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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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生鮮電商四大雷區(qū):看看你中招了嗎,?

時(shí)間:2015-05-21 08:36:35 點(diǎn)擊:
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雷區(qū)一:迅速上線(xiàn)大量SKU有些生鮮電商在最初模式設(shè)置上就有問(wèn)題,。例如,,有的生鮮電商最初就希望做成大而全的生鮮網(wǎng)站,,設(shè)置了一年上線(xiàn)SKU(商品量)需達(dá)到5000個(gè)的KPI目標(biāo)。但是該商家一天的總訂單量可能只有4000單,,在這種情況下商家怎么備貨呢?

這就會(huì)導(dǎo)致兩種情況:

第一,,貨備少了,,需要供應(yīng)商緊急調(diào)貨;
第二,,貨備多了,,產(chǎn)品不新鮮,用戶(hù)體驗(yàn)不好或者損耗率提升,。但是不管是需要供應(yīng)商緊急調(diào)貨,,還是將損耗的生鮮推給供應(yīng)商或者自己承擔(dān)損耗,都造成了運(yùn)營(yíng)成本的大幅提升。供應(yīng)商會(huì)提升對(duì)商家的供應(yīng)價(jià)格,,同時(shí)客戶(hù)體驗(yàn)卻未必良好,。這樣的生鮮電商面臨的束縛和壓力會(huì)越來(lái)越大。

雷區(qū)二:極速達(dá)模式現(xiàn)在有的生鮮電商希望聯(lián)合線(xiàn)下門(mén)店,、商超走極速達(dá)模式,。仔細(xì)看這些商家的模式,雖然號(hào)稱(chēng)做生鮮,,但是可樂(lè),、袋裝食品等標(biāo)品在產(chǎn)品占比中非常大。這是由于所謂極速達(dá)模式就是要把生鮮放在離客戶(hù)最近的地方,。在這種模式下,,此類(lèi)生鮮電商會(huì)將一部分采購(gòu)的貨品放在線(xiàn)下合作的店鋪中,并且他也同時(shí)銷(xiāo)售店鋪中原有的商品,。但是線(xiàn)下小店的采購(gòu)能力是非常有限的,。如果該生鮮電商主要銷(xiāo)售自己采購(gòu)的生鮮產(chǎn)品,需要把這部分貨品放到線(xiàn)下店鋪中,,但是他怎樣判斷放多少貨品呢,?這些商家還沒(méi)有通過(guò)數(shù)據(jù)分析,可以精準(zhǔn)確定銷(xiāo)售量的能力,。所以此類(lèi)生鮮電商中的生鮮品類(lèi)就一直難以擴(kuò)大,。而且由于諸多限制,用戶(hù)體驗(yàn)也較難保障,。

雷區(qū)三:忽視采購(gòu)人員的專(zhuān)業(yè)性對(duì)于運(yùn)營(yíng)生鮮來(lái)說(shuō),,沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的采購(gòu)人員,就不要做專(zhuān)業(yè)的事情,。有的生鮮電商的采購(gòu)之前完全沒(méi)有這方面的職業(yè)精力和積累,。而且當(dāng)生鮮電商發(fā)展迅速的時(shí)候,采購(gòu)隊(duì)伍就會(huì)難以支撐,,從而引入不是那么專(zhuān)業(yè)的人,。有些生鮮電商的所有采購(gòu)環(huán)節(jié)在辦公室就完成了:供應(yīng)商拿一些樣品過(guò)來(lái),工作人員看過(guò)之后就出采購(gòu)單和采購(gòu)計(jì)劃,。實(shí)際上采購(gòu)人員沒(méi)有真正去過(guò)果園等基地,,也不能確定樣品和入庫(kù)的產(chǎn)品是不是一樣。

雷區(qū)四:盲目自建物流物流配送環(huán)節(jié)是生鮮電商中非常重要的一環(huán),,需要非常專(zhuān)業(yè),。由于物流社會(huì)化趨勢(shì),已經(jīng)出現(xiàn)了順豐這樣非常專(zhuān)業(yè)的物流公司,。但是有些生鮮電商嘗試自建物流,。但自建物流的成本很高,,而且未必足夠?qū)I(yè)。這樣的生鮮電商公司同時(shí)有做物流公司的業(yè)務(wù),,精力會(huì)變分散,。物流配送行業(yè)的門(mén)檻還是很高的,而且生鮮的倉(cāng)儲(chǔ),、物流受到諸多因素的影響,。如果商家損耗管理不好,成本就降不下來(lái),。

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