安徽加速攻堅“縣城通”高速公路
春夏之交,天氣晴好,正是施工建設(shè)黃金期。連日來,在安徽省“縣城通”高速公路項目亳州至蒙城高速公路渦河1號大橋施工現(xiàn)場,機(jī)械轟鳴,焊花飛濺,建設(shè)者施工正酣,“拼”出一幅熱火朝天的建設(shè)圖景。
“‘五一’假期期間,我們常態(tài)化推進(jìn)項目建設(shè),確保按時完成節(jié)點目標(biāo)。”安徽水利開發(fā)有限公司交通分公司亳蒙高速公路項目負(fù)責(zé)人介紹,“五一”假期,項目全線10余支施工隊伍、200余名參建人員奮戰(zhàn)一線。截至目前,亳蒙高速公路全線路基土方已完成62%,橋梁工程樁基完成98%,下構(gòu)(立柱)已完成91%。
日前,合肥至周口高速公路潁臨段路面水穩(wěn)底基層試驗段施工順利完成,標(biāo)志著該項目進(jìn)入路面施工階段。全長119.2公里的合周高速公路潁臨段同樣也是安徽“縣城通”高速公路項目,計劃今年年底建成通車。屆時,合肥到阜陽將增加一條高速大通道,臨泉縣城將實現(xiàn)15分鐘上高速公路。據(jù)安徽省交控集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至3月底,合周高速公路壽潁段、潁臨段以及亳蒙高速公路項目自開工以來已累計完成投資超210億元,實現(xiàn)首季“開門紅”。
在巢(湖)馬(鞍山)鐵路馬鞍山長江公鐵大橋副汊航道橋施工現(xiàn)場,170余名工程建設(shè)者全力推進(jìn)工程建設(shè)。中鐵四局巢馬鐵路項目經(jīng)理部三分部項目經(jīng)理戴東澤介紹,該航道橋主橋總長840米、主跨392米,目前架梁任務(wù)已完成超六成,為全橋懸拼架設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。
淮宿蚌城際鐵路串聯(lián)皖北城市群、合肥都市圈,是推動皖北振興的重要項目,預(yù)計今年下半年可實現(xiàn)相山隧道貫通、19座連續(xù)梁全部合龍,力爭在2025年3月前實現(xiàn)架梁貫通。“全長1316米的相山隧道穿越5處斷層破碎帶、褶皺,且隧道出口段地下有巨型溶洞。”中鐵十六局淮宿蚌城際鐵路項目指揮長鄒鶴民介紹,今年以來,針對相山隧道高風(fēng)險施工特點,項目技術(shù)團(tuán)隊充分利用信息智能化手段構(gòu)建“隧道智慧管理大腦”,提升了相山隧道現(xiàn)場安全技術(shù)管理水平,助力項目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
合肥新橋機(jī)場綜合交通中心項目是合肥機(jī)場二期改擴(kuò)建工程的重要內(nèi)容,也是安徽省首個空地軌一體化的綜合客運交通樞紐,由中建三局集團(tuán)有限公司和安徽省公路橋梁工程有限公司聯(lián)合承建。項目工地塔吊林立、紅旗飄揚,數(shù)百臺機(jī)械施工不停。“為高質(zhì)量推進(jìn)項目建設(shè),‘五一’假期,工人們一直堅守建設(shè)一線。”安徽路橋項目施工方負(fù)責(zé)人李超軍介紹。
今年一季度,安徽完成交通固定資產(chǎn)投資270.8億元,同比增長4.3%。其中,高速公路完成投資159.1億元,同比增長21.3%。安徽正深入實施新
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