揀系統(tǒng),,機(jī)器每小時可以分揀6萬件快遞,,過去一人忙活一天才能分完四五百件。”趙長久說,,自動分揀不僅大幅提高效率,,還能增強(qiáng)物流準(zhǔn)確性。

除自動分揀車間外,,大觀區(qū)現(xiàn)代物流園中,,智慧鏈供應(yīng)云倉也已建成。高標(biāo)倉足有9萬平方米,,卸貨平臺能夠容納12輛貨車同時轉(zhuǎn)運(yùn),,設(shè)施兼具儲存保管、裝卸搬運(yùn),、貨物配送功能,。通過集成傳感器、無線通信設(shè)備與智能控制系統(tǒng),,云倉有了“智慧大腦”,,既能實時收集倉庫溫濕度,、庫存數(shù)量、出入庫記錄等數(shù)據(jù),,還可以對貨物存儲布局進(jìn)行優(yōu)化,,提高空間利用率和貨物存取效率。

“設(shè)備早就調(diào)試好了,,一層我們留給做配套的快遞,、快運(yùn)企業(yè),二層引入電商,、云倉等商貿(mào)型流通企業(yè)或再包裝,、倉配一體的公司。”安慶京觀供應(yīng)鏈管理有限公司副總經(jīng)理產(chǎn)竹剛說,。

“借助安慶‘長江黃金水道’的區(qū)位優(yōu)勢,,20余家物流企業(yè)在這匯聚,本地制造業(yè)能節(jié)省至少14%左右的物流成本,。”大觀區(qū)現(xiàn)代物流園相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,近年來,通過運(yùn)用大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),,園區(qū)運(yùn)營水平顯著提升,接下來,,將會探索更多智慧物流新模式,,進(jìn)一步朝著打造智慧物流園區(qū)的方向努力。

服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

增強(qiáng)互聯(lián)互通

嶄新的汽車在港口堆場上排列,,一眼望不到頭,,四川宜賓臨港國際物流園內(nèi),這批來自凱翼汽車有限公司的產(chǎn)品正等待被送往中東,、南美及歐洲各國,。

宜賓臨港國際物流園是依托四川最大內(nèi)河綜合樞紐港——宜賓港建立的綜合服務(wù)型物流園。園區(qū)設(shè)有宜賓綜合保稅區(qū),、進(jìn)港鐵路及貨運(yùn)場站等項目,,累計完成投資83.96億元。目前園區(qū)入駐物流企業(yè)100余家,,2022年實現(xiàn)園區(qū)貨物吞吐量約5000萬噸,規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)物流業(yè)營業(yè)收入超50億元,,物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)集聚成勢,。

現(xiàn)代物流賦能,產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭更足,。近年來,,宜賓市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐加快,,動力電池、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)“擴(kuò)圈成鏈”,。“物流園建設(shè)與運(yùn)營要時刻跟著產(chǎn)業(yè)走,。”四川宜賓港(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理袁年建介紹,以凱翼汽車有限公司為例,,聚焦企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈中的物流難點(diǎn)堵點(diǎn),物流園主動對接,,為其騰挪了近5萬平方米的堆場和2萬平方米的倉儲用于存放商品汽車及零部件,,還將與公司共建商品汽車滾裝運(yùn)輸集散中心。“物流運(yùn)輸通暢,,倉儲空間充裕,,企業(yè)沒了后顧之憂,可以安心抓生產(chǎn),、拼市場,。”袁年建說。

“現(xiàn)在貨物從宜賓運(yùn)到上海的時間從20天壓縮至12天以內(nèi),,水路運(yùn)輸資金成本的降幅高達(dá)40%,。”袁年建說。物流園服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的底氣來源于互聯(lián)互通硬實力,。北經(jīng)“蓉歐”班列至歐洲,、東經(jīng)長江至日韓、南經(jīng)西部陸海新通道至東南亞,,近年來宜賓臨港國際物流園構(gòu)建起鐵公水多式聯(lián)運(yùn)大通道體系,。10余家海船公司在宜賓港設(shè)立還箱點(diǎn),“宜賓—上海—日本/韓國”等多條近洋內(nèi)外貿(mào)航線開行,,翻涌的浪潮助推川貨出海,;“宜賓—歐洲”國際鐵路班列轟鳴向前,更多宜賓本土高端產(chǎn)品走上“一帶一路”,;“宜賓—深圳”智能終端產(chǎn)業(yè)物流專線上車水馬龍,,從宜賓直達(dá)深圳的物流班車已開行超1000次,外向型經(jīng)濟(jì)跟著走上快車道,。

“以獲批國家示范物流園區(qū)為新起點(diǎn),,宜賓臨港國際物流園將依托長江黃金水道、綜合保稅區(qū)等平臺優(yōu)勢繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)提升服務(wù)水平,。”宜賓綜保區(qū)管委會主任覃勇表示,,將加快建設(shè)“引領(lǐng)川南、融入成渝,、輻射滇黔,、暢聯(lián)全球”的全國性綜合交通樞紐,,支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 

關(guān)鍵字: 物流園區(qū)

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