深圳交通運輸委員會啟動《深圳港綠色公約》儀式
4月9日,,《深圳港綠色公約》啟動儀式在深圳市交通運輸委員會會議廳舉行,,首批加入《深圳港綠色公約》的企業(yè)有,,鹽田國際,、赤灣集裝箱,、蛇口集裝箱,、大鏟灣,、媽灣電廠等5家港口企業(yè),,中海集運,、中遠集運,、陽明海運,、馬士基、赫伯羅特船務(wù),、東方海外,、達飛輪船等7家國際航運企業(yè),共有66艘集裝箱船舶參與了第一批低硫油轉(zhuǎn)換的登記備案,。
《深圳港綠色公約》是由深圳市政府引導(dǎo),,深圳市船代學(xué)會、深圳港口協(xié)會牽頭,,深圳市港口企業(yè)及掛靠深圳港的航運企業(yè)自愿加入的一項自律性環(huán)保公約,。 深圳港“綠色港口”的建設(shè)工作以節(jié)能減排為核心,重點開展岸電建設(shè),、低硫燃料,、港內(nèi)拖車“油改氣”、龍門吊“油改電”,、場內(nèi)照明由高壓鈉燈改LED燈等項目,。
《深圳港綠色公約》的簽訂旨在創(chuàng)建綠色港口,保護環(huán)境,,通過港口機械 “油改電”,、“油改氣(LNG)”、靠港船舶使用岸電或低硫油等環(huán)保方式,,減輕港口機械,、靠泊深圳港的船舶所排放的空氣污染物對深圳市及周邊地區(qū)的空氣質(zhì)量的影響。據(jù)悉,,2015年3月24日,,中海集旗下的“新青島”號在深圳港停泊時轉(zhuǎn)用了低硫燃油,4月5日,,陽明海運旗下的“展明輪”,,4月9日,中遠集運旗下的“中遠休斯敦號”也在深圳港停泊期間轉(zhuǎn)用了低硫燃油,。
據(jù)介紹,,為了推動綠色港口的建設(shè)進程,深圳市政府制定了相關(guān)政策,。于2014年9月24日公布了《深圳市港口,、船舶岸電設(shè)施和船用低硫油補貼資金管理暫行辦法》,成為中國內(nèi)地率先出臺“綠色航運”補貼政策的城市,。 2015年2月17日,,深圳市公布實施了《深圳市港口、船舶岸電設(shè)施和船用低硫油補貼實施細則》,,標(biāo)志著深圳市綠色港口建設(shè)工作的進一步推進,。深圳市每年投入補貼2億元以實現(xiàn)綠色港口的建設(shè),,對于岸電建設(shè)到目前為止,深圳市蛇口港區(qū)岸電設(shè)施已經(jīng)試驗成功,,可提供3個岸電泊位,,為高低不同電壓的船舶提供岸電;2015年媽灣電廠,、鹽田國際碼頭各上兩套岸電,,深圳市提供岸電泊位將達到10個。關(guān)于低硫油在政府政策方面,,對于船舶靠泊期間使用含硫量大于0.1%,、但不超過0.5%的低硫燃料,補貼差價的75%,;使用含硫量不超過0.1%的低硫燃料,,全額補貼差價。
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