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來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) 作者：

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3月19日，從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉,，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),，累計(jì)開(kāi)行國(guó)際貨物列車突破9000列，跨境貨物運(yùn)輸達(dá)795萬(wàn)噸,，其中進(jìn)口630萬(wàn)噸,，出口165萬(wàn)噸。

今年以來(lái),，在中老兩國(guó)一系列政策支持下,，中老鐵路貨物運(yùn)輸量增長(zhǎng)明顯，已運(yùn)輸跨境貨物115萬(wàn)噸,，同比增加29萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)33.7%。目前,，中老鐵路的貨物運(yùn)輸服務(wù)已經(jīng)輻射老撾,、泰國(guó)、越南,、緬甸等12個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家以及國(guó)內(nèi)31個(gè)?。▍^(qū)、市）的主要城市,。萬(wàn)象至昆明間物流成本較中老鐵路開(kāi)通前下降40％至50%,，有效促進(jìn)了沿線各類產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能升級(jí)和國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

自中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),，鐵路部門與老撾鐵路部門緊密合作,，相繼推出了“滬滇·瀾湄線”“中老+中歐”等一系列具有創(chuàng)新性的“瀾湄快線”班列品牌，累計(jì)開(kāi)行984列,。其中,，“中老鐵路+中歐班列”的國(guó)際運(yùn)輸新模式將老撾、泰國(guó)等國(guó)家至歐洲的鐵路直達(dá)運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短至僅15天,。