快遞“飛馳”映射活力中國
國家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示,,2024年快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成1745億件和1.4萬億元,,同比分別增長21%和13%,。我國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)11年穩(wěn)居世界第一,。
11年前的2013年,,我國快遞業(yè)務(wù)量僅為91.9億件,。如今,,業(yè)務(wù)量增長近19倍,,迅猛的發(fā)展速度令人贊嘆,。不僅僅是數(shù)量的增長,,更有質(zhì)的提升。從次日達(dá),、當(dāng)日達(dá)到半日達(dá),,運(yùn)送速度越來越快;進(jìn)村,、進(jìn)廠,、出海,運(yùn)送區(qū)域越來越廣,,距離越來越遠(yuǎn),。拿生鮮電商來說,“昨天掛樹上,,今天在路上,,明天到桌上”早已是稀松平常之事。
快遞業(yè)的量質(zhì)提升是有跡可循的,。一方面,,快遞業(yè)務(wù)量強(qiáng)勁增長背后是旺盛的消費(fèi)需求。我國擁有超14億人口的龐大市場(chǎng),其中4億多中等收入群體購買力強(qiáng)勁,。2024年,,國家更是頻頻發(fā)力,出臺(tái)一系列利好政策,,以實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)為契機(jī),,豐富消費(fèi)場(chǎng)景,挖掘下沉市場(chǎng)潛力,。雙重助力下,,快遞業(yè)得以在廣闊天地中“全力奔跑”。
另一方面,,高效通達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò),、不斷優(yōu)化的運(yùn)營模式、數(shù)智齊飛的創(chuàng)新科技,,亦為快遞業(yè)插上了騰飛的翅膀,。這其中有不少看點(diǎn),比如,,中西部寄遞網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力持續(xù)增強(qiáng),,新疆、內(nèi)蒙古等地區(qū)“不包郵”的問題明顯改善,。2024年,,中部、西部快遞業(yè)務(wù)量同比增長30%,、35%,,成為支撐快遞規(guī)模增長的新引擎。又如,,全自動(dòng)分揀設(shè)備,、無人機(jī)、無人車等智能設(shè)備助力快遞時(shí)效進(jìn)一步提升,,過去一年,,我國快遞最高日處理量達(dá)到7.29億件。
小包裹推動(dòng)大發(fā)展,??爝f物流四通八達(dá),連接千城百業(yè),、溝通供需兩端,,像是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“毛細(xì)血管”。“快遞進(jìn)村”,,助力工業(yè)品下鄉(xiāng),、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城,鼓起了鄉(xiāng)親的錢包;“快遞進(jìn)廠”,,有利于制造企業(yè)降本增效,;“快遞出海”,促進(jìn)了國際貿(mào)易,,讓各類“中國制造”走進(jìn)外國消費(fèi)者家庭,。亮麗的“快遞成績單”,展現(xiàn)著快遞業(yè)蓬勃向上的發(fā)展勢(shì)頭,,也映射著熱氣騰騰的活力中國,。
不過在看到成績的同時(shí),也要關(guān)注快遞業(yè)發(fā)展中存在的一些不足,。目前,,快遞業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型還面臨一些難題,比如,,自動(dòng)分揀等智能化設(shè)備尚未普及,。此外,不同地區(qū)的快遞物流發(fā)展不平衡,、不充分,,在一些農(nóng)村地區(qū),快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)亟待完善,。前不久,,有消費(fèi)者反映,,當(dāng)?shù)乜爝f沒有進(jìn)村,,老人領(lǐng)快遞需要來回走6公里。
觸角延伸得越遠(yuǎn),,發(fā)展機(jī)遇越多,。隨著我國經(jīng)濟(jì)回升向好,消費(fèi)需求持續(xù)釋放,,快遞業(yè)有望獲得更多的市場(chǎng)增量,。預(yù)計(jì)2025年,快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到1900億件,。接下來,,各地不妨繼續(xù)深耕下沉市場(chǎng),著力推進(jìn)農(nóng)村物流體系建設(shè),,讓快遞服務(wù)的觸角伸向“毛細(xì)血管”深處,。同時(shí),快遞企業(yè)也要繼續(xù)向“新”突破,,深化大數(shù)據(jù),、云計(jì)算等技術(shù)應(yīng)用,讓無人快遞車馬不停蹄、無人機(jī)快遞“從天而降”等場(chǎng)景更加常見,。
南來北往,,貨暢其流。1745億件是新成績,,也是新起點(diǎn),。未來,在空間上開拓,,在動(dòng)能上求新,,持續(xù)提升快遞流動(dòng)效率,讓小包裹“跑得快”又“跑得好”,,必將托舉起更富活力的中國經(jīng)濟(jì),。
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