時(shí)間：2015-01-28 16:08:02 點(diǎn)擊：次
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 （溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。）

海爾日日順商城CEO   胡興民

以下為嘉賓演講實(shí)錄：

每個(gè)人看到我的名片的時(shí)候都想問日日順平臺是什么東西？等一下我就跟各位解釋一下什么是日日順平臺。日日順平臺這個(gè)公司成立才一年多，可是它承襲了海爾三十年的功力。去年海爾董事找我說胡老師你要不要出來，我原來在交大教書，有沒有興趣出來做一個(gè)平臺公司。我說有什么可以吸引我的？他說第一這個(gè)公司做好的話，可以在哈佛的案例里面給列出來，他說第二我希望在三年之內(nèi)最多四年創(chuàng)造另外一個(gè)跟海爾規(guī)模一樣大的公司，我覺得這個(gè)有意思。去年我們公司第一年做到2000萬，今年做到50億，所以我們希望能夠在很快的時(shí)間翻到一千億。我下來給各位介紹一下，我這個(gè)平臺公司到底在干什么東西。

今天談三個(gè)議題。我是電商專家，你的客戶的狀況，你的客戶碰到的問題，我會介紹一下海爾日日順在做什么東西，如果各位有興趣的話，其實(shí)很容易可以加入到日日順這個(gè)平臺里。

在過去包括海爾或者其他大型制造業(yè)或者品牌企業(yè)，他們的成長都是這種模式的公司。各地有經(jīng)銷商，我們制造商把產(chǎn)品做出來以后放在各個(gè)地區(qū)，讓各個(gè)地區(qū)的承銷商去賣這個(gè)產(chǎn)品。海爾過去二三十年也是靠這個(gè)模式很快的成了上千億規(guī)模的公司。最近有兩個(gè)現(xiàn)象造成了這樣一個(gè)障礙，我想這不是海爾，而是全天下的制造商都碰到這樣一個(gè)問題，當(dāng)然也不只家電業(yè)，其他的行業(yè)都是有這樣的問題。

有兩個(gè)問題，第一個(gè)問題是電商的入侵。電商的入侵造成了原來海爾體系，包括各個(gè)品牌商或者制造商體系受到一些侵害。過去幾年傳統(tǒng)企業(yè)接觸到電商以后，他想要跨越渠道能夠得到更多的利潤，造成跟渠道的競爭。渠道本身也不是簡單的，他也會跑出去開店，造成這樣的沖突。第二個(gè)問題是消費(fèi)者的行為改變，消費(fèi)者現(xiàn)在喜歡看網(wǎng)上的評論，還有消費(fèi)者的購物歷程有所改變，消費(fèi)者不再是單純網(wǎng)上消費(fèi)者或者網(wǎng)下消費(fèi)者，而是他會在網(wǎng)上、網(wǎng)下穿梭，網(wǎng)下看到實(shí)際的東西然后在網(wǎng)上購買，這些問題影響了傳統(tǒng)企業(yè)的增長。

傳統(tǒng)企業(yè)走電商之路的三難。一是難做，二是麻煩不斷，三是做不到。難做，找不到人，成本高。價(jià)格沖突，渠道沖突。做不到就是送裝無法達(dá)到、成本高，這是目前行業(yè)里面碰到的問題。

要解決上面這些網(wǎng)絡(luò)時(shí)代所帶來的問題海爾怎么解決這個(gè)問題？我最近接觸到很多媒體，這些媒體常常講海爾在做轉(zhuǎn)型，海爾經(jīng)過二十幾年，現(xiàn)在是第六次轉(zhuǎn)型。海爾怎么轉(zhuǎn)型呢？海爾原來整個(gè)集團(tuán)里面是兩個(gè)主要的上市公司，一個(gè)是690叫做青島海爾，二個(gè)是青島海爾，這是香港上市公司。海爾公司透過某些運(yùn)作的關(guān)系，給客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，我們要做到網(wǎng)絡(luò)化、平臺化。未來幾年海爾會變成兩個(gè)不同公司，一個(gè)叫做青島海爾，第二個(gè)公司就叫日日順。也就是說，再過幾年以后可能原來負(fù)責(zé)各地的海爾經(jīng)銷商、海爾社區(qū)店全部都改名叫做日日順，這是海爾銷售體系全部改為日日順。我一開始說日日順平臺公司到底是什么公司？日日順平臺公司就是承接了海爾原來除了生產(chǎn)以外的資源，包括9萬臺的物流車，包括3.5萬家海爾專賣店，有8萬服務(wù)兵的一個(gè)公司叫做海爾服務(wù)公司，最后一個(gè)是大數(shù)據(jù)1.2億，中國1/3的人口在海爾的數(shù)據(jù)庫里，所以日日順平臺承襲了除了生產(chǎn)以外的海爾所有的資源。

渠道暢通的挑戰(zhàn)，價(jià)格沖突、渠道沖突，那我們怎么解決？傳統(tǒng)渠道的一種模式，制造商在中間，旁邊都是承銷商，是地方單打獨(dú)斗。在傳統(tǒng)電子商務(wù)來了以后，成立獨(dú)立的電商公司，O2O是現(xiàn)在的電商，原來是傳統(tǒng)電商，傳統(tǒng)電商做的是中央和地方之間打架，品牌商、制造商跟零售商、渠道商打架。海爾怎么解決這個(gè)問題？建立一個(gè)網(wǎng)格化的O2O，也就是說三萬五千家門店我們過去在線下授權(quán)他，現(xiàn)在在網(wǎng)上授權(quán)他，也就是說這三萬五千人都在網(wǎng)上開店，它就像一個(gè)天貓一樣，三萬五千個(gè)海爾門店全部在網(wǎng)上開店。當(dāng)這個(gè)地方的客戶來到的時(shí)候，他看到的是這個(gè)地方的網(wǎng)站，就是做到線上、線下是一體的。通過這個(gè)方法，海爾解決了它走網(wǎng)格化，同時(shí)又可以跟我們公司競爭，同時(shí)又可以避免跟競爭商競爭。海爾本身的經(jīng)銷商他愿意把他在微信里面的客戶直接倒到海爾市場里面，我們每一天有10萬個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)來，這些都是海爾門店里面我們跟其他品牌商都不一樣了，是跟它的渠道商競爭，我們是把它融合在一起。

除了解決海爾的問題以外，接下來我們怎么走呢？整合海爾集團(tuán)的營銷、物流能力、服務(wù)“家”行業(yè)。它的目標(biāo)是針對家，跟居家相關(guān)，從原來最底下的海爾家電的銷售、配送、安裝、服務(wù)，這是原來海爾體系里面不同的公司。延伸開來，海爾也有別的家電品牌的產(chǎn)品，幫他們賣，幫他們做服務(wù)，幫他們做配送。天貓大部分家具都是海爾送的，不管你是什么牌子。通過這樣的把我們的產(chǎn)品線從海爾家電延伸到各種品牌的家電，再從“家”出發(fā)做進(jìn)一步的延伸，變成了所謂的“家居”，也就是家裝、家飾、家具、凈水，這些品牌商每家至少在國內(nèi)有四千到五千經(jīng)銷商分別都開在店，我們幫助他做銷售、服務(wù)和做安裝。另外一個(gè)是社區(qū)生活用我們的服務(wù)體系，每天接觸40萬的用戶，我們開始深入社區(qū)，把社區(qū)的這些客戶給激活。我們做什么呢？定餐，找阿姨，找月嫂，休家電。

日日順做什么東西？它是面向80-90網(wǎng)絡(luò)世代消費(fèi)族群，創(chuàng)造幸福居家生活。具體怎么做？我們以家為核心，希望給消費(fèi)者最好的體驗(yàn)，所以跟居家這個(gè)行業(yè)相關(guān)的里面有哪些利益共同體呢？第一是消費(fèi)者，第二是家裝公司，第三是設(shè)計(jì)師還有服務(wù)商、物流商，還有居家廣場，還有品牌商。這個(gè)平臺怎么操作呢？這個(gè)平臺我們通過在前端的交互，虛實(shí)網(wǎng)的交互，消費(fèi)者從網(wǎng)上進(jìn)來會看到網(wǎng)下，我們最近有跟40幾家國內(nèi)最大的居家廣場合作，預(yù)計(jì)三年之內(nèi)合作到五百家，日日順會是全國最大體量線下的居家廣場，你可以從線上看到這些產(chǎn)品，也可以從線下看到這些產(chǎn)品。到區(qū)縣為標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)銷商體系里面，完成最后一公里的安裝配送。從客戶的開始接觸，到完成最后的交付。

跟各位有什么關(guān)系？我介紹一個(gè)案例。這是海爾的一個(gè)冰箱，這臺箱在網(wǎng)上推這個(gè)活動(dòng)，一天賣了3萬臺，這3萬臺冰箱我們答應(yīng)我們消費(fèi)者在全國范圍之內(nèi)三個(gè)小時(shí)到貨，這個(gè)冰箱會和你在網(wǎng)上下單以后三個(gè)小時(shí)以后送到你家，送貨和安裝是一起到的，而且我們承諾如果3個(gè)小時(shí)沒到的話這個(gè)冰箱就送給你。各位可能會聽說一些其他公司的做法，說一個(gè)小時(shí)怎么樣，那個(gè)只是特定的城市，我們這是全國范圍3小時(shí)到貨。這3萬臺里面我們承諾3小時(shí)到貨，結(jié)果有20%的訂單是在半夜的12點(diǎn)到4點(diǎn)之間下的單，各位你敢不敢干呢？這是我們自己的疏忽，我們想說消費(fèi)者不可能在半夜兩點(diǎn)下單買冰箱，結(jié)果20%的用戶他們是在12點(diǎn)-4點(diǎn)之間下的訂單，我們后來才知道，其實(shí)這些人是挺壞的，他們收到貨以后，他們說“本來以為這個(gè)冰箱是不要錢的”，可是沒想到海爾真的送到了。這3萬臺里面有6臺沒有在3小時(shí)之內(nèi)到，那6臺是什么原因呢？地址錯(cuò)誤，所以沒有送到。雙十一我們是整個(gè)天貓網(wǎng)第二大，我們那天做了8個(gè)億，這8個(gè)億里快的一個(gè)訂單是12分鐘到用戶家。各位想想12分鐘我們是怎么送的？我們的做法是這樣的，海爾在終端沒有倉，這些貨全部在車上，是在我們的9萬臺車子上，一旦下單以后，比如說這個(gè)區(qū)域里面20臺車上一查庫存有這個(gè)冰箱，20個(gè)滴滴打車去搶，誰搶到就是誰的，也就是說它是沒有門店的，車子就是我們的經(jīng)銷商，所以訂單以后，它就直奔客戶家，12分鐘之內(nèi)就送到用戶加，這就是海爾的配送模式。

最后跟各位來分享一下，海爾本身來做這個(gè)事情是不是光憑海爾就夠了？我認(rèn)為還不夠。我們承襲了海爾二三十年的功底，這么多經(jīng)銷商，這么多物流，這么多車隊(duì)，這么多倉庫，可是我覺得對于全球范圍的快速覆蓋，尤其是送裝一體。為什么做送裝一體？現(xiàn)在大家買大件、小件，買沙發(fā)，買床，都會有一個(gè)問題，過去以后，說你打個(gè)電話到我們公司會有另外一套人幫你裝，那少一個(gè)螺絲，他就說是送的問題。我們?yōu)榱吮苊膺@個(gè)問題，就是做送裝一體，我們覺得資源是不夠的。我們打算怎么做呢？進(jìn)一步去整合社會資源，來提供客戶最佳的體因。目前我們現(xiàn)在在建的一個(gè)平臺，左邊是物流資源的供應(yīng)方，右邊是物流資源的需求方，B2B或者B2C，他需要配送的資源，也有一些倉庫的資源，海爾本身只有幾個(gè)倉，我們覺得它的運(yùn)量還是不夠的，所以我們也希望引進(jìn)其他的社會資源，加上倉儲，做干、支、裝。你只要有這個(gè)資源，到了我們的網(wǎng)上，這些需求的人從這上面都能找到他要的需求，所以不一定是從日日順的平臺上，也可以發(fā)給他的供應(yīng)商。這就是日日順平臺公司在未來物流的戰(zhàn)略，我們希望整合各位或者結(jié)合各位的力量，在這個(gè)平臺上面把你可能有更寬松的資源，更有生產(chǎn)力的資源一起放在日日順平臺上，這是我們現(xiàn)在做的事情。

我們希望在場的各位，希望能有這個(gè)機(jī)會，我們現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)合了品牌商，結(jié)合的居家廣場、家裝公司，給更多物流公司提供倉儲，讓消費(fèi)者得到最佳的體驗(yàn)。謝謝。