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來源：光明日?qǐng)?bào) 作者：

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“起飛！”9月中旬，一架滿載50噸貨物的快遞全貨機(jī)從杭州蕭山國際機(jī)場起飛，前往匈牙利首都布達(dá)佩斯。該航班每周運(yùn)行2班，去程主要運(yùn)載跨境電商平臺(tái)包裹及電子配件，回程將帶回汽車零配件等貨物。

近年來，郵政快遞業(yè)著力構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，積極融入綜合交通運(yùn)輸體系，基本建成了覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村、通達(dá)全球的郵政快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在這張郵政快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上，有近200架全貨機(jī)翱翔于藍(lán)天，27萬多輛快遞服務(wù)汽車疾馳在街巷，41.3萬處各類營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遍布城鄉(xiāng)，近3000個(gè)各類分撥中心每天處理超4億件快件……

國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至9月29日，今年全國快遞業(yè)務(wù)收入突破1萬億元。自2021年首次超過1萬億元以來，我國快遞年業(yè)務(wù)收入保持快速增長的態(tài)勢，突破萬億元大關(guān)的用時(shí)逐年縮短，今年比去年提前近一個(gè)半月。這一成績的取得，不僅展現(xiàn)了郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的顯著成效，也凸顯了其在服務(wù)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)、暢通循環(huán)中發(fā)揮的積極作用，更折射出中國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性和持續(xù)向好發(fā)展的勢頭。

業(yè)務(wù)收入提升的同時(shí)，郵政快遞業(yè)還持續(xù)改善服務(wù)質(zhì)量。在云南昆明，當(dāng)?shù)剜]政、快遞企業(yè)用服務(wù)換溢價(jià)，為鮮花寄遞定制“航空+冷鏈+品質(zhì)快遞”的綜合運(yùn)輸方案，全方位確保修剪、預(yù)冷包裝后的鮮花24小時(shí)便能抵達(dá)北京、上海、廣州等全國主要城市，在保持量的合理增長的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的有效提升。

當(dāng)前，郵政快遞業(yè)以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，創(chuàng)新發(fā)展呈現(xiàn)出良好勢頭，智能安檢、自動(dòng)分揀、無人倉、無人車、無人機(jī)等設(shè)施裝備迅速應(yīng)用，北斗導(dǎo)航、5G技術(shù)、人工智能不斷融入攬收、分揀、運(yùn)輸、派送各個(gè)環(huán)節(jié)，提升了生產(chǎn)效能，降低了運(yùn)營成本。在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，“成本分區(qū)、服務(wù)分層、產(chǎn)品分類”的發(fā)展理念已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)，郵政、快遞企業(yè)不斷推動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，發(fā)展出時(shí)效件、經(jīng)濟(jì)件、大件、冷鏈、同城等多元化寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)，進(jìn)一步滿足了差異化和個(gè)性化的社會(huì)需求。

綠色是郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的底色。在江蘇丹陽，當(dāng)?shù)乜爝f網(wǎng)點(diǎn)推出“廢舊紙箱兌換積分”活動(dòng)，市民可用積分抵扣寄件費(fèi)用或者兌換生活用品，回收來的舊紙箱將免費(fèi)提供給寄件時(shí)有需要的市民。類似的綠色低碳活動(dòng)已在全國多地開展。截至目前，全行業(yè)電子運(yùn)單和可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，電商快件不再二次包裝比例超過95%，快遞包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化、減量化、無害化水平得到明顯提升。

“下一步將因地制宜培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，將數(shù)字化和智能化觸角更加充分地延伸到收轉(zhuǎn)運(yùn)派的各個(gè)環(huán)節(jié)，有效提高全要素生產(chǎn)效率。加強(qiáng)寄遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，圍繞城市群建設(shè)優(yōu)化寄遞樞紐布局，持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，完善國際寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不斷提升內(nèi)外聯(lián)通能力。”國家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。