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成渝高速擴容廢舊材料高值化利用

時間:2024-12-09 09:54:14 點擊:
來源:中國交通新聞網 作者:

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12月5日,總投資約107億元、全長近47公里的重慶(川渝界)至四川成都高速公路擴容工程項目資陽段全面開工,力爭在今年年底實現資陽段縱向便道全面貫通。后續(xù),成渝高速公路擴容項目內江段、成都段也將在取得用地批復和完備開工要件后分段開工。

成渝高速公路是四川省首條高速公路,于1995年建成,至今已運營近30年,雙向4車道難以滿足當下通行需求。2023年,成渝高速公路擴容項目正式啟動,采用原路擴容和新建復線相結合的方案進行擴能改造。

成渝高速公路擴容項目起于川渝界桑家坡,途經內江、資陽,止于成都市龍泉驛區(qū)高洞附近,接成都東西城市軸線,項目批復概算總投資497億元,路線全長189公里,主線約179公里采用雙向8車道設計,設計速度分段采用時速100公里和120公里。

成渝高速公路擴容項目將實現原路路面、橋涵等結構物廢舊材料高值化利用,依托先進的再生技術與裝配式施工方式,提升資源利用效率與施工標準化水平,通過生態(tài)邊坡防護與低碳服務區(qū)運營,實現綠色發(fā)展。

作為國家綜合交通運輸大通道中東西橫向的重要組成路段,成渝高速公路擴容項目建成后將成為成渝地區(qū)雙城經濟圈又一條8車道高速公路大通道,有效提升“成渝雙核”交通通行能力,為兩地經濟深度融合與協同發(fā)展鋪設一條高速、智能、綠色的快車道。 

關鍵字: 成渝

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