時間：2025-04-25 14:28:52 點擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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日前，浙江首個智慧零碳供能高速公路服務區(qū)——紹興次塢服務區(qū)正式投運。該服務區(qū)建設風電、光伏裝機1.39兆瓦，研發(fā)應用智慧零碳供能系統(tǒng)，為新能源汽車和服務區(qū)運行提供綠色電力，每年預計減少碳排放約583噸。

“高速公路服務區(qū)相對集中、管理相對獨立、具有開闊空間，是交通運輸領域?qū)崿F(xiàn)碳減排的目標場景。”浙江交投中碳環(huán)境科技有限公司科技信息部副經(jīng)理張建華說，杭州繞城高速公路西復線次塢服務區(qū)零碳改造試點項目入選交通運輸部首批公路水路典型運輸和設施零碳試點項目，于去年9月正式啟動。

為增加綠色電力供給，浙江交投在服務區(qū)內(nèi)建設屋頂光伏1382千瓦、風力發(fā)電10千瓦，配備800千瓦時儲能系統(tǒng)。服務區(qū)風光裝機通過自發(fā)自用，預計每年可實現(xiàn)128萬千瓦時綠電替代，減少碳排放約583噸，為服務區(qū)增收約22萬元。

為精準匹配綠電供需，次塢服務區(qū)智慧零碳供能系統(tǒng)在節(jié)假日高峰期啟動充電負荷優(yōu)先模式，保證綠電優(yōu)先供給快充裝置，日常采用綠電經(jīng)濟消納模式，根據(jù)不同時段發(fā)電、用電、儲能需求，提供智慧能源調(diào)配方案，實現(xiàn)服務區(qū)100％清潔能源供應。遇到極端天氣或故障情況，智慧零碳供能系統(tǒng)可切換離網(wǎng)能源自洽模式。