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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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河南再添一條“海鐵直運(yùn)”出口通道

時(shí)間:2025-05-07 10:07:51 點(diǎn)擊:
來源:中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者:

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日前,,伴隨著陣陣汽笛聲,,搭載著23噸熱敏紙的“鄭州—寧波—英國(guó)”海鐵直運(yùn)貨物班列從河南鄭州圃田站駛出,開向?qū)幉ㄖ凵礁?,隨后直接裝船運(yùn)往英國(guó),。這是河南省首次經(jīng)寧波舟山港發(fā)運(yùn)貨物,,也是河南省開通的第二條“海鐵直運(yùn)”線路,標(biāo)志著“海鐵直運(yùn)”模式在華東沿海港口有了新拓展。

“這批貨物通過‘海鐵直運(yùn)’模式在鄭州就能辦完全部海關(guān)手續(xù),,預(yù)計(jì)節(jié)省港口滯留成本及物流費(fèi)用超20%,。”河南華宏物流有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳松濤表示。近日,,在第137屆廣交會(huì)現(xiàn)場(chǎng),,洛陽北方易初摩托車有限公司、河南合塑實(shí)業(yè)有限公司等多家外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人同樣表示,,“海鐵直運(yùn)”模式為外貿(mào)企業(yè)提供了一種更高效的物流運(yùn)輸方案,,有助于企業(yè)進(jìn)一步降本提質(zhì)增效。

“海鐵直運(yùn)”模式通過整合鐵路運(yùn)輸與海運(yùn)資源,,實(shí)現(xiàn)“上班列即上船”的全流程無感通關(guān),。自“海鐵直運(yùn)”模式落地河南以來,已累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物超過1000噸,,覆蓋意大利,、希臘、加拿大,、泰國(guó)等多個(gè)國(guó)家,,貨物品類涵蓋鋁箔制品、皮革制品,、小汽車及汽車零部件等,,為河南特色產(chǎn)業(yè)出海開辟高效路徑,助力本土企業(yè)以更低成本對(duì)接國(guó)際市場(chǎng),。

下一步,,鄭州車站海關(guān)將持續(xù)深化與寧波等沿海口岸的協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,,持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管流程,,推動(dòng)“海鐵直運(yùn)”模式向更多沿海港口和業(yè)務(wù)品類延伸,助力“沿黃達(dá)海”國(guó)際物流大通道提質(zhì)增效,,為內(nèi)陸擴(kuò)大高水平開放注入更強(qiáng)動(dòng)能,。

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