時間：2024-08-23 09:45:42 點擊：次
來源：晚點LatePost,、中證金牛座 作者：

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8月22日,，有消息稱，盒馬正在上海重新試點四年前放棄的前置倉模式,，提供3公里30分鐘內(nèi)送達(dá)服務(wù),。目前剛開始試點,，核心目的是服務(wù)盒馬鮮生大店覆蓋不到的區(qū)域。

盒馬的前置倉負(fù)責(zé)人為孫碩（花名：丹泉）,，他此前為盒馬X會員店負(fù)責(zé)人,。據(jù)此前報道消息，盒馬接下來會將重心聚焦在鮮生店,、NB 折扣店兩種業(yè)態(tài),，走向下沉市場。今年初盒馬關(guān)閉了兩家會員店,，接下來暫時也不會再開新會員店,。

對此,，盒馬相關(guān)人士回應(yīng)稱：“消息屬實。但不是搞新模式,，也不是新業(yè)態(tài),。在盒馬門店已經(jīng)非常密集的城市，仍存在一些鮮生店暫時覆蓋不到的區(qū)域,。為進(jìn)一步提升用戶體驗,，盒馬將試點使用前置倉來加密服務(wù)半徑，為周邊3公里居民提供最快30分鐘送達(dá)服務(wù),。”

據(jù)悉，盒馬上一次嘗試前置倉模式是在四年前,，2019年開出超70家盒馬小站,，當(dāng)時創(chuàng)始人侯毅得出結(jié)論：前置倉是個 To VC（面向投資人）的偽命題，不可能盈利,。因此,，盒馬在2019年底將前置倉轉(zhuǎn)型成社區(qū)超市盒馬 MINI，但很快該模式也被放棄,。一位盒馬人士說,，正是看到了山姆的成績，內(nèi)部才認(rèn)為前置倉依然有機會,。