時間：2024-05-30 13:21:41 點擊：次
來源：經(jīng)濟日報 作者：

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快遞物流服務(wù)千家萬戶,，連接千城百業(yè),，是人工智能應(yīng)用和大模型落地的重要陣地。近年來，隨著智慧物流的不斷推進,，智能化倉儲、分揀,、無人機,、無人車等大規(guī)模應(yīng)用，物流行業(yè)裝備加速升級,，效率不斷提升,，“次日達”“小時達”“分鐘達”等不斷刷新著人們對快遞速度的認(rèn)知。

當(dāng)前,，人工智能應(yīng)用場景在快遞物流中深化拓展,，已成為行業(yè)優(yōu)化服務(wù)、提高質(zhì)效的關(guān)鍵,。下一步,，大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)將如何助力快遞物流“加速跑”,？行業(yè)又將面臨哪些挑戰(zhàn)和制約,？記者就此進行了采訪。

應(yīng)用場景不斷豐富

4月29日上午11點左右,，豐翼方舟40無人機滿載快遞包裹從江南大學(xué)校內(nèi)圖書館出發(fā),，約3分鐘后，精準(zhǔn)地降落在校園驛站門前,。這標(biāo)志著無人機快遞配送首條高校航線載貨飛行成功,。

“校園南北區(qū)快遞如果錯投的話，重新取回步行至少20分鐘,，碰到雨雪天找代取的話,，大件每件5元，有了無人機投遞真的省時省力,！”在現(xiàn)場觀摩無人機送快遞的同學(xué)們紛紛發(fā)出感嘆,。

事實上,，用無人機進行快遞運輸和配送早已不是新鮮事。豐翼無人機創(chuàng)始人,、副總裁姜明濤介紹,，目前豐翼無人機在大灣區(qū)已實現(xiàn)大規(guī)模常態(tài)化運營，日均運輸快件超1.2萬件,。截至2023年底,，豐翼無人機累計在全國開通215條航線，飛行80多萬架次,，運輸貨物近300萬件,，運輸重量超1500噸，飛行總里程達400多萬公里,。

天上無人機越來越忙,，地上無人車也越來越多。內(nèi)蒙古順豐首批5輛無人配送車在鄂爾多斯市投入使用,；南京首輛極兔無人快遞車正式“上崗”,，每日投遞量達到2000件，派送效率提升超三成,；中通發(fā)布無人車運營平臺“中通智駕”平臺,，并向全行業(yè)開放接入。今年一季度,，京東物流無人車商超即時配的訂單同比增長超100%,。

在倉儲環(huán)節(jié)，高速分揀機,、搬運機器人,、料箱揀貨機器人等智能硬件設(shè)備也越來越常見。走進京東物流長沙亞洲一號智能物流園的智能倉儲中心,，一個個裝著商品的貨架,，在各個區(qū)域之間自動穿梭。這些貨架的“腳”,，就是應(yīng)用了5G技術(shù)的“地狼”AGV智能揀選機器人,。

在這些智能揀選機器人的幫助下，所有貨物實現(xiàn)了“送貨人不動,、貨到人揀選”,。京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自動作業(yè),、自動避讓,、自動充電的智能揀選機器人，提高了工作效率，也大大提升了應(yīng)對峰值訂單的處理能力,。5月31日晚上8點,，京東今年的“618”將正式開啟。作為保障“618”的重要一環(huán),，京東物流將持續(xù)加碼技術(shù),、產(chǎn)品、服務(wù),、運配,，滿足公眾對高品質(zhì)消費的需求，帶動蘇州枇杷,、無錫水蜜桃等更多時令農(nóng)特產(chǎn)品走向全國,。

降本增效成果顯著

國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1月份至4月份,，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成569.5億件,，同比增長21.7%,。其中,，快遞業(yè)務(wù)量累計完成508.1億件，同比增長24.5%,。與此同時,，主要企業(yè)持續(xù)完善寄遞網(wǎng)絡(luò)體系，提質(zhì)增效成效顯現(xiàn),。一季度,，重點地區(qū)快遞服務(wù)72小時妥投率為77.2%，同比提高1.8個百分點,。

“我國快遞業(yè)增速斐然,，實現(xiàn)高速發(fā)展，主要得益于人工智能技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,。”北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國君認(rèn)為,，近年來，各大快遞物流企業(yè)加快數(shù)智化發(fā)展,，建設(shè)自動化分撥中心,，投入智能分揀設(shè)備，加大無人設(shè)備應(yīng)用,，提高了包裹流轉(zhuǎn)效率,，讓快遞跑得更快，滿足了人民群眾提速,、提質(zhì),、提效的美好用郵需要。

在山東臨沂,，中通快遞魯南最大分揀中心已全部投入使用,。園區(qū)外,，一輛輛貨車排隊入園，園區(qū)內(nèi),，全自動分揀線馬力全開,。

“臨沂商貿(mào)市場繁榮，物流需求旺盛,，對分揀能力和寄遞時效要求更高,。”山東臨沂中通負(fù)責(zé)人張佳介紹，得益于自動化和智能化,，整個轉(zhuǎn)運中心可部分實現(xiàn)“黑燈工廠”,，流水線工人變成了技術(shù)性隊伍，在人力成本降低的同時,，轉(zhuǎn)運效率還大大提高,，“從裝卸稱重到掃描分揀，全部實現(xiàn)了自動化智能化,，每小時可分揀40萬件,，峰值操作量每天可達千萬件，準(zhǔn)確率達99.99%”,。

中通快遞首席技術(shù)官楊文說：“以前是包裹在流動,，現(xiàn)在是數(shù)據(jù)搶在包裹前面流動。通過大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)可以提前預(yù)測包裹流量,，實現(xiàn)了車輛,、人員調(diào)配智能決策，快遞在分撥轉(zhuǎn)運以及末端配送環(huán)節(jié)的效率直線上升,，進一步提升了用戶滿意度,，降低了快遞‘最后一公里’的物流成本，從而反哺商家和消費者,。”

“人工智能給快遞物流降本增效,、質(zhì)量提升、客戶體驗等方面都帶來了顯著影響,。”菜鳥物流科技物流云總經(jīng)理李洪波分析,，基于大數(shù)據(jù)的單量預(yù)測和智能調(diào)度可以實現(xiàn)更精準(zhǔn)的物流資源配置，大幅減少空倉或爆倉問題發(fā)生,。同時,，隨著機器視覺和智能控制技術(shù)的發(fā)展，貨物在倉儲,、分揀,、運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)操作中的破損率也大幅降低。智能客服系統(tǒng)的應(yīng)用，更是實現(xiàn)了為用戶提供24小時在線的訂單狀態(tài),、異常提醒,、催件改派、到件通知等服務(wù),，大大提升了客戶寄遞體驗,。

適應(yīng)智能經(jīng)濟時代

面對新一輪技術(shù)變革為物流業(yè)發(fā)展帶來的全新機遇，快遞物流企業(yè)已積極行動起來,。李洪波說,，近年來，菜鳥將人工智能技術(shù)不斷應(yīng)用到倉儲,、分撥,、運輸、配送,、驛站等各個業(yè)務(wù)場景中,。為提升運營效率，研發(fā)高精度預(yù)測和智能調(diào)度系統(tǒng),，以提升供需匹配和資源利用率,；為應(yīng)對跨境物流鏈路長、環(huán)節(jié)多的問題,，研發(fā)全鏈路機器視覺系統(tǒng),，降低包裹錯分率,，提升履約質(zhì)量,；為應(yīng)對不同國家海外消費者溝通的問題，研發(fā)跨語言多渠道智能客服產(chǎn)品,，支持跨境賣家和物流企業(yè)提升海外消費者的服務(wù)能力,。

“用戶的需求和市場上的商業(yè)形態(tài)在不斷更新，也就形成了越來越多的細分場景,，企業(yè)要保持成本和時效雙競爭力,，就需要充分了解各個產(chǎn)品線的市場需求和優(yōu)勢特點。”順豐科技AIoT領(lǐng)域副總裁宋翔說,，順豐會繼續(xù)完善已有的智能規(guī)劃模型工具,、低門檻的決策過程調(diào)整工具，實現(xiàn)調(diào)度成本最優(yōu)的同時將資源使用效能最大化,。同時,，不斷將技術(shù)和物流與供應(yīng)鏈場景深度融合，提高大模型應(yīng)用在特定場景下的泛化能力和深度,。在不同的業(yè)務(wù)場景中,，運用大語言模型提高業(yè)務(wù)運營的效率和質(zhì)量。

國家郵政局市場監(jiān)管司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來,，人工智能會在快遞物流業(yè)加速應(yīng)用,，深刻重構(gòu)收寄、分揀,、運輸,、投遞、客服等環(huán)節(jié),，推動快遞業(yè)全面進入智能經(jīng)濟時代,。

然而，總的來看,，人工智能技術(shù)的應(yīng)用時間總體較短,，有些技術(shù)在快遞業(yè)已經(jīng)較為成熟，有些技術(shù)則尚在探索階段,，客觀上還面臨一些挑戰(zhàn),。比如，部分研發(fā)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用成本較高,。有快遞企業(yè)反映,，部分人工智能技術(shù)存在“用不起”的現(xiàn)象，設(shè)備購置,、日常管理,、人才隊伍等需要大量投入，使得企業(yè)成本壓力較大,。還有的快遞企業(yè)業(yè)務(wù)場景尚未實現(xiàn)有效數(shù)字化,，且算力非常有限，而數(shù)據(jù)和算力是人工智能得以實際應(yīng)用的關(guān)鍵前提,。

“在應(yīng)用人工智能技術(shù)方面,，快遞企業(yè)還需要持續(xù)探索發(fā)力。”國家郵政局市場監(jiān)管司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，一方面,，在研發(fā)上持續(xù)用力，比如在智能客服等技術(shù)應(yīng)用過程中,，企業(yè)需要用更加直接的方式將人工客服的接入方式提供給用戶,；另一方面，在應(yīng)用上要大膽探索,，從更加長遠的角度評估無人機,、智能安檢等對快遞服務(wù)質(zhì)效提升的幫助，將一些應(yīng)用效果能夠看得清的技術(shù)及時投入快遞作業(yè)環(huán)節(jié),。