時(shí)間：2024-08-09 09:19:30 點(diǎn)擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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近日，京津冀首列跨里海中歐班列（石家莊—巴庫）從河北石家莊國際陸港鳴笛啟程,，滿載機(jī)械設(shè)備,、絲網(wǎng)、壁紙等貨物,，從新疆霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦港口城市阿克套換船運(yùn)橫穿里海，從阿塞拜疆阿利亞特港上岸轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸,，最終抵達(dá)阿塞拜疆首都巴庫，全程7800多公里,，在途運(yùn)行時(shí)間15天左右,。這是石家莊國際陸港開拓的第18條國際線路,，開啟了京津冀積極參與跨里海國際運(yùn)輸走廊建設(shè)的新篇章。

本趟跨里海中歐班列采取鐵路運(yùn)輸與海運(yùn)相銜接的鐵海聯(lián)運(yùn)模式,，比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省約三分之一時(shí)間,。“開辟跨里海線路，為我們夯實(shí)了中歐班列‘南通道’的發(fā)展基礎(chǔ),，擴(kuò)大了中歐班列輻射范圍,。”石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋表示，將優(yōu)化班列運(yùn)輸組織,，繼續(xù)拓展中歐班列“南通道”更多直達(dá)站點(diǎn),。

2018年6月，石家莊國際陸港首列中歐班列順利發(fā)車,。6年來,，石家莊國際陸港已發(fā)展成為國家一級(jí)鐵路物流基地、國家綜合貨運(yùn)樞紐,。“貨運(yùn)量增長非?？欤覀儸F(xiàn)在都是三班倒,，隨時(shí)待命,。”石家莊國際陸港場站調(diào)度員崔子良介紹，石家莊國際陸港每天都要發(fā)出1列至2列同規(guī)模的中歐班列,，但仍一“倉”難求,。目前，石家莊國際陸港中歐班列已累計(jì)開行超1600列,，帶貨超16萬標(biāo)箱,，貨值300多億元，今年已發(fā)運(yùn)貨物2.67萬標(biāo)箱,，貨值超43億元,。

在海關(guān)和鐵路等部門大力支持下，石家莊國際陸港推行鐵路快通,、預(yù)約通關(guān),、預(yù)約查驗(yàn)等機(jī)制，不斷提高貨物運(yùn)輸效率和通關(guān)便利化水平,。“現(xiàn)在運(yùn)輸?shù)呢浳锲奉愒絹碓截S富,，從日用品、家電,、機(jī)械設(shè)備到外貿(mào)‘新三樣’,，都是中歐班列的常客,。”石家莊國際陸港國際班列事業(yè)部經(jīng)理李江娜說,，石家莊國際陸港已成為京津冀大宗貨物出口的重要樞紐,，對外開放的步伐不斷加快。