中歐班列(西安)新年首列班列發(fā)車
2025年1月1日零時整,西安國際港站,,中歐班列(西安)新年首趟班列鳴笛啟航,,一路向西,奔向烏茲別克斯坦首都塔什干,。
當(dāng)日,滿載著50個集裝箱白色家電,、紡織品和化工品等貨物的中歐班列(西安)駛出西安國際港站,,將一路向西,經(jīng)霍爾果斯口岸出境,,最終到達塔什干,,全程4667公里,,歷時約5天。
據(jù)介紹,,2025新年班列是西安—塔什干快速班列首次開行,,該班列是由西安浐灞國際港與哈薩克斯坦國家鐵路公司共同開發(fā)的全新班列產(chǎn)品。
“公司與國鐵,、哈薩克斯坦鐵路公司等鐵路部門及海關(guān)部門合作,,多方攜手專項保障西安至中亞快速班列的車板、車頭和隨車單據(jù),,班列運行時間將從8—10天壓縮至5—6天,,時效提升40%以上。”西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司說,。
依托快速,、便捷的中歐班列(西安)通道體系,越來越多新能源汽車,、光伏產(chǎn)品,、白色家電等“中國制造”和“中國智造”出口中亞地區(qū);同時,,中亞地區(qū)豐富的糧食,、礦產(chǎn)等大宗物資源源不斷引入中國。陜西西安與中亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來愈發(fā)頻繁,。2024年1月至11月,,中歐班列(西安)中亞方向發(fā)運69655標(biāo)箱,同比增長49.8%,。
“中歐班列(西安—塔什干)快速班列開行,,標(biāo)志著中哈在國際物流合作與貿(mào)易往來上開啟全新征程。”中哈(西安)商貿(mào)物流有限公司負責(zé)人說,,將攜手努力,,推動中歐班列(西安—塔什干)快速班列安全、快速,、高效運行,。
以此次班列開行為契機,西安浐灞國際港將與浙江海港打造數(shù)據(jù)聯(lián)通信息平臺,,推動兩港平臺共建,,信息共享。
“西安港和寧波舟山港將共享西安中亞快速班列和寧波中歐快航,,實現(xiàn)西向鐵路6天到中亞,,東向陸海28天到德國威廉港。”寧波舟山港股份有限公司相關(guān)負責(zé)人表示,,浙陜兩地將攜手構(gòu)建“東西雙向互濟,,陸海內(nèi)外聯(lián)動”的開放格局,持續(xù)打造“國際聯(lián)運+海鐵聯(lián)運”特色物流通道,。
2024年,,中歐班列(西安)全年開行超4900列,西安港集裝箱吞吐量增速達到30%,,跨里海班列同比增長24倍,,運輸范圍覆蓋歐亞全境,核心指標(biāo)保持全國領(lǐng)先,。
“此次開行的新年班列,,是中哈共同開發(fā)的全新產(chǎn)品,數(shù)字化水平更優(yōu),,成為推動中哈互聯(lián)互通的典型示范,。”西安浐灞國際港黨工委副書記、管委會主任表示,,西安浐灞國際港將深化與哈薩克斯坦鐵路公司,、俄羅斯鐵路公司、阿塞拜疆鐵路公司等多向合作,,強化與浙江海港集團等沿海港口銜接,,帶動中歐班列優(yōu)服務(wù)、提質(zhì)效,,全力打造“東西雙向互濟,,陸海內(nèi)外聯(lián)動”通道網(wǎng)絡(luò)體系,為深度融入共建“一帶一路”大格局,,貢獻更大力量,。
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