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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
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協(xié)會動態(tài)|中國商業(yè)聯(lián)合會受邀參加發(fā)改委“深入推進(jìn)物流降成本工作座談會”

時間:2019-11-13 16:32:08 點擊:
來源:中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流分會 作者:宣傳處

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2019年11月11日,由國家發(fā)改委組織的關(guān)于“深入推進(jìn)物流降成本工作座談會”在北京召開。

中國商業(yè)聯(lián)合會副會長傅龍成、中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流分會常務(wù)副會長兼秘書長干為受邀參加,并在座談會上發(fā)表了重要講話。

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經(jīng)過改革開放四十多年發(fā)展,物流業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)和重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。2013年,中國物流市場規(guī)模首次超過美國,成為全球第一。2018年,全國社會物流總額達(dá)到283.1萬億元,同比增長6.4%。伴隨社會物流總額的增加,我國社會物流總費用(包括運輸費用、保管費用和管理費用)也保持增長趨勢。我國物流行業(yè)在需求旺盛的情況下,費用規(guī)模也不斷擴(kuò)大。2018年社會物流總費用13.3萬億元,同比增長9.8%,社會物流總費用與GDP的比率為14.8%。截止到2019年9月份社會物流總費用與GDP的比率為14.7%,盡管比2018年全年回落0.1個百分點,但比上年同期、今年上半年均提高0.1個百分點。

中國雖已成為物流大國,但還不是物流強(qiáng)國。為切實全面推進(jìn)物流業(yè)降本增效,進(jìn)一步促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,受中央指示,國家發(fā)改委將從各個相關(guān)行業(yè)聽取建議,未來物流利好政策將會陸續(xù)出臺,物流業(yè)即將迎來高質(zhì)量發(fā)展黃金期。

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關(guān)鍵字: 發(fā)改委,深入推進(jìn)物流降成本工作座談會

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