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來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) 作者：

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物流運(yùn)行要體現(xiàn)平急結(jié)合、動(dòng)靜結(jié)合、點(diǎn)線結(jié)合、虛實(shí)結(jié)合、政府與市場(chǎng)有機(jī)結(jié)合，保重點(diǎn)、保關(guān)鍵、保基本、保民生

物流保障是抗疫成功、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性力量。面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的疫情防控形勢(shì)，在合適的時(shí)間、用合適的方式，將合適數(shù)量的物資送到合適地點(diǎn)的合適人員手中，是統(tǒng)籌疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的必然要求。

黨中央高度重視疫情防控中的物流保障問(wèn)題，通過(guò)加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，優(yōu)化制度規(guī)則，完善管控措施，密切部門(mén)協(xié)調(diào)，強(qiáng)化部省、地區(qū)聯(lián)動(dòng)等措施，促進(jìn)物暢其流，重要物資第一時(shí)間送達(dá)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，維護(hù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)行秩序。物流保障方面，保全國(guó)干線路網(wǎng)暢通，保重點(diǎn)物流樞紐正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保城鄉(xiāng)末端快遞配送不停；分類(lèi)精準(zhǔn)實(shí)施貨車(chē)通行管控措施，保障貨車(chē)通行順暢。總體看，物流保通保暢持續(xù)改善，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)保障能力穩(wěn)步提升。

展望下一步工作，無(wú)論疫情形勢(shì)如何變化，始終要以物流高質(zhì)量發(fā)展來(lái)滿足疫情防控、民生福祉、生產(chǎn)流通、內(nèi)外貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全等需求。遵循防疫規(guī)律、物流規(guī)律、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)律，物流運(yùn)行要體現(xiàn)平急結(jié)合、動(dòng)靜結(jié)合、點(diǎn)線結(jié)合、虛實(shí)結(jié)合、政府與市場(chǎng)有機(jī)結(jié)合，保重點(diǎn)、保關(guān)鍵、保基本、保民生。

因此需做好以下幾方面：一是促進(jìn)物流軟聯(lián)通。以物流統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)為指引，統(tǒng)一地區(qū)間、部門(mén)間物流運(yùn)行規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)，破除各類(lèi)壁壘，嚴(yán)禁隨意關(guān)閉關(guān)停、層層加碼。二是促進(jìn)物流硬聯(lián)通。推動(dòng)干線、樞紐、支線、末端一體化運(yùn)作。貫通主通道，暢通微循環(huán)。打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+平臺(tái)”物流運(yùn)行體系。三是促進(jìn)物流布局優(yōu)化。對(duì)通道、樞紐、園區(qū)、節(jié)點(diǎn)合理布局、專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)，形成綜合協(xié)同效應(yīng)。四是促進(jìn)國(guó)家物流大腦建設(shè)。加強(qiáng)物流信息整合，加快物流大數(shù)據(jù)中心建設(shè)，以便國(guó)家實(shí)時(shí)掌握全社會(huì)物流能力，通過(guò)數(shù)據(jù)共享與決策優(yōu)化，促進(jìn)物流線路、物流裝備、物流人員協(xié)同運(yùn)作。五是促進(jìn)無(wú)接觸遞配送。支持在一些地區(qū)推廣使用無(wú)人機(jī)、智能配送機(jī)器人、智能快遞柜、無(wú)人超市等，實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸遞配送。六是促進(jìn)相關(guān)主體精準(zhǔn)定位。實(shí)現(xiàn)政府引導(dǎo)物流企業(yè)，物流企業(yè)服務(wù)生產(chǎn)生活，專(zhuān)業(yè)化運(yùn)作配置物流資源與要素，形成高效物流服務(wù)體系。