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來(lái)源：中國(guó)郵政快遞報(bào) 作者：

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瑞士郵政近期宣布，在日內(nèi)瓦市和日內(nèi)瓦州的大部分地區(qū)全面使用電動(dòng)汽車(chē)來(lái)投遞信件和包裹,，以減少噪聲污染和二氧化碳排放。目前,，瑞士郵政在日內(nèi)瓦州使用電動(dòng)汽車(chē)超660輛，其中日內(nèi)瓦市投入使用200多輛,。繼伯爾尼和蘇黎世之后,，日內(nèi)瓦成為瑞士境內(nèi)第三個(gè)、瑞士西部第一個(gè)100%通過(guò)電動(dòng)車(chē)輛來(lái)遞送信件和包裹的城市,。

瑞士郵政在2019年開(kāi)始使用電動(dòng)車(chē)送貨，從2023年11月中旬開(kāi)始,，使用電動(dòng)車(chē)在日內(nèi)瓦市及梅蘭,、普朗萊烏特等主要工業(yè)區(qū)送貨,。

瑞士郵政表示，集團(tuán)正在向資源節(jié)約型的物流模式轉(zhuǎn)變,，但也面臨一些挑戰(zhàn),。一方面,，由于技術(shù)發(fā)展的局限性，電動(dòng)車(chē)的行駛距離受限,；另一方面,，充電基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱,。目前，瑞士郵政在瑞士境內(nèi)的455個(gè)郵局中,，約有142個(gè)配備設(shè)施齊全的充電站,。此外，瑞士郵政網(wǎng)絡(luò)所消耗的電力完全由可再生能源生產(chǎn),。

瑞士郵政制定了可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃,，將從2030年起全面實(shí)現(xiàn)碳中和運(yùn)營(yíng),，從2040年起公司整體實(shí)現(xiàn)凈零排放，投遞車(chē)隊(duì)的電氣化改造是實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的必經(jīng)之路,。如今,，瑞士郵政擁有著瑞士最大的電動(dòng)車(chē)隊(duì),，共有7000多輛電動(dòng)車(chē)。