國際航協(xié)公布2025年1月全球航空貨運(yùn)市場相關(guān)數(shù)據(jù)
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA,,簡稱“國際航協(xié)”)2025年1月全球航空貨運(yùn)需求定期數(shù)據(jù)顯示,全球航空貨運(yùn)總需求,,按照貨運(yùn)噸公里(CTKs)同比2024年1月增長3.2%(國際需求增長3.6%),,連續(xù)18個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長。航空貨運(yùn)運(yùn)力(可用貨運(yùn)噸公里,,ACTKs)同比2024年1月增長6.8%(國際運(yùn)力增長7.3%),。
國際航協(xié)理事長威利·沃爾什(Willie Walsh)表示:“截至今年1月,航空貨運(yùn)已連續(xù)增長18個(gè)月,,但3.2%的同比增長率與2024年的兩位數(shù)峰值相比有所放緩,。同樣,收益率雖仍高于去年同期,,但環(huán)比12月下降9.9%,載貨率均值也下降了1.5個(gè)百分點(diǎn),。雖然貿(mào)易增長,、燃料成本下降和電商增長等外部因素對航空貨運(yùn)仍然有利,,但必須密切關(guān)注市場變化。”
在航空貨運(yùn)運(yùn)營環(huán)境的重要指標(biāo)方面,,12月工業(yè)生產(chǎn)同比增長2.6%,。12月,全球商品貿(mào)易增長3.3%,,連續(xù)9個(gè)月增長,。1月全球制造業(yè)產(chǎn)出的采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)50.62是自2024年7月以來的峰值。新出口訂單的采購經(jīng)理人指數(shù)升至49.37,,略低于50榮枯線,。
亞太航空公司1月航空貨運(yùn)需求同比增長7.5%。運(yùn)力同比增長10.9%,。
北美航空公司1月航空貨運(yùn)需求同比增長5.3%,。運(yùn)力同比增長7.5%。
歐洲航空公司1月航空貨運(yùn)需求同比增長1.3%,。運(yùn)力同比增長3.5%,。
中東航空公司1月航空貨運(yùn)需求同比下降8.4%,在所有地區(qū)中增長最慢,。運(yùn)力同比下降1.2%,。
拉美航空公司1月航空貨運(yùn)需求同比增長11.2%,在所有地區(qū)增長最強(qiáng)勁,。運(yùn)力同比增長10.6%,。
非洲航空公司1月航空貨運(yùn)需求同比下降3.4%。運(yùn)力同比增長5.4%,。
大多數(shù)國際航線在1月均實(shí)現(xiàn)增長,。航空公司正受益于美國和歐洲不斷增長的電商需求。
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