青島“四港聯(lián)動”建設(shè)國際性綜合交通樞紐
記者從3月27日召開的交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)暨國際航運(yùn)中心建設(shè)推進(jìn)會議上獲悉,,《交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)方案(2025—2035年)》(簡稱《建設(shè)方案》)已正式出臺,,青島將充分發(fā)揮海陸空鐵“四港聯(lián)動”優(yōu)勢,強(qiáng)化國際性綜合交通樞紐功能,。
山東省委常委,、青島市委書記曾贊榮提出,要加快建設(shè)青島國際航運(yùn)中心,,建強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施,,壯大航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè),暢通沿黃陸海雙向物流通道,,打造世界一流海洋港口,。提升國際航空樞紐能級,完善膠東國際機(jī)場航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),,增強(qiáng)客貨運(yùn)輸能力,。優(yōu)化鐵路和公路網(wǎng)絡(luò)布局,打造內(nèi)暢外達(dá)的路網(wǎng)體系,。堅持城市公共交通優(yōu)先發(fā)展,,深化公交地鐵“兩網(wǎng)融合”,更好滿足群眾出行需求,。加快交通運(yùn)輸行業(yè)智慧綠色轉(zhuǎn)型,,強(qiáng)化交通與智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、低空經(jīng)濟(jì),、郵輪經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動,,培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
《建設(shè)方案》突出引領(lǐng)型,、創(chuàng)新型,、樞紐型、共享型發(fā)展導(dǎo)向,,著力推進(jìn)“三大樣板”,、實(shí)施“六大任務(wù)”、建設(shè)“九大工程”,,構(gòu)建“369”青島先行區(qū)建設(shè)體系,。
根據(jù)《建設(shè)方案》,到2035年,,交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)將基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通運(yùn)輸體系,,基本實(shí)現(xiàn)青島都市圈1小時聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時通達(dá),、全國主要城市3小時覆蓋,,構(gòu)建高效快貨物流圈,基本實(shí)現(xiàn)國內(nèi)1天送達(dá),、周邊國家2天送達(dá),、全球主要城市3天送達(dá),;基本建成國際航運(yùn)中心,交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量,、運(yùn)輸服務(wù),、智慧綠色、安全治理水平走在全國前列,。
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