時(shí)間：2016-12-28 09:14:13 點(diǎn)擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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12月20日，由中國電子商務(wù)協(xié)會指導(dǎo),，中國電子商務(wù)協(xié)會物流專業(yè)委員會主辦,，中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟,、中國電子商務(wù)協(xié)會互聯(lián)網(wǎng)金融研究院承辦的“2016第六屆中國電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會暨第四屆中國大數(shù)據(jù)金融發(fā)展高峰論壇”在北京萬豪酒店盛大開幕。相關(guān)部委,、行業(yè)專家,、企業(yè)代表等近1500人出席了本屆年會。

北京雙壹管理咨詢有限公司總經(jīng)理龔福照出席大會并做了主題為《順勢而為,，促進(jìn)電商,、快遞協(xié)同發(fā)展》的演講。 （溫馨提示：本文為速記初審稿,，保證現(xiàn)場嘉賓原意,，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解,。）

北京雙壹管理咨詢有限公司總經(jīng)理龔福照

各位下午好,，提出這個(gè)問題，就是表明電商和快遞的協(xié)同是存在問題的,，知道這個(gè)快遞和電商的歷史的,，長期以來都是電商在前，快遞在后,，馬云有了電商,，馬上做了一個(gè)事情,，就是誰能把我這個(gè)網(wǎng)上購物實(shí)現(xiàn)線上的配送,，首先找了EMS，要做到10塊左右,，EMS說做不到,，結(jié)果到南方找順豐，結(jié)果就不見馬云,，最終是誰救了馬云,，也就是我們今天的圓通，第一個(gè)率先跟馬云來簽約,，做到10塊錢以內(nèi),，不僅是10塊錢，而且還是5塊錢一單,，決定在快遞領(lǐng)域里面,，是一個(gè)革命性的價(jià)格，我們今天在這里講是非常特殊的日子,，今天中國的快件量在今天上午突破300億件,，這是值得紀(jì)念的意義，如果沒有快遞的支撐,，我們今天300億電子商務(wù)的規(guī)模從何談起,。

電商和快遞就是一個(gè)上半身和下半身的過程，電商在前,，快遞在后,，這兩個(gè)方面我用了一個(gè)P的圖，就是不協(xié)調(diào),，是不協(xié)調(diào)的,，到現(xiàn)在仍然是不協(xié)調(diào)，原來是快遞一直在后面,，但是我們發(fā)現(xiàn)從2011年以后快遞的增長速度依然保持在50%以上的速度,，今年300億實(shí)現(xiàn)以后，我們的速度是52%,，電商是27%,，甚至是阿里的速度更低,。我們這個(gè)短板逐漸開始反過來，快遞的速度跑過電商了,。

意識到這個(gè)問題以后在這里面企業(yè)探討如何彌補(bǔ)這個(gè)短板,，最后政府要做這個(gè)事情，商務(wù)部財(cái)政部,，國家郵政局連續(xù)兩年拿出1.7個(gè)億在5個(gè)城市探討電商和快遞協(xié)同發(fā)展問題,，第二次也就是去年，拿出1.8個(gè)億,，探討兩者互助增長的問題,。

那我們雙壹是商務(wù)部的兩期的這個(gè)試點(diǎn)城市，都聘請我們雙壹作為雙方的這個(gè)評估單位,，第一期,，5個(gè)試點(diǎn)城市，第二期的6個(gè)試點(diǎn)城市,，國家投了3個(gè)億,，探索出了什么樣的經(jīng)驗(yàn)，什么樣的模式可以去推廣,，所以我今天給大家分享的是我們的一些思考,。

電商和快遞的協(xié)同，大家意識到這個(gè)問題,，如何促進(jìn)協(xié)同,，我們走下來的一個(gè)感觸，就是要做好協(xié)同的這個(gè)工作首先得做好三個(gè)結(jié)合,，第一個(gè)結(jié)合,，就是與本地實(shí)際相結(jié)合，第二與行業(yè)趨勢相結(jié)合第三與痛點(diǎn),、難點(diǎn)相結(jié)合,，因?yàn)樽咴L研究第一期第二期發(fā)現(xiàn)，我們發(fā)現(xiàn)電商和快遞的協(xié)同,，很容易走入一個(gè)誤區(qū),，這個(gè)誤區(qū)是什么，就是補(bǔ)快遞,，不分青紅皂白的就去補(bǔ)快遞,，如果這三個(gè)結(jié)合做的不到位，我們發(fā)現(xiàn)國家投去的錢很多都是白花了,。

第一個(gè)就是本地與實(shí)際相結(jié)合,，你要講協(xié)同，首先你要看我們本地的實(shí)際情況，是什么樣的,，不是盲目的補(bǔ)快遞,，所以這里面我們有一些指標(biāo)，比如說你電商的比重,，和快遞的比重,，誰前誰后的問題，我們到有些地方,，明顯感覺到像大連這樣的城市,，在東北，他的經(jīng)濟(jì)是比較發(fā)達(dá)的,，但是他的電商,，整個(gè)網(wǎng)上零售，占整個(gè)的社會化零售額的這個(gè)比重,，可以說是只有百分之三點(diǎn)幾,，我們這個(gè)行業(yè)平均水平是多少，百分之十二點(diǎn)幾,，所以從這個(gè)指標(biāo)來講，電商是往往落后于國家的這個(gè)水平,，這個(gè)時(shí)候你要與本地實(shí)際相結(jié)合你就不簡單的是說,，要補(bǔ)快遞，因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn)這個(gè)里面快遞的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)出比是1比多少,，1比10或者1比9,，就是說我們是一個(gè)網(wǎng)購城市，不是一個(gè)消費(fèi)城市,，我們凸顯的是我們電商發(fā)展的法力,。

所以這個(gè)實(shí)際要根據(jù)我們電商和快遞的這個(gè)實(shí)際發(fā)展情況，相匹配,，所以這三個(gè)指標(biāo)就能夠幫助我們這個(gè)各地區(qū)衡量電商和快遞的這個(gè)協(xié)同的現(xiàn)狀,，第二個(gè)就是以行業(yè)的趨勢相結(jié)合，我們講趨勢,，講兩個(gè)方面,，一個(gè)是快遞趨勢，一個(gè)是電商的趨勢,，這幾年發(fā)展下來,，有一個(gè)非常明顯的變化，第一個(gè)趨勢,，就是電商的集中化趨勢,，我們從今年雙十一的來看，我們僅僅是廣東、北京,、上海,、福建、江蘇六省市快件攬收就占到70%,，大部分是從這里發(fā)出來的,，是從少部分沿海地區(qū)發(fā)出來的大部分是收件的所以快件集中的這個(gè)趨勢，反映的是電商集中的趨勢比較明顯,，第二就是品牌集中,，現(xiàn)在尤其是這兩年天貓的勢力越來越大以后，我們發(fā)現(xiàn)B2B,，B2C的量在快速的增長,，品牌的這種電商，品牌的這種傳統(tǒng)品牌的力量開始崛起,，他們的銷量會越來越大,，所以說前10的品牌的，這個(gè)整個(gè)的銷售占整個(gè)電商的這個(gè)銷售比重,，我們這幾年持續(xù)在觀察,，一直都是比較大的，第三個(gè)也就是發(fā)火點(diǎn)比較集中,，像北京這樣的地方,，并不是說，電商均勻的分布在北京的各個(gè)城區(qū),，為是聚集在小部分的區(qū)域,，有的電商一天發(fā)好幾萬單，像金融界國貿(mào)的這樣的商務(wù)中心就發(fā)不了多少單,，沒有多少電商客戶,，發(fā)貨的地點(diǎn)比較集中。

第二電商逐漸從,，東部發(fā)達(dá)地區(qū),，向中西部遷移，土地成本比較高,，人工成本也比較高,，促使電商向中西部遷移，反映出來的這個(gè)指標(biāo)我們就發(fā)現(xiàn)快遞的這個(gè)增長量,，中西部的這個(gè)速度,，這兩年明顯要高于發(fā)達(dá)地區(qū)，所以5年之前的發(fā)達(dá)地區(qū)的情況,，現(xiàn)在開始回到中西部地區(qū)去發(fā)展去了,，那么這里面我們看到洛陽,，看到這些電商興起就是非常好的體現(xiàn)。

第三銷售渠道由單一渠道向多元渠道轉(zhuǎn)變,，去年整個(gè)快遞的增長量是48%,，今年又上升了50%，上半年是52%,，那么大家都知道,，快遞靠什么來推動的，靠電商來推動的,，但是電商的這個(gè)上半年的速度,，一直是在下滑的，為什么快遞的增速反而上升的,，我們研究下來我們認(rèn)為,，現(xiàn)在快遞原來單獨(dú)靠電商推動，現(xiàn)在開始是多元推動了,，我們在這里看到微商的崛起,，自媒體力量的崛起，對銷售量的這個(gè)貢獻(xiàn)是非常龐大的,。

第四是電商的專業(yè)化程度,，快速的提升，在座各位如果沒開淘寶店,，現(xiàn)在告訴你去開沒有機(jī)會了,，現(xiàn)在要做電商，在上面開店鋪不是說你簡單有這個(gè)產(chǎn)品,，注冊這個(gè)賬戶買一些流量就可以做好的，現(xiàn)在是高度專業(yè)化的過程無論是店鋪包裝,，還是引流,，還是廣告的推廣，以及整個(gè)運(yùn)營方面都非常的專業(yè),，我們看到做的大的這個(gè)電商,，有專門的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，就包給一個(gè)團(tuán)隊(duì)來做,，專業(yè)化程度在快速的提升,，這是電商，這一兩年發(fā)生的非常明顯的變化,。

從快遞的這個(gè)情況來看,，快遞在電商的促進(jìn)作用下，也是在快速的轉(zhuǎn)型,，傳統(tǒng)的快遞模式是逐漸瓦解,，這個(gè)服務(wù)鏈條在朝著細(xì)化和專業(yè)化拓展,，原來都是一票干到底，現(xiàn)在看到的不是這樣,，我們新型的快遞,，在迅速的對傳統(tǒng)快遞形成這種沖擊，這就是傳統(tǒng)的模式正在快速的瓦解,。

那么電商隨著電商的集中,，倒逼快遞的轉(zhuǎn)型，看到愈來愈多的快遞網(wǎng)點(diǎn),，淪落為派件網(wǎng)點(diǎn),，原來大家都知道做快遞是靠收件賺錢的，現(xiàn)在都賺不到,，靠派件來賺錢,，這些趨勢也都是非常重要的趨勢。

第三也就是倉配一體化的發(fā)展,，無論是對電商也好,，對快遞也好，也是一個(gè)革命性的突破,，并且倉配一體是最體現(xiàn)快遞和電商協(xié)同發(fā)展的一個(gè)項(xiàng)目,，所以這個(gè)現(xiàn)在大家已經(jīng)意識到它是大勢所趨，所以為什么京東很牛逼的說我可以做到8小時(shí)送達(dá),，我可以做到次日達(dá),，就是因?yàn)樵谌珖牟紓}可以滿足這個(gè)出貨的要求，在倉這一塊我們看到很明顯的趨勢,，第一波也就是這個(gè)電商自己去建倉,，像京東、菜鳥自己建,，第二波像唯品會,，我們也看到第三方的這個(gè)專門做倉儲的這個(gè)公司，來去做,，所以說倉這一塊的發(fā)展是非?？斓摹?/p>

第四個(gè)也就是末端的裂變,，原來的快遞,，都是快遞送上門的，所以這個(gè)在國際上我們都是難以想像的,，9.9都可以給你送上門,，我們快遞提供的是門到門的服務(wù)，跟他的價(jià)格都是不相稱的,，現(xiàn)在快遞收一個(gè)快件從電商那,，他的整個(gè)的收件的費(fèi)用,，只有2.8，3塊,，還可以賺多少錢,，尤其是到末端來看，可以賺多少錢,，所以就是說這個(gè)服務(wù),，它不好是有道理的，因?yàn)榈侥┒吮旧砭蜎]有留下多少的這個(gè)利潤,，所以說這種諾是,，我們認(rèn)為快遞進(jìn)入規(guī)模時(shí)代，突破300億的這個(gè)時(shí)代,，末端的這個(gè)模式是難以持續(xù)的,，送上門的這個(gè)我們叫行商，未來我們是叫坐商的這個(gè)模式,，會取代行商的模式,，所以末端的這個(gè)坐商的模式，包括智能快遞柜,，包括跟便利店合作的多種形式也都是在發(fā)生變化,。
第三與痛點(diǎn)、難點(diǎn)相結(jié)合,，那么電商目前的痛點(diǎn),，尤其對于中西部地區(qū)而言，這個(gè)痛點(diǎn),，人才難找,，資金困難，相關(guān)的配套不到位,，這是目前比較明顯的痛點(diǎn),，快遞的痛點(diǎn)，典型體現(xiàn)在最后一公里,，最后100米，三輪車的通行問題,，場地的問題,，這個(gè)是難點(diǎn)。

所以我們講最后結(jié)合我們剛才駔的,，那么對提了一些建議,。

要做好快遞和電商的協(xié)同發(fā)展，首先從政府的角度,，要放松管制,，促進(jìn)行業(yè)的這個(gè)發(fā)展,，今天有媒體來采訪我，說中國的快遞為什么能夠?qū)崿F(xiàn)300億,，第一個(gè)是政府放松管制的作用,，不是2009年郵政法的出臺我們現(xiàn)在的快遞都是黑快遞，不是給他一個(gè)合法的身份,，我們現(xiàn)在的加盟模式?jīng)]有辦法很好的發(fā)展起來,，所以現(xiàn)在歸功于政府管控的放松，允許中國郵政來做這個(gè)事情,，就沒有現(xiàn)在電商的今天,，也更不可能有現(xiàn)在快遞300億的規(guī)模，因?yàn)橥ㄟ_(dá)代表的是加盟模式,，如果我們不認(rèn)可這樣的模式,，靠順豐、EMS自建的模式我們發(fā)現(xiàn)根本無法支撐這個(gè)發(fā)展,，京東發(fā)展到今天我們?nèi)匀豢吹阶越ㄟ€跟不上電商的這個(gè)發(fā)展步伐,，所以他今年就開放物流，向社會開放物流,，希望把這種社會物流,，吸納進(jìn)來，對于政府來說,，我覺得第一個(gè)要放松管制,，那么現(xiàn)在快遞的發(fā)展環(huán)境應(yīng)該是比較好的，總理幾次三番的點(diǎn)贊,、站臺,，但是實(shí)際呢，我們看到很多不和諧的這種局面,。

第二是要補(bǔ)位,，加大對電商方面的政策扶持，政府發(fā)展到現(xiàn)在,，仍然在把快遞作一個(gè)市場化的行為,，這個(gè)認(rèn)識是不對的，對它還是一個(gè)圍追堵的這個(gè)格局,，我們現(xiàn)在明顯的發(fā)現(xiàn),，原來我們的這個(gè)寄包裹找誰，到中國郵政,，是什么樣的企業(yè),，是國有企業(yè)，是靠政府補(bǔ)貼的,，為什么補(bǔ)貼因?yàn)樗袚?dān)是公共服務(wù)職能,，現(xiàn)在快遞對郵政的替代作用,，是非常的明顯，現(xiàn)在還有幾個(gè)人到郵政寄包裹,，不會的,，打一個(gè)電話可能快遞就上門了，快遞對郵政的替代作用非常明顯,，但是在這個(gè)過程中,，在這個(gè)角度上政府就不能完全以市場化的行為，來看待目前的快遞,，快遞為什么現(xiàn)在同質(zhì)化競爭很嚴(yán)重,，價(jià)格戰(zhàn)打得越來越激烈，充分競爭,，最后發(fā)現(xiàn)不是得到的利益最大化,，尤其是半公共性質(zhì)的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候政府要有補(bǔ)位的優(yōu)勢,，尤其是在末端,，我們看到有很多的創(chuàng)業(yè)和錢投進(jìn)去，但都活的很艱難,，為什么,，因?yàn)閳龅仉y找，租金貴,，維護(hù)困難,，這個(gè)時(shí)候需要政府從公共角度做一些部位，以后像派件你政府要免費(fèi)拿出一個(gè)點(diǎn)來做派件,，快遞進(jìn)入你這個(gè)小區(qū)你,，不能收高額的這個(gè)占位費(fèi)，未來在末端我們在體驗(yàn)方面,，在購物的體驗(yàn)方面,，就會得到很明顯的改觀。

第三個(gè)要打通農(nóng)村快遞渠道,，反哺電商,，原來快遞是靠電商推動，現(xiàn)在是快遞反哺電商的時(shí)代,，那在這里我們看到的典型的農(nóng)村市場,，農(nóng)村市場的這個(gè)崛起，就反映出快遞對電商的反哺是非常厲害的,，我們在黑龍江研究的案例，黑龍江今年上半年的增速是全國第一,，原來是在全國排第26,，后來調(diào)研發(fā)現(xiàn),，政府僅僅是說把快遞下鄉(xiāng)工作落實(shí)到位，把這個(gè)通道鋪出來,，當(dāng)?shù)氐哪径捕汲鰜砹?，得到很大的促進(jìn)，所以現(xiàn)在已經(jīng)是這個(gè)快遞反哺電商的時(shí)代到來了,。

那么這個(gè)空間我認(rèn)為也是比較巨大的,，我基本上講這么多，謝謝,！