時間：2024-11-26 09:49:48 點擊：次
來源：經(jīng)濟(jì)日報 作者：

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近日,，湖北武漢市18條低空試點航線獲批,。武漢市提出,，到2030年,，全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元，進(jìn)入國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)綜合實力第一方陣,。政策催化,，資本追捧,，除了武漢,，各地也布局火熱，競逐這條新賽道,。

低空經(jīng)濟(jì)是以民用有人駕駛和無人駕駛航空器在3000米內(nèi)低空空域各類飛行活動,，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展所產(chǎn)生的綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài)。中國民航局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,，到2025年,，低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)1.5萬億元，到2035年有望達(dá)3.5萬億元,。

低空經(jīng)濟(jì)被視為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,。我國發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，有市場需求優(yōu)勢,，也有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,，但同時也要看到，我國低空經(jīng)濟(jì)尚處于起步階段,，要提前識別和防范產(chǎn)業(yè)風(fēng)險,。謹(jǐn)防一哄而上、泡沫化,，也不要搞單一模式,、同質(zhì)化競爭。

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),，頂層設(shè)計是關(guān)鍵,。空域是戰(zhàn)略資源,，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)戰(zhàn)略管理,，科學(xué)規(guī)劃、合理布局、有序發(fā)展,。走在前列的地區(qū)可進(jìn)一步拓寬“空中市場”,，爭取在科技創(chuàng)新、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮更大作用,；發(fā)展相對較慢的地區(qū),，應(yīng)進(jìn)一步深化對低空經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識，結(jié)合本地資源稟賦錯位競爭,，找到最適宜的發(fā)展方向,。

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，設(shè)施建設(shè)是基礎(chǔ),。需著力完善通用機(jī)場,、起降點、維修站等地面設(shè)施網(wǎng),，健全通信,、導(dǎo)航、氣象,、監(jiān)測等低空智能信息網(wǎng),，積極爭取空域資源、擴(kuò)充低空飛行航線網(wǎng),，打造覆蓋全域的低空飛行服務(wù)網(wǎng),，全力搭建低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空中路網(wǎng)。

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),，研發(fā)制造是核心,。需聚焦完善整機(jī)制造、關(guān)鍵系統(tǒng)研發(fā),、關(guān)鍵零部件生產(chǎn),、新型材料供應(yīng)等全產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和項目招引,，培育頭部企業(yè),、打造產(chǎn)業(yè)集群，做大做強(qiáng)做優(yōu)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),。

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),，拓展應(yīng)用是抓手。需加快發(fā)展應(yīng)急救援,、交通物流,、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、文化旅游等“低空+”多業(yè)態(tài)應(yīng)用場景,，持續(xù)推動低空經(jīng)濟(jì)走進(jìn)千家萬戶,、賦能千行百業(yè),。

同時，加快構(gòu)建空中交通管理規(guī)范,，為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ),。我國目前面臨著低空開放與空中安防的矛盾，低空開放應(yīng)在保障飛行安全,、信息安全的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步形成制度協(xié)同，創(chuàng)新運(yùn)行機(jī)制,，構(gòu)建規(guī)范高效的空中交通運(yùn)行保障體系,。

低空經(jīng)濟(jì)是條新賽道，不能“炒概念”“趕時髦”,，更不能急功近利,、急于求成。只有統(tǒng)籌布局,，立足已有優(yōu)勢,，激發(fā)市場活力，提供政策保障,，加強(qiáng)技術(shù)支撐,，才能讓低空經(jīng)濟(jì)飛得更久更遠(yuǎn),。