DHL集團2024年第四季度收入和盈利均實現增長
近日,,DHL集團公布,,其2024年第四季度收入和盈利均實現增長,。該季度收入增長6.4%,,達到227億歐元;息稅前利潤(EBIT)增長12.9%,,達到19億歐元,。
盡管面對充滿挑戰(zhàn)的經濟環(huán)境,,DHL集團在2024年仍實現了3%的收入增長,達到842億歐元,。2023年收入為818億歐元,。息稅前利潤同比下降7.2%,為59億歐元,,2023年為63億歐元,。
DHL集團首席執(zhí)行官Tobias Meyer表示,預計2025年全球政治經濟形勢仍將波動,,但集團將提高效率,,以繼續(xù)實現增長;通過“聚力增長”成本項目,,加速實現可持續(xù)增長目標,。
關注高值業(yè)務 快遞單元盈利顯著
2024年,DHL快遞業(yè)務單元的關鍵詞是“市場發(fā)展波動”,。該業(yè)務單元通過持續(xù)的收益管理、生產力改進和運力管理,,應對貨量下降,。
此外,DHL快遞對高值B2B貨物的關注不斷增加,,在跨太平洋貿易航線上這一點更為顯著,。
2024年旺季,DHL快遞通過成功應對,,實現了盈利的顯著增長,,同比增長42.9%。這一增長部分受益于2024年首次引入的旺季需求附加費,。
延長股票回購計劃
2024年,,DHL集團扣除非控制性權益后的合并凈利潤為33億歐元,基本每股收益為2.86歐元,。
DHL集團董事會和監(jiān)事會計劃在2025年5月2日的年度股東大會上向股東提議股息為每股1.85歐元,,與上一財年相比保持穩(wěn)定。若獲得股東批準,,集團將分配總計21億歐元,。根據提議的股息,派息率將為64%,。
董事會還決定將2022年啟動的股票回購計劃增加20億歐元至最多60億歐元,,并將該計劃時間延長至2026年。
Meyer表示,,集團預計在2025年將恢復盈利增長,,并通過“聚力增長”項目和對未來增長市場有針對性的投資,,來支持實現這一目標。
啟動“聚力增長” 將減少崗位8000個
2024年,,DHL集團固定資產支出為31億歐元,,2023年為34億歐元。集團有效的收益管理和有針對性的投資助力實現了較好的自由現金流,,不包括并購在內的自由現金流達到30億歐元,,2023年為33億歐元。
為支持集團實現增長,,DHL集團董事會啟動了“聚力增長”DHL集團成本項目,。該項目是DHL集團“2030戰(zhàn)略”的一部分,旨在實現機構精簡和效率提升,。通過該項目,,DHL致力于實現超過10億歐元的結構性成本基礎改善。該項目覆蓋全集團范圍,,涉及所有業(yè)務部門的多項措施,,預計將在2027財年發(fā)揮最大成效。
作為該項目的一部分,,2025年,,德國郵政和小包裹業(yè)務單元將以負責任的方式,減少約8000個崗位,。
去碳進程持續(xù) 新增綠色物流首選
DHL集團于2024年9月發(fā)布“2030戰(zhàn)略:加速可持續(xù)增長”,。作為該戰(zhàn)略的一部分,集團在現有的“員工首選”“客戶首選”和“投資者首選”的基礎上,,新加入了第四個“首選”,,即“綠色物流首選”。
由此,,DHL集團將ESG路線圖中的全部組成部分均納入了企業(yè)戰(zhàn)略中,,且在環(huán)境、社會和負責任的企業(yè)治理領域設立了可測量的目標,。例如,,到2030年,集團致力于在業(yè)務實現增長的情況下,,仍將物流相關溫室氣體排放量減少到2900萬噸二氧化碳當量以下,。
DHL集團去碳化成果主要歸功于對可持續(xù)航空燃料的使用、取派件車隊電氣化以及在建筑物中使用可再生能源,。2024年,,集團擁有超3.9萬輛取派件電動汽車,2023年約為3.5萬輛,。
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