時間：2015-05-06 16:04:43 點擊：次
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我國電商冷鏈物流有望對傳統(tǒng)冷鏈物流形成沖擊，電商冷鏈物流爆發(fā)可期,。

1.食品生產分工水平及標準化程度低是制約我國傳統(tǒng)冷鏈物流發(fā)展緩慢的主要因素,。

通過對美國冷鏈物流業(yè)的對比研究發(fā)現(xiàn)，我國生鮮食品行業(yè)生產地區(qū)專業(yè)化分工程度低,，以及產品標準化水平低,，致使生鮮食品呈現(xiàn)出小范圍、區(qū)域內的流通格局。從而導致生鮮食品運輸距離小,，運輸時間短,，對冷鏈物流企業(yè)和冷鏈物流水平的發(fā)展造成非常不利的影響，是傳統(tǒng)渠道冷鏈物流發(fā)展緩慢的主要因素,。由于其背后深刻的飲食文化,、制度安排等深層次原因，我們預計傳統(tǒng)冷鏈物流將保持平穩(wěn)發(fā)展,。

2.生鮮電商效率高,、成本低，優(yōu)勢明顯,。

生鮮電商通過搭建線上銷售平臺,，為食品供應商和消費者建立直接聯(lián)系，極大地減少了渠道庫存,，和由此帶來的庫存成本,、庫存風險和損耗，相比傳統(tǒng)超市,、菜市場渠道,，電商渠道效率更高，渠道優(yōu)勢更明顯,。

3.更看好“物流倉庫”的生鮮電商模式,。

“超市配送”和“產地直達”模式目標瞄準了傳統(tǒng)渠道消費者中的一部分細分消費者群體，二者均對傳統(tǒng)渠道市場份額造成了一定擠壓,。

“物流倉庫”模式,，針對與傳統(tǒng)渠道相同的消費者群體，在提供比傳統(tǒng)超市渠道更好的消費體驗的同時,，在渠道搭建方面卻同樣較傳統(tǒng)渠道更具優(yōu)勢,，未來非常有望蠶食傳統(tǒng)渠道市場份額。

4.電商渠道冷鏈設備或迎來爆發(fā),。

我們預計到2030年,，冷鏈設備市場空間可達1000億元。預計未來我國冷藏車制冷設備需求在150~400億之間,，冷庫制冷設備需求在450~650億之間,。總體來看,，將保持較為平穩(wěn)的增長,。短期看，由于電商渠道的成本和效率的巨大優(yōu)勢,，電商或將刺激冷鏈設備需求在3到5年內集中釋放,，推動行業(yè)加速增長,，將我們傾向于認為冷鏈設備的龍頭企業(yè)將明顯受益。