第四屆中國(guó)電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會(huì)主題演講:日日順平臺(tái)戰(zhàn)略--胡興民
(溫馨提示:本文為速記初審稿,,保證現(xiàn)場(chǎng)嘉賓原意,,未經(jīng)刪節(jié),或存紕漏,,敬請(qǐng)諒解,。)
海爾日日順商城CEO 胡興民
以下為嘉賓演講實(shí)錄:
每個(gè)人看到我的名片的時(shí)候都想問(wèn)日日順平臺(tái)是什么東西?等一下我就跟各位解釋一下什么是日日順平臺(tái),。日日順平臺(tái)這個(gè)公司成立才一年多,,可是它承襲了海爾三十年的功力。去年海爾董事找我說(shuō)胡老師你要不要出來(lái),,我原來(lái)在交大教書,,有沒有興趣出來(lái)做一個(gè)平臺(tái)公司。我說(shuō)有什么可以吸引我的,?他說(shuō)第一這個(gè)公司做好的話,,可以在哈佛的案例里面給列出來(lái),他說(shuō)第二我希望在三年之內(nèi)最多四年創(chuàng)造另外一個(gè)跟海爾規(guī)模一樣大的公司,,我覺得這個(gè)有意思,。去年我們公司第一年做到2000萬(wàn),今年做到50億,,所以我們希望能夠在很快的時(shí)間翻到一千億,。我下來(lái)給各位介紹一下,我這個(gè)平臺(tái)公司到底在干什么東西,。
今天談三個(gè)議題,。我是電商專家,你的客戶的狀況,,你的客戶碰到的問(wèn)題,,我會(huì)介紹一下海爾日日順在做什么東西,如果各位有興趣的話,,其實(shí)很容易可以加入到日日順這個(gè)平臺(tái)里,。
在過(guò)去包括海爾或者其他大型制造業(yè)或者品牌企業(yè),他們的成長(zhǎng)都是這種模式的公司,。各地有經(jīng)銷商,,我們制造商把產(chǎn)品做出來(lái)以后放在各個(gè)地區(qū),讓各個(gè)地區(qū)的承銷商去賣這個(gè)產(chǎn)品,。海爾過(guò)去二三十年也是靠這個(gè)模式很快的成了上千億規(guī)模的公司,。最近有兩個(gè)現(xiàn)象造成了這樣一個(gè)障礙,我想這不是海爾,,而是全天下的制造商都碰到這樣一個(gè)問(wèn)題,,當(dāng)然也不只家電業(yè),其他的行業(yè)都是有這樣的問(wèn)題,。
有兩個(gè)問(wèn)題,,第一個(gè)問(wèn)題是電商的入侵,。電商的入侵造成了原來(lái)海爾體系,包括各個(gè)品牌商或者制造商體系受到一些侵害,。過(guò)去幾年傳統(tǒng)企業(yè)接觸到電商以后,,他想要跨越渠道能夠得到更多的利潤(rùn),造成跟渠道的競(jìng)爭(zhēng),。渠道本身也不是簡(jiǎn)單的,,他也會(huì)跑出去開店,造成這樣的沖突,。第二個(gè)問(wèn)題是消費(fèi)者的行為改變,,消費(fèi)者現(xiàn)在喜歡看網(wǎng)上的評(píng)論,還有消費(fèi)者的購(gòu)物歷程有所改變,,消費(fèi)者不再是單純網(wǎng)上消費(fèi)者或者網(wǎng)下消費(fèi)者,,而是他會(huì)在網(wǎng)上、網(wǎng)下穿梭,,網(wǎng)下看到實(shí)際的東西然后在網(wǎng)上購(gòu)買,,這些問(wèn)題影響了傳統(tǒng)企業(yè)的增長(zhǎng)。
傳統(tǒng)企業(yè)走電商之路的三難,。一是難做,,二是麻煩不斷,三是做不到,。難做,,找不到人,成本高,。價(jià)格沖突,,渠道沖突。做不到就是送裝無(wú)法達(dá)到,、成本高,這是目前行業(yè)里面碰到的問(wèn)題,。
要解決上面這些網(wǎng)絡(luò)時(shí)代所帶來(lái)的問(wèn)題海爾怎么解決這個(gè)問(wèn)題,?我最近接觸到很多媒體,這些媒體常常講海爾在做轉(zhuǎn)型,,海爾經(jīng)過(guò)二十幾年,,現(xiàn)在是第六次轉(zhuǎn)型。海爾怎么轉(zhuǎn)型呢,?海爾原來(lái)整個(gè)集團(tuán)里面是兩個(gè)主要的上市公司,,一個(gè)是690叫做青島海爾,二個(gè)是青島海爾,,這是香港上市公司,。海爾公司透過(guò)某些運(yùn)作的關(guān)系,,給客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值,我們要做到網(wǎng)絡(luò)化,、平臺(tái)化,。未來(lái)幾年海爾會(huì)變成兩個(gè)不同公司,一個(gè)叫做青島海爾,,第二個(gè)公司就叫日日順,。也就是說(shuō),再過(guò)幾年以后可能原來(lái)負(fù)責(zé)各地的海爾經(jīng)銷商,、海爾社區(qū)店全部都改名叫做日日順,,這是海爾銷售體系全部改為日日順。我一開始說(shuō)日日順平臺(tái)公司到底是什么公司,?日日順平臺(tái)公司就是承接了海爾原來(lái)除了生產(chǎn)以外的資源,,包括9萬(wàn)臺(tái)的物流車,包括3.5萬(wàn)家海爾專賣店,,有8萬(wàn)服務(wù)兵的一個(gè)公司叫做海爾服務(wù)公司,,最后一個(gè)是大數(shù)據(jù)1.2億,中國(guó)1/3的人口在海爾的數(shù)據(jù)庫(kù)里,,所以日日順平臺(tái)承襲了除了生產(chǎn)以外的海爾所有的資源,。
渠道暢通的挑戰(zhàn),價(jià)格沖突,、渠道沖突,,那我們?cè)趺唇鉀Q?傳統(tǒng)渠道的一種模式,,制造商在中間,,旁邊都是承銷商,是地方單打獨(dú)斗,。在傳統(tǒng)電子商務(wù)來(lái)了以后,,成立獨(dú)立的電商公司,O2O是現(xiàn)在的電商,,原來(lái)是傳統(tǒng)電商,,傳統(tǒng)電商做的是中央和地方之間打架,品牌商,、制造商跟零售商,、渠道商打架。海爾怎么解決這個(gè)問(wèn)題,?建立一個(gè)網(wǎng)格化的O2O,,也就是說(shuō)三萬(wàn)五千家門店我們過(guò)去在線下授權(quán)他,現(xiàn)在在網(wǎng)上授權(quán)他,也就是說(shuō)這三萬(wàn)五千人都在網(wǎng)上開店,,它就像一個(gè)天貓一樣,,三萬(wàn)五千個(gè)海爾門店全部在網(wǎng)上開店。當(dāng)這個(gè)地方的客戶來(lái)到的時(shí)候,,他看到的是這個(gè)地方的網(wǎng)站,,就是做到線上、線下是一體的,。通過(guò)這個(gè)方法,,海爾解決了它走網(wǎng)格化,同時(shí)又可以跟我們公司競(jìng)爭(zhēng),,同時(shí)又可以避免跟競(jìng)爭(zhēng)商競(jìng)爭(zhēng),。海爾本身的經(jīng)銷商他愿意把他在微信里面的客戶直接倒到海爾市場(chǎng)里面,我們每一天有10萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)來(lái),,這些都是海爾門店里面我們跟其他品牌商都不一樣了,,是跟它的渠道商競(jìng)爭(zhēng),我們是把它融合在一起,。
除了解決海爾的問(wèn)題以外,,接下來(lái)我們?cè)趺醋吣兀空虾柤瘓F(tuán)的營(yíng)銷,、物流能力,、服務(wù)“家”行業(yè)。它的目標(biāo)是針對(duì)家,,跟居家相關(guān),,從原來(lái)最底下的海爾家電的銷售、配送,、安裝,、服務(wù),這是原來(lái)海爾體系里面不同的公司,。延伸開來(lái),,海爾也有別的家電品牌的產(chǎn)品,幫他們賣,,幫他們做服務(wù),,幫他們做配送。天貓大部分家具都是海爾送的,,不管你是什么牌子。通過(guò)這樣的把我們的產(chǎn)品線從海爾家電延伸到各種品牌的家電,,再?gòu)?ldquo;家”出發(fā)做進(jìn)一步的延伸,,變成了所謂的“家居”,也就是家裝、家飾,、家具,、凈水,這些品牌商每家至少在國(guó)內(nèi)有四千到五千經(jīng)銷商分別都開在店,,我們幫助他做銷售,、服務(wù)和做安裝。另外一個(gè)是社區(qū)生活用我們的服務(wù)體系,,每天接觸40萬(wàn)的用戶,,我們開始深入社區(qū),把社區(qū)的這些客戶給激活,。我們做什么呢,?定餐,找阿姨,,找月嫂,,休家電。
日日順做什么東西,?它是面向80-90網(wǎng)絡(luò)世代消費(fèi)族群,,創(chuàng)造幸福居家生活。具體怎么做,?我們以家為核心,,希望給消費(fèi)者最好的體驗(yàn),所以跟居家這個(gè)行業(yè)相關(guān)的里面有哪些利益共同體呢,?第一是消費(fèi)者,,第二是家裝公司,第三是設(shè)計(jì)師還有服務(wù)商,、物流商,,還有居家廣場(chǎng),還有品牌商,。這個(gè)平臺(tái)怎么操作呢,?這個(gè)平臺(tái)我們通過(guò)在前端的交互,虛實(shí)網(wǎng)的交互,,消費(fèi)者從網(wǎng)上進(jìn)來(lái)會(huì)看到網(wǎng)下,,我們最近有跟40幾家國(guó)內(nèi)最大的居家廣場(chǎng)合作,預(yù)計(jì)三年之內(nèi)合作到五百家,,日日順會(huì)是全國(guó)最大體量線下的居家廣場(chǎng),,你可以從線上看到這些產(chǎn)品,也可以從線下看到這些產(chǎn)品,。到區(qū)縣為標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)銷商體系里面,,完成最后一公里的安裝配送。從客戶的開始接觸,到完成最后的交付,。
跟各位有什么關(guān)系,?我介紹一個(gè)案例。這是海爾的一個(gè)冰箱,,這臺(tái)箱在網(wǎng)上推這個(gè)活動(dòng),,一天賣了3萬(wàn)臺(tái),這3萬(wàn)臺(tái)冰箱我們答應(yīng)我們消費(fèi)者在全國(guó)范圍之內(nèi)三個(gè)小時(shí)到貨,,這個(gè)冰箱會(huì)和你在網(wǎng)上下單以后三個(gè)小時(shí)以后送到你家,,送貨和安裝是一起到的,而且我們承諾如果3個(gè)小時(shí)沒到的話這個(gè)冰箱就送給你,。各位可能會(huì)聽說(shuō)一些其他公司的做法,,說(shuō)一個(gè)小時(shí)怎么樣,那個(gè)只是特定的城市,,我們這是全國(guó)范圍3小時(shí)到貨,。這3萬(wàn)臺(tái)里面我們承諾3小時(shí)到貨,結(jié)果有20%的訂單是在半夜的12點(diǎn)到4點(diǎn)之間下的單,,各位你敢不敢干呢,?這是我們自己的疏忽,我們想說(shuō)消費(fèi)者不可能在半夜兩點(diǎn)下單買冰箱,,結(jié)果20%的用戶他們是在12點(diǎn)-4點(diǎn)之間下的訂單,,我們后來(lái)才知道,其實(shí)這些人是挺壞的,,他們收到貨以后,,他們說(shuō)“本來(lái)以為這個(gè)冰箱是不要錢的”,可是沒想到海爾真的送到了,。這3萬(wàn)臺(tái)里面有6臺(tái)沒有在3小時(shí)之內(nèi)到,,那6臺(tái)是什么原因呢?地址錯(cuò)誤,,所以沒有送到,。雙十一我們是整個(gè)天貓網(wǎng)第二大,我們那天做了8個(gè)億,,這8個(gè)億里快的一個(gè)訂單是12分鐘到用戶家,。各位想想12分鐘我們是怎么送的?我們的做法是這樣的,,海爾在終端沒有倉(cāng),,這些貨全部在車上,是在我們的9萬(wàn)臺(tái)車子上,,一旦下單以后,,比如說(shuō)這個(gè)區(qū)域里面20臺(tái)車上一查庫(kù)存有這個(gè)冰箱,,20個(gè)滴滴打車去搶,誰(shuí)搶到就是誰(shuí)的,,也就是說(shuō)它是沒有門店的,車子就是我們的經(jīng)銷商,,所以訂單以后,,它就直奔客戶家,12分鐘之內(nèi)就送到用戶加,,這就是海爾的配送模式,。
最后跟各位來(lái)分享一下,海爾本身來(lái)做這個(gè)事情是不是光憑海爾就夠了,?我認(rèn)為還不夠,。我們承襲了海爾二三十年的功底,這么多經(jīng)銷商,,這么多物流,,這么多車隊(duì),這么多倉(cāng)庫(kù),,可是我覺得對(duì)于全球范圍的快速覆蓋,,尤其是送裝一體。為什么做送裝一體,?現(xiàn)在大家買大件,、小件,買沙發(fā),,買床,,都會(huì)有一個(gè)問(wèn)題,過(guò)去以后,,說(shuō)你打個(gè)電話到我們公司會(huì)有另外一套人幫你裝,,那少一個(gè)螺絲,他就說(shuō)是送的問(wèn)題,。我們?yōu)榱吮苊膺@個(gè)問(wèn)題,,就是做送裝一體,我們覺得資源是不夠的,。我們打算怎么做呢,?進(jìn)一步去整合社會(huì)資源,來(lái)提供客戶最佳的體因,。目前我們現(xiàn)在在建的一個(gè)平臺(tái),,左邊是物流資源的供應(yīng)方,右邊是物流資源的需求方,,B2B或者B2C,,他需要配送的資源,,也有一些倉(cāng)庫(kù)的資源,海爾本身只有幾個(gè)倉(cāng),,我們覺得它的運(yùn)量還是不夠的,,所以我們也希望引進(jìn)其他的社會(huì)資源,加上倉(cāng)儲(chǔ),,做干,、支、裝,。你只要有這個(gè)資源,,到了我們的網(wǎng)上,這些需求的人從這上面都能找到他要的需求,,所以不一定是從日日順的平臺(tái)上,,也可以發(fā)給他的供應(yīng)商。這就是日日順平臺(tái)公司在未來(lái)物流的戰(zhàn)略,,我們希望整合各位或者結(jié)合各位的力量,,在這個(gè)平臺(tái)上面把你可能有更寬松的資源,更有生產(chǎn)力的資源一起放在日日順平臺(tái)上,,這是我們現(xiàn)在做的事情,。
我們希望在場(chǎng)的各位,希望能有這個(gè)機(jī)會(huì),,我們現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)合了品牌商,,結(jié)合的居家廣場(chǎng)、家裝公司,,給更多物流公司提供倉(cāng)儲(chǔ),,讓消費(fèi)者得到最佳的體驗(yàn)。謝謝,。
相關(guān)新聞:
- 無(wú)相關(guān)信息
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬(wàn)輛次