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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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中歐班列(西安)2024年以來(lái)累計(jì)開(kāi)行突破3000列

時(shí)間:2024-08-15 19:24:59 點(diǎn)擊:
來(lái)源:人民網(wǎng) 作者:

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8月13日上午,,隨著一聲?shū)Q笛,,滿載機(jī)械配件、設(shè)備,、家居用品等貨品的X8153次中歐班列從西安國(guó)際港站緩緩駛出,,一路向西開(kāi)往歐洲,,這是今年中歐班列(西安)開(kāi)行的首趟歐洲方向跨里海、黑海南通道班列,,同時(shí)也標(biāo)志著中歐班列(西安)今年累計(jì)開(kāi)行突破3000列大關(guān),,開(kāi)行量、貨運(yùn)量,、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列,。

據(jù)了解,為進(jìn)一步提升中歐班列(西安)黑海段“鐵海聯(lián)運(yùn)”的銜接能力,,作為中歐班列(西安)的平臺(tái)公司,,西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司聯(lián)合跨歐亞物流等單位,對(duì)原有班列線路進(jìn)行升級(jí),。本次班列是中歐班列(西安)自2022年首開(kāi)“跨里海,、黑海—歐洲”線路以來(lái),再次提檔升級(jí)后的線路產(chǎn)品,。該條線路采用“專線專用”的集裝箱船(300TEU)替代黑海公共船期,,到達(dá)歐盟國(guó)家后,將采用自營(yíng)的機(jī)車和車板,,按計(jì)劃備車,,提高“鐵海聯(lián)運(yùn)”的轉(zhuǎn)運(yùn)效率,進(jìn)一步縮短中歐班列(西安)歐洲段運(yùn)輸時(shí)效,。

此外,,西安國(guó)際港站作為中歐班列(西安)的始發(fā)站,,不斷加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度指揮,優(yōu)先保障班列開(kāi)行需求,,統(tǒng)籌班列接入發(fā)出,、列車解編等各環(huán)節(jié)作業(yè),確保車流組織接續(xù)順暢,,全面調(diào)度釋放中歐班列(西安)集結(jié)中心效能,,持續(xù)提高中歐班列(西安)計(jì)劃編制質(zhì)量和兌現(xiàn)率。

本次班列從西安國(guó)際港站出發(fā),,途經(jīng)哈薩克斯坦,、阿塞拜疆、格魯吉亞,、塞爾維亞,、匈牙利、斯洛伐克,、捷克最終到達(dá)德國(guó)曼海姆,,全程1.13萬(wàn)公里,預(yù)計(jì)9月9日左右抵達(dá)德國(guó),。

據(jù)悉,,此次中歐班列(西安—跨里海、黑海—歐洲)線路的升級(jí),,有效提升了中歐班列(西安)歐洲段的國(guó)際運(yùn)輸效率和“鐵海聯(lián)運(yùn)”的轉(zhuǎn)運(yùn)效率,,為企業(yè)穩(wěn)定出口開(kāi)辟了新的貿(mào)易途徑。同時(shí),,為深化中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè),,打造陜西內(nèi)陸改革開(kāi)放高地,助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)勁的運(yùn)能保障,。

關(guān)鍵字: 中歐班列

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