阿里布局移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù) 六大業(yè)務(wù)矩陣亮相
在2015全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會上,阿里移動事業(yè)群的六大業(yè)務(wù)矩陣首次正式亮相。神馬搜索、UC瀏覽器、PP助手、高德地圖、九游游戲平臺和阿里文學(xué)這6個“小伙伴”組建的阿里移動事業(yè)群,覆蓋了搜索、瀏覽器、應(yīng)用分發(fā)、地圖、游戲、文學(xué)等六大領(lǐng)域,共同形成了阿里在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域全新的六大業(yè)務(wù)矩陣。
阿里移動事業(yè)群總裁俞永福公布了阿里移動事業(yè)群的全新定位:要為用戶創(chuàng)造“簡單、可信賴”的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),同時用技術(shù)和數(shù)據(jù)創(chuàng)造變量,既要做阿里集團(tuán)的變量,也要做中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的變量。
阿里建立移動事業(yè)群,并強(qiáng)調(diào)要“非電商化”,業(yè)界認(rèn)為這是要“再造一個阿里”。“移動事業(yè)群一定要帶動阿里巴巴集團(tuán)從以電商為主體走向非電商,并帶動整個產(chǎn)業(yè)變化。”俞永福表示。目前,阿里的移動互聯(lián)網(wǎng)在按兩條線發(fā)展,一條線是PC業(yè)務(wù)無線化,這條線阿里團(tuán)隊(duì)做得很不錯,手機(jī)淘寶和支付寶一直穩(wěn)定在蘋果應(yīng)用商店前五名;而另一條線是增量,要圍繞移動互聯(lián)網(wǎng)的特性去創(chuàng)新、去摸索,這條線則面臨很多挑戰(zhàn)。對如何走好第二條線,俞永福的想法是,著眼于做互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù),專注于業(yè)務(wù)本身。“不能把這六大移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)綁在一起變成航空母艦,要讓它們在各自的專業(yè)領(lǐng)域取得成功。”俞永福說。
目前阿里移動事業(yè)群的六大成員中,除了新成立的阿里文學(xué),其他都是通過“收編”而來。針對業(yè)界一直擔(dān)憂的“并購后遺癥”,俞永福表示,阿里集團(tuán)對UC和高德的整合已順利完成。過去一年,UC和高德業(yè)務(wù)持續(xù)成長,市場品牌顯著提升。同時,九游、PP助手已完成對阿里手游業(yè)務(wù)和應(yīng)用發(fā)行資源的整合。
UC瀏覽器是阿里移動事業(yè)群的核心業(yè)務(wù),也是目前全球用戶量最大的手機(jī)瀏覽器。去年底,UC瀏覽器宣布日活躍用戶突破一億,成為全球首個日活躍用戶過億的第三方移動瀏覽器,這使UC瀏覽器和Facebook、Twitter、微信等一樣,成為全球最受歡迎的應(yīng)用之一。
同樣實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長的還有高德地圖。據(jù)了解,目前高德地圖的活躍用戶增長超過1倍,并不斷加大產(chǎn)品創(chuàng)新,包括加強(qiáng)語音導(dǎo)航特色功能、自駕避堵、公交導(dǎo)航等功能廣受好評,在蘋果應(yīng)用商店免費(fèi)榜長期占據(jù)第二的位置。借助專業(yè)的數(shù)據(jù)生產(chǎn)能力,高德正積極擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”:基于交通大數(shù)據(jù)能力,與北京、廣州等8個城市的政府交通管理部門共同推出“高德交通信息公共服務(wù)平臺”;與公眾環(huán)境研究中心聯(lián)合推出霧霾地圖和蔚藍(lán)地圖,共同建設(shè)環(huán)境大數(shù)據(jù)。
發(fā)布整一年的神馬搜索也進(jìn)一步穩(wěn)固了移動搜索第二的位置,據(jù)國內(nèi)權(quán)威流量統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)CNZZ數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)顯示,2015年3月,中國移動端網(wǎng)民使用搜索引擎比例:百度搜索份額為79.61%,位列第一,神馬搜索份額以13.35%緊隨其后,搜狗搜索份額占5.80%,列第三位。
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