全國電子商務(wù)與物流綠色包裝行業(yè)發(fā)展座談會在杭州召開
2021年3月25日下午,由中國商業(yè)聯(lián)合會指導(dǎo),,中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流分會,、中企盟(北京)電商物流技術(shù)研究院聯(lián)合主辦的全國電子商務(wù)與物流綠色包裝行業(yè)發(fā)展座談會在杭州召開,。
國家郵政局政策法規(guī)司副司長靳兵,、商務(wù)部電子商務(wù)司原副司長聶林海,、商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進中心原副主任徐敏,、中國商業(yè)聯(lián)合會副會長傅龍成,、中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流分會會長干為、阿里巴巴集團,、菜鳥網(wǎng)絡(luò),、蘇寧、小米,、中通,、申通、圓通,、韻達(dá),、百世、本來生活,、一撕得、灰度環(huán)保、復(fù)翼科技,、冰利蓄冷科技,、杭州威成實業(yè)有限公司、網(wǎng)易,、美團,、唯品會、宅急送,、美菜,、安能、珀萊雅,、寧波喜悅包裝等相關(guān)單位的代表,,共同出席會議,一起就如何推動快遞綠色包裝循環(huán)回收體系建設(shè),、協(xié)同上下游企業(yè)推動綠色發(fā)展,、循環(huán)發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的問題進行探討,,座談會主要聽取了各有關(guān)方面對于快遞綠色包裝循環(huán)回收體系建設(shè)的意見和建議,,并針對“電商物流綠色包裝企業(yè)如何控制成本,加強信息化,、數(shù)字化的科技應(yīng)用”的難點和痛點作深度交流分析,,對推進快遞包裝產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈綠色轉(zhuǎn)型有重要意義。
座談會上,,國家郵政局政策法規(guī)司副司長靳兵作了重要發(fā)言,。他指出,黨中央和國務(wù)院對綠色包裝政策是非常重視的,,不僅寫入了十九大報告,,還出臺了一系列的綱領(lǐng)性文件。剛剛閉幕的兩會通過了國家“十四五”規(guī)劃的綱要,,對快遞,、電商、物流,、綠色發(fā)展,、循環(huán)發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展提出了新的更高的要求,,各行業(yè),、各部門方方面面都在認(rèn)真地貫徹落實中央的決策部署。協(xié)會在關(guān)鍵的時間節(jié)點及時地將電商快遞和包裝制造企業(yè)召集在一起,,共商國策,、探討未來,,是一件非常有意義的事情。
靳司長從行業(yè)的政策法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)的制定,、發(fā)展綠色包裝面臨的痛點等方面,深入淺出地講解了國家郵政局對于響應(yīng)國家綠色包裝政策所做的一系列重要工作,,并對行業(yè)的發(fā)展提出了意見和建議,。靳司長從四個方面給出了推動快遞企業(yè)加盟發(fā)展的建議。第一,,是要注意科技創(chuàng)新,,發(fā)揮科技賦能的作用;第二是多方融合共同發(fā)展,,要站高一步合作共贏,;第三是要積極做好試點示范,要讓好的經(jīng)驗,、好的產(chǎn)品在行業(yè)迅速落地生根,,發(fā)揮作用。 第四是適時地總結(jié)經(jīng)驗,、積極參加標(biāo)準(zhǔn),、政策法規(guī)的制定工作,發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn),、政策,、法規(guī)在綠色可循環(huán)快遞包裝領(lǐng)域的引領(lǐng)作用,以及政策和法規(guī)的保障的作用,,為全國服務(wù),,為百姓服務(wù)。
靳司長的發(fā)言起到了拋磚引玉的作用,,在接下來的座談會上,,各位企業(yè)代表都作了踴躍的發(fā)言和互動。
雀巢中國:在快遞,、綠色物流和綠色包裝方面的改革,,一切都要起源于企業(yè)端,包括雀巢,、寶潔,、聯(lián)合麗華、蒙牛,、伊利這樣的在中國的大公司,。雀巢作為全球第一大食品集團和快消品集團,面對全球有很多的綠色包裝的承諾,,包括五年之內(nèi)整個雀巢全球所有的塑料包裝都要減掉,,所有的原生塑料減掉三分之一?,F(xiàn)在做綠色包裝面臨的難點主要是企業(yè)經(jīng)營的成本上升,居民和消費者的參與意愿并不強烈,。雀巢方面希望得到國家一些高層的支持,,能夠打通目前面臨的痛點和難點。
中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流分會會長干為女士回應(yīng)稱,,雀巢提到的從廠家源頭入手減掉塑料包裝是商會非常重視的一個問題。循環(huán)包裝的推廣,,需要雀巢這樣的廠家參與到整個循環(huán)中來,。在國家郵政局的支持下,關(guān)于快遞循環(huán)包裝箱標(biāo)準(zhǔn)的制定會著手去做,。
寧波喜悅包裝:喜悅包裝主要是做汽車行業(yè)循環(huán)包裝這方面的,,其實汽車行業(yè)現(xiàn)在從2B2這端已經(jīng)完全實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和循環(huán)化,而且已經(jīng)延伸到循環(huán)包裝的一些租賃服務(wù),、清洗,、配送環(huán)節(jié),可以說整個環(huán)節(jié)已經(jīng)完全打通了,。而對于快遞而言,,標(biāo)準(zhǔn)制定沒有太大問題,主要是最后一公里的問題該怎么解決,。關(guān)于最后一公里,,有沒有將網(wǎng)點拆分來做的可能?從網(wǎng)店到倉的循環(huán)做起來可行嗎,?
菜鳥網(wǎng)絡(luò)的代表指出,,做綠色循環(huán)包裝,企業(yè)的痛點主要有三,。第一是如何引導(dǎo)消費者的習(xí)慣,,這是一個關(guān)鍵點;第二是如何建立在物流環(huán)節(jié)的物流箱的管理體系,,這可能也是循環(huán)箱面臨的一個大問題,;第三也是最簡單的,就是物流的整個回收體系的建設(shè),,包括投入,,一定都是非常龐大的一個數(shù)字。以上就是目前我們行業(yè)里面遇到的三個痛點,。
接下來,,中通的企業(yè)代表做了簡短發(fā)言。
對于電商物流而言,,快遞企業(yè)面臨一個比較尷尬的處境,,因為產(chǎn)品的生產(chǎn)包裝是生產(chǎn)企業(yè)決定的,,運輸包裝是發(fā)貨商決定的,快遞企業(yè)僅僅只是一個搬運工,。綠色包裝是一項社會化的系統(tǒng)和工程,,不是靠哪家企業(yè),哪個組織一家就能夠完成的,,這需要大家共同的努力,。大家可以考慮一個新的概念,就是區(qū)塊鏈在價值分配上面的理念和邏輯,,如何能夠把一種社會化的行為和經(jīng)濟譜系的結(jié)構(gòu)深化掉,,最后在整個生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上完成。
北京一撕得:就像靳司長講的,,推進綠色包裝要有計劃地逐步推進,,否則會造成產(chǎn)能過剩和價格競爭,使用循環(huán)箱也是很大的一個問題,,力度不夠,、用量不夠,成本非常高,。在環(huán)保包裝上,,可回收和再次利用是我們主要考慮的兩個問題。我們在循環(huán)箱的使用方面可以借鑒日本的經(jīng)驗,,因為日本的人口密度和中國一二線城市的人口密度都非常高,。
浙江復(fù)翼科技董事長嚴(yán)海影作了精彩發(fā)言,她指出,,復(fù)??萍迹饕菑氖卵h(huán)包裝的物聯(lián)化和循環(huán)包裝綜合解決方案的,,從零到有趟出一條路真的不容易,,這其中少不了其他企業(yè)的幫助。在信息化方面,,循環(huán)包裝的核心是回收,,回收的有效基礎(chǔ)保障是信息化,如果信息化沒有解決,,整個回收體系就是一個難點,。嚴(yán)董還強調(diào),包裝只是最末端的一個企業(yè),。完整的鏈條包括商流,、物流、信息流和整個C端用戶,,不能就事論事,,這是一個體系上的問題,。電商、物流,、包裝企業(yè)包括我們的社會力量,,大家一起來發(fā)揮力量,才能共同把事情做好,。
灰度環(huán)保:從產(chǎn)品的角度講,,一種形態(tài)作為循環(huán),可能也是不科學(xué)的,,因為是要根據(jù)各種行業(yè),、各個需求點,去做循環(huán)的研發(fā),,每個行業(yè)的產(chǎn)品形態(tài)不一樣,造成它的需求是多樣的,。循環(huán)包裝必須風(fēng)格統(tǒng)一,,才能讓循環(huán)效率最大化,這對循環(huán)后端的整體運營會起到關(guān)鍵作用,。所以,,我們要做行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化,由行業(yè)來定包裝應(yīng)該是一種什么樣的形態(tài),,可能會更科學(xué),,也更適用現(xiàn)在整個市場的一個發(fā)展需求。
隨后,,永道射頻技術(shù),、本來生活、知路科技,、唯品會,、美菜、百世,、恩拍,、巨石包裝等企業(yè)代表也紛紛參與了討論并作精彩發(fā)言。
座談會的下半場是關(guān)于綠色包裝循環(huán)體系信息化建設(shè)的專題,,由商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進中心原副主任徐敏主持,。長三角物聯(lián)網(wǎng)研究中心主任、復(fù)海(上海)物聯(lián)網(wǎng)股份有限公司董事長嚴(yán)海影女士作了《智能快遞包裝循環(huán)回收整體解決方案介紹》的報告,。報告指出,,跳出包裝看高端才是我們真正解決這個問題的一個起點,包裝與信息化能夠碰撞出什么樣的火花是企業(yè)正在努力去嘗試的,。實現(xiàn)綠色包裝真正循環(huán)的核心在回收,,而回收的核心在于末端的最后一百米,,不再是之前所說的最后一公里,現(xiàn)在的問題是最后一百米怎么解決,,這是一個痛點,,也是我們努力的方向。在整個循環(huán)保障體系中,,信息化的技術(shù)可以說是最基礎(chǔ)的一個保障,,經(jīng)過兩年深度調(diào)研和驗證,我們發(fā)現(xiàn)整個循環(huán)中面臨的問題是可以解決的,。在這里要呼吁,、提倡大家一起協(xié)作起來,推動快遞綠色包裝循環(huán)回收體系建設(shè),。
唯品會,、中通快遞、灰度環(huán)保等企業(yè)代表紛紛參與了互動交流,,提出要將數(shù)字化,、信息化的高科技技術(shù)應(yīng)用到快遞綠色包裝行業(yè)中,上下游企業(yè)協(xié)同合作,,把控每處細(xì)節(jié),,圍繞著一個主體去做綠色包裝循環(huán)回收體系的建設(shè),這是各企業(yè),、全行業(yè)需要努力的方向,。同時,這也是一個社會責(zé)任,,需要每一個人的參與和支持,。
代表們將企業(yè)、消費者和社會關(guān)注的熱點問題帶到會議上,,各抒己見,,會議現(xiàn)場高潮迭起,各企業(yè)間進行深入交流與積極互動,,力求帶動該行業(yè)發(fā)展,,優(yōu)化快遞包裝產(chǎn)品供給結(jié)構(gòu),推動產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級,,形成政府監(jiān)管、行業(yè)自律,、社會參與三位一體的快遞包裝協(xié)同治理體系,。參會代表紛紛表示,此次座談會收獲頗豐,這是一次承前啟后,、開拓創(chuàng)新的會議,,是一次凝聚共識、明確方向的座談會,。
座談會并不是結(jié)束,,而意味著新的開始,隨后的圓桌會談可以提上日程,,行業(yè)內(nèi)要實打?qū)嵉厝ヌ接?,研究具體工作怎么落地,聯(lián)合資源,,協(xié)同上下游企業(yè)的力量,,集思廣益地將循環(huán)包裝落到實處。
最后,,座談會在大家熱烈的掌聲中圓滿結(jié)束,。
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