時間：2024-11-08 11:38:24 點擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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據(jù)浙江省寧波市交通運輸局消息，今年1月至9月，寧波海鐵聯(lián)運集裝箱累計完成141.75萬標箱，同比增長11.95％。此前，寧波市交通運輸局聯(lián)合市財政局印發(fā)《寧波集裝箱海鐵聯(lián)運扶持資金實施細則》（簡稱《實施細則》），按照“先干后補”的模式，對海鐵聯(lián)運實際經(jīng)營人進行資金補助，力爭到2027年海鐵聯(lián)運箱量達到300萬標箱。

早在2009年，寧波就在全國率先出臺海鐵聯(lián)運地方扶持政策，至今已連續(xù)實施五輪，累計發(fā)放財政補助資金超6.7億元，集裝箱海鐵聯(lián)運箱量已從2009年的1690標箱躍升至去年的165.2萬標箱。“與上一輪相比，新出臺的扶持政策措施更優(yōu)化、扶持對象更精準、與信用體系結(jié)合更緊密。”寧波市海鐵聯(lián)運辦副主任樓濱正說。

《實施細則》明確，今年至2026年，寧波每年度集裝箱海鐵聯(lián)運重箱量占比不低于50％，3年完成集裝箱海鐵聯(lián)運總箱量不低于600萬標箱，新增內(nèi)陸無水港不少于6個，到2026年內(nèi)陸無水港總數(shù)不少于42個。

今后3年，寧波將在優(yōu)化調(diào)整補助基數(shù)的基礎(chǔ)上，適當加大扶持力度，確保扶持資金規(guī)模適應(yīng)箱量增長；精準確定扶持對象，僅對從事寧波港口集裝箱海鐵聯(lián)運的經(jīng)營人進行補貼；歸并調(diào)整上一輪3個方面的負面條款，明確申請企業(yè)在扶持年度內(nèi)未被信用中國網(wǎng)站列入失信被執(zhí)行人名單、重大稅收違法失信主體名單。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，寧波將在既有蕭甬、甬臺溫、甬金貨運通道的基礎(chǔ)上，爭取打通滬甬通道；加快北侖支線復(fù)線和梅山鐵路專用線建設(shè)，謀劃建設(shè)杭州灣貨運鐵路，形成樞紐內(nèi)5條海鐵聯(lián)運鐵路格局；在貨運鐵路項目規(guī)劃中為海鐵聯(lián)運預(yù)留建設(shè)條件，進一步完善寧波舟山港海鐵聯(lián)運集疏運體系。

寧波市交通運輸局局長胡海達表示，將堅持陸海聯(lián)動、數(shù)字賦能，圍繞政策加力、設(shè)施擴能、市場提檔、創(chuàng)新增效、服務(wù)爭優(yōu)五方面持續(xù)發(fā)力，加快推進海鐵聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展。