時間：2015-06-02 11:11:50 點擊：次
來源：中國電子商務物流服務網 作者：

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中央經濟會議剛剛召開，我們學習型中國也在召開，我看一下學習型中國和中央經濟工作會議還是很扣命題的，中央經濟工作會議里面叫經濟“新常態(tài)”里，核心的是我們有一條制造業(yè)怎么轉型升級和我們服務業(yè)怎么發(fā)展，所以我今天演講的主題是我們快遞業(yè)在服務業(yè)中高速發(fā)展的未來。

我想快遞業(yè)是服務業(yè)里很小的分支，我在正式演講之前，想結合我們所講的中小企業(yè)工作論壇。我想結合講一下中央經濟工作會議的一點認識，為什么這么講？今天開會我也在關注，我們做企業(yè)的也要關心國家的大事，或者國家經濟的走向，如果你這個走向把握不好，我們看不清方向一步步都會走錯，這是演講之前結合這次論壇，結合我們服務業(yè)對中央經濟工作會議的認識有很大好處。

這次中央經濟工作會議的最核心的一點就叫“新常態(tài)”，也就是說怎么樣認識、理解和適應這個“新常態(tài)”，是我們所有中國人我們經濟界和企業(yè)界都要去思考的，這個“新常態(tài)”核心是三點，第一個是速度，第二，是我們轉型，第三是動力。我們過去叫高增長就是在30年增長兩位數(shù)以上，或者中央有一個點，地方保8花很多錢，但是現(xiàn)在中央正式在速度上，中高速增長，過去我們是高增長，現(xiàn)在不是高增長的時候了，現(xiàn)在是中高速，未來是中速，也許再過十年可能是低速增長了。

我們怎么來適應“新常態(tài)”？我們企業(yè)過去都是高速增長，像宅急送，前18年、10年的時候是百分之百的增長，8年前是50%的增長，但是現(xiàn)在增長放緩了，就十幾二十幾的增長，大家不習慣，你不習慣也要習慣，國家不可能永遠是高增長，高增長時代已經過去了，過去的高增長是靠我們的高能耗、資源消耗，不是我們人口紅利，低勞動成本推動我們發(fā)展，現(xiàn)在這條路已經走不通了，不可能是高能耗高污染了，不可能是超低勞動成本了，再想高增長不求質量往前走的路已經不行了，這是我們要適應速度的變化。

第二是結構調整，這里面最核心的是過去制造業(yè)的高速發(fā)展是靠高能源、高污染和低勞動成本發(fā)展起來的，但是現(xiàn)在不行了，你制造業(yè)要轉型升級，從現(xiàn)在比較大，要做強，靠你的質量、效益和科技來發(fā)展，這次中央經濟工作會議里就有一個核心，也是服務業(yè)作為我們未來高速發(fā)展的階段，服務業(yè)高速發(fā)展階段，我們現(xiàn)在占GDP46%，但是發(fā)達國家80%，就是說中國經濟高速發(fā)展是三駕馬車，投資外貿和內需，現(xiàn)在投資的增長放緩了，外貿這里面有一個轉型升級，習總書記提出來一帶一路，絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路，過去我們的外貿是海外發(fā)達國家，但是現(xiàn)在外貿開始下滑，新興經濟體開始增長，這是一個改變。我們將來做國際貿易的怎么適應這個變化？你貿易最主要過去是電，我們歐美發(fā)達國家現(xiàn)在是新興經濟體，你有沒有產品？有沒有服務體系？這就是說外貿開始也很大的變化，我來講我們跨境電商，俄羅斯是中國發(fā)展最快的電商企業(yè)，新興經濟體帶來了新的變化，你的外貿也跟過去不一樣。

內需的發(fā)展，一個是城鎮(zhèn)化，第二就是服務業(yè)。我們說城鎮(zhèn)化才到了50，但是按照現(xiàn)在的發(fā)展，城鎮(zhèn)化還有很大的發(fā)展路徑。第二是服務業(yè)，服務業(yè)的發(fā)展是靠什么呢？現(xiàn)在我們講服務業(yè)才53.7年，但是基本的發(fā)展方向到60，歐美達到80，英國達到90，那就是說我們服務業(yè)的發(fā)展還有很大的空間，我們經濟要發(fā)展，你怎么找到我們服務的點！服務業(yè)的發(fā)展經歷了這樣的過程，服務業(yè)是第三產業(yè)，再俗一點是吃喝玩樂，過去服務業(yè)的發(fā)展是以吃喝為主，解決吃喝的問題，我們講衣食住行，未來是以玩為主，健康養(yǎng)老、醫(yī)療、金融、類似快遞、電商，還有旅游等等，這些經濟的發(fā)展是服務業(yè)未來的發(fā)展。

第三，動力的場所。傳統(tǒng)是靠勞動力低成本，高能耗，而現(xiàn)在驅動經濟的發(fā)展要創(chuàng)新，創(chuàng)新經濟、創(chuàng)新的模式來推動發(fā)展，比如說電商經濟就是新模式，電商經濟帶動了整個商業(yè)的發(fā)展、物流發(fā)展和改變了人們的生活，這種新的商業(yè)模式，新的材料這些創(chuàng)新的東西是我們未來經濟發(fā)展的思考。這是對中央經濟工作會議的一點認識，也算是一個開場白。

下面我開始講我們快遞行業(yè)未來發(fā)展的趨勢和機遇，快遞和物流特別是快遞業(yè)，現(xiàn)在是什么現(xiàn)狀？未來是怎么樣的發(fā)展？大家在發(fā)展中我們怎么找到我們自己的發(fā)展機遇？我們現(xiàn)在開始。我們快遞業(yè)這幾年高速發(fā)展，主要是電動帶動發(fā)展，我們去年達到91.9%同比增長61.6%，快遞業(yè)收入超過1400億，大家看下面的圖表，我們整個快遞業(yè)和物流業(yè)，一直到宅急送以前一直保持20%多的增長，我們講在電商沒有崛起之前基本是這樣的，行業(yè)是20幾倍的增長，基本上是什么概念？過去GDP10個點，快遞物流行業(yè)是20個點，從2000年以后，呈現(xiàn)了很高的發(fā)展，因為2000年以后是電商高速發(fā)展時期，電商高速發(fā)展就帶動了快遞業(yè)的高速發(fā)展，就是新經濟帶來的發(fā)展。

去年我們快遞業(yè)是世界第二大國，美國是第一，今年中國超過美國，應該成為全世界第一快遞大國，這是什么概念呢？我們快遞量大家可以看到，我們10月份是100億件，美國是120億件，我們今年肯定會超過120億件。中國還是發(fā)達經濟體，今年我們經濟體要走向第一的時候，我們很多都是全世界第一。物流行業(yè)的增長，特別快遞行業(yè)的增長大大高于我們整個國民經濟的增長和行業(yè)的增長，在行業(yè)里收入還包括大概30%的增長。那么，現(xiàn)在快遞的高速發(fā)展，現(xiàn)在出現(xiàn)了什么樣的狀況呢？現(xiàn)在處在這樣的狀況，第一行業(yè)發(fā)展很迅速，但是問題比較凸顯，因為你高速增長，野蠻增長的過程中，你畢竟帶來很多管理上的問題，現(xiàn)在行業(yè)里最大的問題大家知道是我們的服務品質不到位，客戶滿意度比較差，這就是我們最大的問題，第二，行業(yè)內部低價競爭比較惡性，就導致你這個行業(yè)服務品質不高。這是目前最大的問題。

第二，電商快遞高速發(fā)展，前幾年電商占據快遞行業(yè)60%的量，今年電商總量占快遞行業(yè)80%，電商的發(fā)展帶動了經濟的發(fā)展。

第三，民營快遞企業(yè)是占主導地位的，因為電商的行業(yè)是以民營快遞企業(yè)為主的，民營快遞企業(yè)高速發(fā)展，現(xiàn)在是我們快遞行業(yè)主力軍。再就是將來快遞的發(fā)展，肯定是差異化的發(fā)展。再往下，大家可以看一下，目前的快遞業(yè)是這樣的模式，第一個是郵政，過去是一家獨大，它是B2B的模式，是企業(yè)對企業(yè)的，然后C2C是個人對個人的，現(xiàn)在來講往B2C方向來發(fā)展，郵政業(yè)是兩塊，它叫中國郵政速遞物流，物流是做企業(yè)的快運部分，現(xiàn)在基本上20年是這個模式，沒有太大的改變。第二是順豐[微博]，順豐是快遞行業(yè)里講收入是第一大企業(yè)，已經超過了中國郵政！順豐最早來講，它是講C2C，我們行業(yè)里講小B2C，以各個單位的小包裹起家的，靠標準的快遞起家的，標準快遞復制擴大，再加上經濟發(fā)展這幾年我們B2B、B2C發(fā)展很快。

現(xiàn)在大家知道第三個階段順豐走向全面綜合物流、向供應鏈轉化，未來向UPS綜合的快遞物流企業(yè)創(chuàng)新來發(fā)展，這是順豐。

第三塊，我們宅急送，大家知道10年前是行業(yè)里最牛的，但是現(xiàn)在發(fā)展緩慢，已經下降了。大家可能不了解，為什么宅急送少了？為什么過去比較好？因為過去宅急送是做B2B起家的，10年前，那個時候個人消費還沒有起來，電商更沒有起來，基本是以企業(yè)客戶到B2B業(yè)務模式為主，那是在B2B里你做了大量的探索，以這個為核心來發(fā)展，所以B2B是個性化服務，各個不同的行業(yè)，它是個性化服務，要有專業(yè)化程度比較高。所以你標準化是什么呢？是專業(yè)化程度高，但是個性化程度低，所以宅急送行業(yè)在行業(yè)里叫黃埔軍校，因為你是個性化的服務，培養(yǎng)一批管理人才，銷售人才、客服人才，這是其他行業(yè)里不具備的。再加上宅急送人才的平臺，所以宅急送在業(yè)務模式決定你人才素質高，第二，企業(yè)基因決定你能夠出人才！所以宅急送是做B2B的，在電商行業(yè)里面，我們宅急送想轉，但是因為很多原因沒有轉成功，沒有踏上淘寶，前幾年我們做垂直性電商，企業(yè)垂直性電商還占據一定客戶，但是淘寶電商 基本沒有趕上，所以宅急送這方面沒有趕上，所以我們現(xiàn)在時機沒有發(fā)展起來，這撥的浪潮沒有趕上。這就是我們講一個企業(yè)怎么能夠趕上新的潮流？中國經濟的“新常態(tài)”！你怎么來趕上這個變化和這個常態(tài)的變化？我們企業(yè)成功的時候要抓住一個時機，互聯(lián)網思維每天講的兩個億是一個風口，風口來了豬都能上樹，就看你能不能把握這個風口！這是相當重要的。

宅急送去年我們轉型仍然很成功，所以我們還是要回歸，從B2B開始，轉向B2C的發(fā)展，B2B的平臺和C2C平臺是不一樣的，你整個運營平臺。兩個平臺有了，再加上過去有客戶的優(yōu)勢，再加上現(xiàn)在新的優(yōu)勢，我們在垂直性電商里仍然發(fā)展很好，所以下一步宅急送將聚焦做B類客戶，從企業(yè)客戶到B2C到O2O，快遞業(yè)模式的時候大家可以看得到。三通一達為核心，中通、韻達，他們都是加盟形式起來的，可以迅速的發(fā)展起來，完成這樣的事情。第二它成本低，很多加盟是夫妻店，業(yè)務、理財、操作都是你自己，這種體制里，有一個優(yōu)勢，就像淘寶高速發(fā)展和淘寶的低價，淘寶里都是中型電商，兩個都是低價，所以成就了淘寶，這種體制能高速發(fā)展，但是服務的品質和客戶的體驗很難做到標準化。所以未來都面臨著轉型和未來的發(fā)展，這是通達和電商在淘寶如何發(fā)展起來的。

我們看看快遞產品和服務的變化，我們現(xiàn)在快遞企業(yè)是這樣的模式，未來快遞企業(yè)是什么樣的發(fā)展趨勢呢？我們在座的當中，能不能在未來發(fā)展趨勢中找到我們自己的商機？我覺得這是我要講的和大家關心的。

第一個大家可以，未來產品和服務的變化現(xiàn)在基本是這樣的模式，一個是標準快遞像順豐為核心的，標準快遞也要有變化了，這個快遞通過電商的發(fā)展也將開始變化，這跟國家經濟形勢也是帶來了根本性的改變。現(xiàn)在講差異化了，比如順豐過去我們送郵件，電商里面有很多差異化的東西，要返貨、返錢，還有定制之類的，標準化快遞也要向標準化差異化發(fā)展。網絡的覆蓋我就不講了。

第二，B2C和B2B的，垂直性電商這塊，不再是一個企業(yè)從北京發(fā)貨到廣東，我從北京發(fā)出去再轉到佛山，這個電商成本很高，下一步發(fā)展是往倉庫一體化發(fā)展，也就是說你把全國的快遞變成區(qū)域型快遞，把你高價值、高額的快遞服務變成低價的快遞服務。這是我們電商新的變化。你的平臺都要重新改變，整個快遞的模式也在開始變化。
我們講運營模式的變化，現(xiàn)在看服務形式的變化，我們最早是傳統(tǒng)的B2B，我們在05年以前、06年以前宅急送的模式是比較牛的，那個時候是不是以B2B為核心？宅急送是以B2B起家的，03年開始大家知道淘寶是從03年開始的，那時候淘寶加C2C就占領了主要的市場。到2010年的時候這基本是電商主導快遞了，到2010年的時候完全是電商了，通達的規(guī)模已經開始了，量已經超過順豐了，這是我們電商開始發(fā)展。到了2012年B2C開始變化了以京東為代表的垂直性電商要自己建快遞，這時候又產生了大量的落地配公司，有些小的區(qū)域性的，比如說我北京市，或者我河北省、常州市我是一個快遞公司，但是我把區(qū)域里做的很精很快很好，價格低，服務好，就產生了大量新的快遞公司，就是落地配公司。現(xiàn)在開始，叫C2C，電商到了我們企業(yè)，企業(yè)再到個人，現(xiàn)在新的電商快遞模式，一塊是整個社會化的平臺，還有一個是資金平臺。一個是運營模式開始變化，第二，服務模式也開始變化。

這是我們講的快遞業(yè)的發(fā)展趨勢，剛才講到模式的變化和服務的變化，現(xiàn)在我們看快遞業(yè)發(fā)展的趨勢，快遞業(yè)發(fā)展趨勢總結中國郵政總局在五年發(fā)展規(guī)劃里面，未來五年快遞的發(fā)展講了三句話：向西、向下、向外。為什么這樣講呢？西部的快遞業(yè)特別是電商快遞業(yè)是高速發(fā)展，中西部的增長速度遠遠高于我們東部的增長速度，隨著經濟的發(fā)展和我們電商的發(fā)展，中西部在增長。我們中西部地區(qū)的發(fā)展會帶來機會。比如我們宅急送這幾年我們在西部的增長也是高于在東部的增長。

第二，向下就是向縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)這個方向發(fā)展。所有的經濟都是一線城市、二線城市、三線城市，現(xiàn)在三四縣城市增長遠遠高于我們一二線城市，這里電商有一個技術的改變，帶來了我們整個的變化，過去到鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村就比較麻煩了，PC機一定有網線，有寬帶，村里安寬帶成本很高，老百姓裝電腦用不上，現(xiàn)在隨著手機移動互聯(lián)網的發(fā)展，裝一個發(fā)射臺這一片都可以了。我們手機移動互聯(lián)網發(fā)展大大提高了我們鄉(xiāng)村電商的快遞，從而帶動了快遞的發(fā)展。

你像雙十一，我們講移動互聯(lián)網下單今年超過了40多了，大家上網購物的時候基本以手機為主，縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)這塊經濟的發(fā)展也帶來了很大的發(fā)展，也是我們下面要布局的，所以把區(qū)域做好把縣做好仍然有很大的商機。

第三，向外。我們的跨境電商的高速發(fā)展。我們跨境電商這幾年是30%幾的增長。進來也是高速的增長。但是中國因為海關管的比較緊，包括電商界和快遞物流界都在忽悠電商的改革，大家知道這一塊也很關心，李克強總理親自視察了我們的基地，對電商的發(fā)展也做出了很多的指示。

這塊是我們高速增長的，阿里巴巴[微博]在美國上市，在世界上造成了很大的影響，英國首相到中國來訪問，拜訪馬云和阿里巴巴，好幾個國家的部長都來看我們阿里巴巴，電商拉動了我們中國經濟對外發(fā)展，也拉動了外國經濟的發(fā)展向中國的輸入，所以說跨境電商的發(fā)展是大家的一個商機，在這方面可以去做，我勸你們做國內電商，不要做國外的，有一個朋友過去在華為現(xiàn)在想出來創(chuàng)業(yè)，說他要做電商，我就跟他講不要在淘寶做，那里上千萬家電商在里面擠，賺錢的只有1/3，還有1/3已經虧不起了，我說你在國外好幾個國家，可以利用國內國外的資源做跨境電商，把國外的產品介紹進來，把中國的產品再推出去！所以說跨境電商是國內國外未來發(fā)展很好的啟示，我覺得大家可以在這方面做點嘗試。

未來發(fā)展的趨勢，一個是我們行業(yè)的整合。資本開始進入以后，這個時候在未來幾年，在快遞界通過整合和發(fā)展產生幾個類型行業(yè)的巨頭。現(xiàn)在為什么要融資？你不融資就要落后了，為的行業(yè)高速發(fā)展你要借助資本的介入才能推動公司的高速發(fā)展，順豐這么賺錢也開始融資，因為這里面行業(yè)的高速發(fā)展資本很期待，第二，企業(yè)發(fā)展到了那個階段，不通過資本往前發(fā)展會傷逝。因為整個加盟體系沒有辦法在資本和統(tǒng)一報表里核算，所以在資本整合里他們有一些問題，但是，還有新興的領域，京東有自己的物流，資本的青睞和資本的作用要推動整個行業(yè)的發(fā)展。

第二，這種競爭它的焦點是過去的價格競爭。大家知道現(xiàn)在打價格戰(zhàn)很厲害，一定要轉向以服務的競爭以產品的競爭，當然還有指標的競爭。核心是產品、服務、客戶體驗、成本綜合一體。然后再形成差異化的競爭和差異化的行業(yè)競爭。宅急送在快遞這塊我們已經基本上落后了，我們就做B2B、B2C在這個行業(yè)里我們能做到前三名，這是差異化競爭一定要轉變。這是剛才講的新常態(tài)，中國經濟轉變是一樣的道理。

第三，我們的創(chuàng)新的能力。專業(yè)人才等等。模式的創(chuàng)新、業(yè)務的創(chuàng)新來帶動未來。我說宅急送過去比較為王，第一是是商業(yè)模式，第二是技術模式。今天你學別人的，明天再學別人，你自己就落后了，一定要有自己的東西！你忘記了你自己，跟著別人干，越干越不是你自己。所以說你在創(chuàng)新和發(fā)展中一定守住自己，守住自己的基因和文化，守住自己的模式，在這個基礎上你再去創(chuàng)新，而不是一味的學習和模仿別人，更不能丟掉自己的東西，這是創(chuàng)新要去做的事情。現(xiàn)在快遞物流業(yè)高速發(fā)展，人才缺乏。各地都在搶人才！人才也是很核心的東西。

大家可以看到講到我們發(fā)展趨勢，未來快遞業(yè)有幾種模式，現(xiàn)在一種模式是BBC模式，過去你B2B這是英文的縮寫，目前從企業(yè)到個人，過去我們做的電商都是這種模式，另外O2O，大家知道線上線下，我會專門講O2O是什么樣的模式。

O2O大家說的比較多或者吹的比較多，但是現(xiàn)在形成真正的要素又開始了，O2O這種模式在我們服務行業(yè)是最先產生的，大家知道過去的團購，就是線上定單，線下體驗。不像我們做商品的線上定單，線下送貨，還有飯桶網，我在網上定餐然后線下去吃飯，便宜，因為可以通過互聯(lián)網海量來做，這就是互聯(lián)網的魅力所在。

互聯(lián)網可以做這個事情，服務行業(yè)里這種線上線下的融合，包括銷售和服務。現(xiàn)在在快遞里、產品里O2O這種形勢也開始了，讓我們很多的快遞可以做到當日到，過去沒有O2O的模式你是做不到的，比如這個小米手機，我要發(fā)到中小縣城，我廠家分解模式到武漢，武漢再到縣城，縣城再到個人，你坐航空要兩天，而且價格比較高，現(xiàn)在同樣一個城市，我在珠江有一個點，我在這個地方下單我當天就可以把貨送出去！宅急送已經開始了，我們跟中基網合作，這碗酒要喝，我沒有了，我打電話到這個地方，我?guī)c在哪個餐館我開始聚會，現(xiàn)在就開始下單，北京有130多個營業(yè)廳，也就是說你下單兩個小時我們都可以把貨品送到你的餐桌上！這是O2O新的商業(yè)模式。

我去河南鄭州，20個營業(yè)廳都放了礦泉水，在我們前面叫微倉。但是現(xiàn)在，下單最多半天就送過來了。讓我們生活更便利、我們的物流更便宜。你的門店怎么來建？你怎么樣信息化？那就是我的科技和你的模式來支撐，但是找到好的模式你并不一定花很多錢，但是如果你要重新建這個模式你肯定要花很多錢！你是縣級市你就做好縣級市，你把這個平臺打造好了，他打造這個平臺花很多錢，他會不會和你合作呢？多年以前很多公司都開始崛起，就是因為有這樣的模式，現(xiàn)在O2O就有這樣的模式。

第二種模式是C2B模式，中國亞布力論壇去參加了，當時馬云去了，他講了兩個小時的話，我覺得他講的很重要的C2B，他說C2B是未來電商最主要的商業(yè)模式，大家看這個圖，說得簡單一點，我們過去傳統(tǒng)里都有的，過去傳統(tǒng)的東西搬到網上來，就是以銷定產，零庫存，現(xiàn)在重新性電商過去我們做電商，做商業(yè)的最怕貨物積壓，做生產廠家怕產品積壓，做電商怕貨品積壓，但是你不進貨有沒有賣的。

電商里就可以根據客戶的需求以銷定產，這樣就沒有多余的物流費用和資金費用了。所以這也是只有互聯(lián)網可以做這件事情，你說傳統(tǒng)電商你知道哪個顧客跟你買啊？因為電商每個人買都有信息在里面的，它通過大數(shù)據可以知道有多少買家，它有意識去推廣，我們再講一個具體的實例，阿里巴巴上市的時候有8個人，其中有一個老外，這個老外是什么人呢？

就是阿里巴巴賣他的美國車厘子的人，這個車厘子就是C2B的模式，大家知道美國的車厘子又便宜又好吃，哪些電商越來越受親睞呢？因為你一個星期就可以把你新鮮的水果送過來，過去的銷售模式很多是沒有完全成熟，到你手里吃也不好吃，營養(yǎng)也不好！淘寶那會就運營這樣的模式，淘寶就創(chuàng)造了這種模式。我在網上可以幫你買在美國的車厘子，價錢是幾天可以到？價錢是多少？跟里在超市和我們傳統(tǒng)銷售渠道里可以便宜多少？幾天可以到？我不買東西，但是我每天晚上都要瀏覽新聞，一看到這個信息很多人就要點擊，這是淘寶網[微博]點擊以后就找到這個人，美國組織采摘，然后運到北京，半個月以內，從采摘到送到我們消費者手中，快則七天時間就可以做到。這就叫C2B，這種模式現(xiàn)在還不斷在延伸。

比如說內蒙的羊肉通過這種事情也可以實現(xiàn)，你在銷售自己產品的時候是不是可以借助比較大的網絡平臺？也可以做成C2B的銷售呢？所以說這樣有一個大的賣家，然后再送到我們消費者手中。

阿里巴巴的菜鳥，但是模式一直沒有發(fā)布，菜鳥如果說真正實現(xiàn)馬云講的那句話，我覺得是了不起的，又是一個革命，因為2000年的時候馬云在北京開了發(fā)布會，他說我要融資200億在全國實行8小時門到門。當時吃飯的時候馬云每桌敬酒，我跟他聊了一聊，他笑了笑沒有給我回答！從你配送到運輸，到個人手中8個小時怎么可能呢？你還做全國？

但是這次的模式我覺得是可以的，為什么說可以了呢？它是現(xiàn)在新的倉干配模式，各地建倉，現(xiàn)在倉配一體化，有很多平行倉，全國每個省都是一個倉，你把全國的貨物把商品房到我的倉里，你下單以后我把全國的業(yè)務變成統(tǒng)一的業(yè)務，順豐、通達都可以做到。我每個地區(qū)到縣都有一班車，你地級城市上午就可以送到，各個縣的班車到各個地級市等著，下午就可以送到我們消費者手中。按照這種倉配一體化，就可以讓全國的商品實現(xiàn)24小時門到門。你下單24小時全國門到門那是完全有可能的！我說的不是百分之百！西藏、邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)不太可能。我說的是80%的縣城都可以做到。

干線，對我們的班車，17×5的大貨車，一個星期拉貨過去，我們有很多回頭車，互聯(lián)網帶來很大的革命，不光是帶來我們的電商，物流行業(yè)傳話，通過手機，過去不行，現(xiàn)在移動互聯(lián)網都可以跟每個司機聯(lián)網，司機到這個平臺跟淘寶一樣，每個司機去擔保，丟了貨由他來賠，大量的專線回車就很便宜，我用很便宜的干線運輸，成本就下降了。

我要落地多地配的小公司，做到O2O一個城區(qū)做得很好的都會找你合作！我在這個小區(qū)里做的相當好，而且我的成本很低，大大低于大公司，這就是小公司帶來的機會。馬云說他走向小而美，我覺得這個觀點很對，世界上持久的東西都是小而美的東西，大的東西都存亡了！螞蟻需要保護嗎？到處都是。大象都快存亡了。所以這是倉干配。這種模式打開以后帶來一個好處，把全國性快遞公司變成了同城快遞，使時間大大縮短，全國做快遞的話，坐航空價格很高，要兩三天，坐陸運時間很長，成本很高。而這個24小時就可以門到門，多地配公司和落地配公司相比價錢便宜一萬，因為成本低，小了，沒有那么多快銷成本。我們在倉干配里做到哪一點都是商機，你的倉里的貨品怎么管理？這是一個比較大的壓力。

第四個模式B2R，就是零售店。這種模式在行業(yè)里炒的不多。生產商、零售商也好，最后怎么到消費者手中去？現(xiàn)在我們在中國的模式，我們直接送到千家萬戶，97年我去美國考察，美國聯(lián)邦快遞，我都考察完了，這種模式基本是我們歐美日本的模式，過去是一級二級批發(fā)商，現(xiàn)在我們基本是B2C，你在網上下單我今天把貨送到你家里，這是門到門的服務，C2C的服務很好，但是未來可能很難，勞動力成本很高，低成本勞動力這種競爭的模式肯定走不通了，因為過去我們人口多，一個爹媽三四個兄弟是很正常的，七八個的也不少，現(xiàn)在都是獨生子女！

現(xiàn)在勞動力的短缺了，再加上智商程度高，特別藍領漲的很高，白領工資并不高，但是藍領非常高，因為沒有人干，勞動力成本不斷高的時候，我說一個快遞企業(yè)30萬20萬勞動大軍，你的成本怎么儲備？你怎么有競爭力？C2C門到門服務是我們10年前，那時候工資兩千多塊錢，一千多塊錢，我們剛創(chuàng)業(yè)的時候一個CBD1500塊錢！而現(xiàn)在都五六千，其他城市都三四千了，這種形勢還要上漲。如果說你的勞動力成本已經接近一萬了，你這個成本多高？你沒有新的辦法，你不降低勞動成本你走不通。

第二，安全和隱私。我們大量的信息，你要寫電話，這個信息就會被很多人掌握，你的隱私隨時暴露在大庭廣眾之下。第二是安全，好多入室搶劫，截色截財。B2B是什么呢？一個是到社區(qū)一個是到門店，我到商家到你社區(qū)的店，大大降低了成本，保護了安全和隱私。順豐搞黑客大家不理解，實際是兩個結合，一個是送貨的模式，它通過我們的超市的模式給大家賣這個東西，商業(yè)和物流業(yè)一塊發(fā)展，第一服務我們的消費者，第二降低它的成本。都在探索這個模式。你說我把各個商店做好，把社區(qū)做好，快遞公司會跟你去合作。你也會做的很好。

社區(qū)配送里面，也是一個很大的超市，我們的房地產商都在做這個模式，有一個方面商從網上賣房子，把消費店讓給消費者。我所有建的房子物業(yè)和設計店建起來，我從這個方面賺錢，相當于賣汽車賺不了多少錢，4S店賺大錢。我的蔬菜、水果通過我的店來為買我房子的社區(qū)服務，從中賺錢。第二，這個社區(qū)我是快遞行業(yè)的，我有很多社區(qū)，這個社區(qū)里可以通過微商群，不是說小商群，是通過微信、微博建立起來的新的銷售模式，微信可以去平臺化，比如淘寶要交費用，流量要交錢，你要進入它的空間管理，但是微信是免費的，這個商機是可以的。

我再講一個例子，住建辦的主任退休以后辦了一個水果園辦了一個微群，讓他的臍橙每年都賣得很好，這就是微商群。還有一個同學高爾夫俱樂部的，他通過高爾夫遇到了很多朋友，結果辦了一個酒柜，所有的消費這是都些同學。微信通過社區(qū)的形式，微商的形式去重新定義你的商機，重新做好自己的快遞和服務。都可以帶來一些新的商機。社區(qū)配送里做好了，所有大牌公司一定跟你合作！就是我講的B2R的模式。

未來有哪些快遞？現(xiàn)在很多電商開始探討，還不是很成熟。我到日本參觀的時候，上面是店，下面是冷鮮，配送的機會現(xiàn)在全國還沒有一家快遞公司做得很好。很多區(qū)域性做的配送快遞和做電商的探索是可以的，所以這也是很大的商機，在國外是很發(fā)達的，這是我們來探討我們可以去做的。希望我的演講能給在座的大家?guī)韱l(fā)！謝謝。