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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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長(zhǎng)三角至歐洲“雙快”物流通道成功開(kāi)啟

時(shí)間:2025-05-13 09:45:05 點(diǎn)擊:
來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:

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近日,,一列從合肥北鐵路物流基地駛出的海鐵聯(lián)運(yùn)班列正點(diǎn)抵達(dá)寧波舟山港,,滿(mǎn)載太陽(yáng)能光伏板的集裝箱被第一時(shí)間裝載至海輪,通過(guò)“中歐快航”開(kāi)啟直達(dá)德國(guó)威廉港的航程。這標(biāo)志著長(zhǎng)三角至歐洲“海鐵聯(lián)運(yùn)精品快線(xiàn)+中歐快航”“雙快”物流新通道成功開(kāi)啟,。

“雙快”是指海上運(yùn)輸和陸路運(yùn)輸都在最大程度上減少中間環(huán)節(jié)。其中,,“中歐快航”是寧波舟山港與德國(guó)威廉港“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)航線(xiàn),,不掛靠任何中轉(zhuǎn)港,貨物在途時(shí)間為26天左右,,是目前長(zhǎng)三角地區(qū)至歐洲最快直達(dá)航線(xiàn),。合肥至寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)精品快線(xiàn)作為穩(wěn)居寧波舟山港省外班列年發(fā)運(yùn)量第一的海鐵聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路,可保障貨物24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)寧波舟山港,,且較傳統(tǒng)運(yùn)輸方式節(jié)約物流成本40%至60%,。

相較于海運(yùn)、空運(yùn)等傳統(tǒng)運(yùn)輸方式,,海鐵聯(lián)運(yùn)精品快線(xiàn)兼具運(yùn)輸效率高,、成本低等優(yōu)勢(shì)。為確保此次發(fā)運(yùn)安全高效,,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司指定專(zhuān)人全程負(fù)責(zé),,按照“優(yōu)先組織、優(yōu)先裝卸,、優(yōu)先查驗(yàn)”的原則開(kāi)辟綠色通道,,強(qiáng)化與港口的數(shù)據(jù)互通、流程優(yōu)化,,科學(xué)匹配班列運(yùn)行時(shí)間和船期,,最大限度壓縮全程運(yùn)輸時(shí)間,提升了運(yùn)輸效率,。

合肥鐵路物流中心營(yíng)銷(xiāo)部負(fù)責(zé)人表示,,合肥是跨境電子、機(jī)械類(lèi)產(chǎn)品主要貨源地,,“海鐵聯(lián)運(yùn)精品快線(xiàn)+中歐快航”“雙快”物流通道的開(kāi)通,,為生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出海提供了全新物流通道。

關(guān)鍵字: 物流

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