廣州中歐班列跨境電商中心投入運(yùn)營
7月3日,載有電子產(chǎn)品、日用百貨、輕工產(chǎn)品等貨物的X8168次列車從廣州鐵路物流中心增城鐵路物流園鳴笛駛出,將通過霍爾果斯口岸奔赴德國漢堡,標(biāo)志著廣州中歐班列跨境電商中心正式投入運(yùn)營。
增城鐵路物流園是廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)核心園區(qū),通過京廣、京九兩條鐵路大動脈,對外聯(lián)通中亞、中越、中老、中歐等國際物流大通道。四周環(huán)繞6條高速公路,使該物流園在多式聯(lián)運(yùn)方面具備突出的公鐵、空鐵、海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢。
增城鐵路物流營業(yè)部負(fù)責(zé)人稱,在廣州中歐班列跨境電商中心成立之前,粵港澳大灣區(qū)部分跨境電商貨物需要通過公路或國內(nèi)班列,運(yùn)輸?shù)匠捎宓貐^(qū)的跨境電商班列運(yùn)營中心進(jìn)行中轉(zhuǎn)后,再走出國門。
廣州中歐班列跨境電商中心的成立運(yùn)營,打破了以往增城鐵路物流園中歐班列只做批量出口貨物的模式,把跨境電商小商品在園區(qū)電商中心集拼歸類和檢疫檢驗(yàn),把出口報(bào)關(guān)、通關(guān)前移到廣州中歐班列跨境電商中心,從增城鐵路物流園開出的跨境電商班列,能直接把粵港澳大灣區(qū)的電商貨物運(yùn)往中歐和西歐,提升了通關(guān)效率,降低了物流成本。
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