時(shí)間：2025-03-27 10:10:50 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：新安晚報(bào) 作者：

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從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱上鐵集團(tuán)）獲悉,，3月25日，兩趟分別裝載165輛,、261輛國(guó)產(chǎn)自主品牌商品車(chē)的中歐,、中亞班列先后從上鐵集團(tuán)蕪湖塔橋多式聯(lián)運(yùn)基地啟程，駛向俄羅斯莫斯科和哈薩克斯坦阿拉木圖,。這是該基地自列為中歐班列始發(fā)站以來(lái),，首次開(kāi)行中歐、中亞班列,。

據(jù)了解,，蕪湖塔橋多式聯(lián)運(yùn)基地是鐵路二級(jí)物流基地，也是目前皖南地區(qū)最大的鐵路物流基地,。該基地一期工程于2024年10月15日正式投用,，先后開(kāi)通商品車(chē)、集裝箱,、混裝貨,、怕濕貨作業(yè)線6條。此次開(kāi)行的中歐,、中亞班列分別使用集裝箱作業(yè)線和商品車(chē)作業(yè)線,。

據(jù)介紹，此次首發(fā)的中歐班列將經(jīng)由二連浩特口岸出境,，全程運(yùn)行約9300公里,，最終抵達(dá)目的地俄羅斯莫斯科；中亞班列將經(jīng)由霍爾果斯口岸出境,，全程運(yùn)行約4700公里,。兩趟班列全程運(yùn)輸周期較先前接續(xù)方式發(fā)運(yùn)均可縮減2天左右，運(yùn)輸效率提升10％以上,，為企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本8％左右,。

作為皖南地區(qū)首個(gè)復(fù)合型物流樞紐，蕪湖塔橋多式聯(lián)運(yùn)基地目前具備每天出口2列的發(fā)運(yùn)能力，滿足蕪湖本地及周邊毗鄰城市商品車(chē)出口需求,。后續(xù),，內(nèi)貿(mào)集裝箱班列、“點(diǎn)到點(diǎn)”快速貨物班列和海鐵聯(lián)運(yùn)等項(xiàng)目也將進(jìn)一步鋪開(kāi),。2025年二季度起,，該基地計(jì)劃每月開(kāi)行國(guó)際班列6至7列，進(jìn)一步謀劃拓展海鐵聯(lián)運(yùn),、公轉(zhuǎn)鐵,、散改集等項(xiàng)目。

據(jù)了解,，蕪湖塔橋多式聯(lián)運(yùn)基地周邊有多個(gè)物流園區(qū),、工業(yè)園區(qū)以及經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，已形成以汽車(chē)制造為龍頭,，家電制造,、玻璃制造、瓷磚生產(chǎn)等多產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),，貨物外運(yùn)需求較大,。