時間：2024-01-23 17:05:26 點擊：次
來源：中國郵政快遞報 作者：

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近日,，歐盟法院駁回了聯(lián)合包裹的一項上訴申請。2013年,，歐盟委員會否決了聯(lián)合包裹收購TNT的計劃,，聯(lián)合包裹稱因此遭受經(jīng)濟損失,，并向歐盟的最高法院歐盟法院（ECJ）提出上訴，要求對其賠償17.4億歐元,。

歐盟法院駁回的理由是,，終止交易是聯(lián)合包裹自己的決定，歐盟委員會對收購的否決并不是聯(lián)合包裹利潤損失的決定性原因,，聯(lián)合包裹并沒有證明上述賠償?shù)暮侠硇浴?/p>

在此之前,，歐盟普通法院曾于2022年2月決定駁回聯(lián)合包裹的賠償要求，該公司后向歐盟法院提出上訴,，直至去年12月底等到了被駁回的裁決結果,。

聯(lián)合包裹的賠償訴訟耗時多年。2013年,，當時歐盟委員會否決了聯(lián)合包裹以52億歐元收購TNT快遞的計劃,，原因是擔心這會限制歐洲包裹市場的競爭。彼時,，2家企業(yè)為合并做了1年多的準備,。為了打消歐盟委員會對合并的擔憂，上述企業(yè)甚至提出出售資產(chǎn),，讓競爭對手進入雙方的航空網(wǎng)絡等提議,，但合并依然沒有獲得歐盟委員會的同意。聯(lián)合包裹對歐盟委員會的決定提出上訴,，聲稱自己受到了不公平對待,。基于此,，該公司向歐盟普通法院尋求撤銷不予通過合并的裁決,，雖然這一要求在2017年得到支持，但對于聯(lián)合包裹和TNT的收購來說為時已晚,，因為此前1年,，聯(lián)邦快遞獲得了歐盟委員會的批準，以44億歐元收購了TNT,。