時(shí)間：2015-01-28 13:53:48 點(diǎn)擊：次
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 （溫馨提示：本文為速記初審稿,，保證現(xiàn)場(chǎng)嘉賓原意,，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏,，敬請(qǐng)諒解,。）

 京東商城亞洲一號(hào)負(fù)責(zé)人     王銀學(xué)

以下為嘉賓演講實(shí)錄：

荀總說我是青年，我可能比在座的很多嘉賓歲數(shù)要大一點(diǎn),。物流行業(yè)我是新兵,，我到京東才半年多。我們現(xiàn)在在建物流中心的時(shí)候,，也碰到一些問題面積太大?，F(xiàn)在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)里面配300個(gè)AP。

我目前擔(dān)任京東亞洲一號(hào)項(xiàng)目的總監(jiān),。談三個(gè)方面的內(nèi)容,。

先看一組數(shù)據(jù)，現(xiàn)在這幾年物流電商行業(yè)的發(fā)展,，看一下增長(zhǎng)。（數(shù)據(jù)PPT）這是一個(gè)經(jīng)驗(yàn),，我們有一些友商這邊,，可能一萬(wàn)平米的支持不到，我們接下來每年電商需要的倉(cāng)儲(chǔ)的設(shè)施,，需要增加一千萬(wàn)平方,。2017年以后這個(gè)市場(chǎng)是要往下走的。

現(xiàn)在電商物流倉(cāng)庫(kù)最便宜的是兩千塊錢一平方,，基本上我們這幾家大電商,，一個(gè)項(xiàng)目資產(chǎn)超過一個(gè)億。

誰(shuí)在建電商物流園,？四大金缸,。

1、電商企業(yè),，2,、第三方物流、地產(chǎn)商,。很多的商業(yè)地產(chǎn)進(jìn)入到物流產(chǎn)業(yè),，勢(shì)頭很猛。3,、政府,，政府會(huì)退出,，但是不能真正的退出。4,、投資機(jī)構(gòu),。

電商企業(yè)進(jìn)入物流園，目前來說幾家大的電商,，建物流園,。不管是京東、唯品會(huì),，這是真實(shí)的需求,。

地產(chǎn)商、第三方物流企業(yè),，他只是分一杯羹,。

政府在這里面是名利雙收的。所有的電商買一塊地建物流園可以,，注冊(cè)公司然后交稅,。然后還招商引資。

投資者,、居心叵測(cè),。從這四個(gè)方面來看，電商企業(yè)做物流園,，是為了生存,。

不以物流為目的的電商物流園，都是圈地,。北京市商委主管這個(gè),，說禁止在北京市的物流園項(xiàng)目，建物流設(shè)施,。很多企業(yè)在前面買了地,，還沒有動(dòng)工就受了影響。

建電商物流園的主要障礙：很多的障礙是我現(xiàn)在在負(fù)責(zé)的京東碰到的問題,。三座"大山",。1、地,，現(xiàn)在土地資源很緊張,，很多的地方都沒有指標(biāo)。

2,、人,。我曾經(jīng)有一個(gè)項(xiàng)目，為了達(dá)到政府的要求,，我倉(cāng)庫(kù)要蓋18層,，你們見面過程18層的倉(cāng)庫(kù)嗎,？包括現(xiàn)在的電商物流園是密集型的，每個(gè)電商物流園人很多,。電商還是在在模式階段,，不管是電商人才、運(yùn)營(yíng)規(guī)劃的人才還很缺,。

3,、法。法律法規(guī)嚴(yán)重的滯后,。我們?cè)陔娚涛锪鞯臅?huì)議上,，一直在呼吁政府改相關(guān)的法律法規(guī)。

困難再大,，障礙再多,，也阻擋不住電商物流園的建設(shè)步伐。因?yàn)槲覀優(yōu)榱松妗?/p>

建設(shè)模式就不講了,。其實(shí)現(xiàn)在幾個(gè)大的電商,，它的物流運(yùn)營(yíng)中心，絕大部分都是租的,，去年的數(shù)據(jù)是,，70%是租的。如果嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,，是不符合規(guī)范的,。大部分是租的。一個(gè)物流園建成,，需要125個(gè)章,，我們京東90%的倉(cāng)庫(kù)是租的,。當(dāng)規(guī)模足夠大的時(shí)候,，也可以自建。自建不夠時(shí),，還是要靠租用補(bǔ)充,。

現(xiàn)在電商不管是大的企業(yè)，還是小的企業(yè),，都是不穩(wěn)定的,。絕大部分大電商企業(yè)，沒有幾家做的好的,，如果想和電商企業(yè)合作開發(fā)電商物流,，需要慎重。

我們?cè)陔娚唐髽I(yè)建物流園區(qū)的時(shí)候,，會(huì)考慮到我們是集中,，還是分散呢,。這需要考慮。

現(xiàn)在電商絕大部分還是這種人工和機(jī)械化的,。自動(dòng)化還是一個(gè)趨勢(shì),，但是有一點(diǎn)一定要控制好節(jié)奏。

管理水平跟不上,，這是一個(gè)大的災(zāi)難,。不光對(duì)電商行業(yè)，對(duì)其他的行業(yè)也是一樣的,。

一般大件商品無法借助分揀設(shè)備分揀,。3年國(guó)內(nèi)會(huì)出現(xiàn)分揀能力超過100萬(wàn)件每天。

電商物流技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)還是要靠信息技術(shù),。

RFID如果徹底的解決,，五年以后，可能會(huì)RFID會(huì)應(yīng)用,。RFID的應(yīng)用不是成本的問題,，而是技術(shù)的問題。

存揀合一的系統(tǒng),，這臺(tái)系統(tǒng)還在實(shí)驗(yàn)室,，未來是一個(gè)發(fā)展的趨勢(shì)。現(xiàn)在物流行業(yè)很多的自動(dòng)化,、智能化的裝備都是從這個(gè)公司出來的,。

自動(dòng)揀貨：貨到人系統(tǒng)，一個(gè)是在上海,，一個(gè)是在武漢,。

高速分揀：這也是一個(gè)趨勢(shì)，分揀能力超過10萬(wàn)件每小時(shí),，20萬(wàn)件的分揀系統(tǒng),，目前世界上已經(jīng)有了，是人工UPS的,。

智能配送：是無人機(jī)的,。

談一下京東的亞洲一號(hào)項(xiàng)目。

這是京東的物流增長(zhǎng)的情況,，下面為什么說電商物流,，一年新增的物流設(shè)施超過一千萬(wàn)平米。前九個(gè)月的時(shí)間,，我們倉(cāng)庫(kù)增加了一百萬(wàn)平米,，一年增加多少我們不知道，第四季度還在增，我們現(xiàn)在在投入智能化的設(shè)備,。

亞洲一號(hào)的項(xiàng)目,，在北上廣這幾個(gè)城市在建。

前面提到我們現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)做到230萬(wàn)平方,，不包括這些,。不包括租的。如果時(shí)間來不及,，我們只能租,。中國(guó)的審批手續(xù)太難了，建一個(gè)倉(cāng)庫(kù)很難,，所以只能靠租,。

我們建的時(shí)候是想做亞洲自動(dòng)化程度最高的運(yùn)營(yíng)中心之一，我們沒敢說是第一,。將該項(xiàng)目命名為亞洲一號(hào),。

亞洲一號(hào)WMS是我們自己開發(fā)的，系統(tǒng)集成是我們自己做的,，買各種各樣的設(shè)備,。其實(shí)京東現(xiàn)在最大的賣點(diǎn)，還是自己的信息系統(tǒng),。目前我們專門做配套的信息系統(tǒng),。

關(guān)鍵物流設(shè)備：這個(gè)是很常見的設(shè)備，采用四層閣樓貨架系統(tǒng),，增加可用揀選面積,。

AS、RS系統(tǒng),。

分揀機(jī)：分揀能力是16000件每小時(shí),。

貨到人系統(tǒng)：是在北京。我就講到這里,，謝謝各位,。