時(shí)間：2015-05-22 10:41:50 點(diǎn)擊：次
來源：中國電子商務(wù)與物流網(wǎng) 作者：

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5月18日,，中國中部城市共同配送高層論壇在武漢召開,，商務(wù)部、中國物流與采購聯(lián)合會與物流企業(yè)共聚一堂,，商討如何利用互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)及北斗技術(shù),，解決城市“最后一公里”物流配送難題。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)出席論壇并作精彩演講,。他從我國物流市場這塊“餅”究竟有多大給出一組數(shù)據(jù),，截至去年，全國物流主營收入7.1萬億元,。他說,，到2014年，全國社會物流總額213萬億元,。從增長速度上看,，2000~2014年,，每年增幅均在15%。去年受經(jīng)濟(jì)趨緩影響,，增幅小有回落也有9%,。但我國物流業(yè)效率明顯偏低，物流成本為10.6萬億元,，占GDP比例為16.9%,，高于13%的世界平均水平，與日本,、美國所占GDP的8%~9%相比高出一倍,。蔡進(jìn)表示，如果達(dá)到日,、美等國家物流成本水平,，我國能節(jié)約5億元。如果有20%能轉(zhuǎn)換為投資,，也就能再產(chǎn)生1億元的效益,，這一數(shù)字非常可觀,。

美中國際商務(wù)有限公司總經(jīng)理吳敏在談到電商城市共同配送時(shí)說,，目前處于集約化和信息化程度不高的無序中。美中國際商務(wù)提出“城市貨的”概念,，計(jì)劃在武漢13個(gè)城區(qū)分別建立經(jīng)營部,，并在143個(gè)街、鎮(zhèn)建代理處,，往下發(fā)展2000個(gè)貨物收發(fā)站,，并采用自行設(shè)計(jì)的1000輛1.5噸的純電動車輛，在武漢市區(qū)內(nèi)的同城物流派送,，對落地物流的貨物進(jìn)行分流,。同時(shí)用2000輛0.5噸的電動小物流車解決“最后一公里”的配送問題。

湖北省物流與采購聯(lián)合會副會長劉明發(fā)表示,，國家正在試點(diǎn)北斗導(dǎo)航城市共同配送示范項(xiàng)目,，其中一個(gè)重要方面就是利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和北斗導(dǎo)航技術(shù),，減少貨車空載率,，整個(gè)系統(tǒng)涉及數(shù)據(jù)對接、車輛調(diào)配,、資金結(jié)算等多個(gè)環(huán)節(jié),。

湖北省導(dǎo)航與位置服務(wù)中心主任李劍說，以武漢作為示范，將在武漢市商貿(mào)物流企業(yè)安裝20000臺北斗車載終端,，也就是說武漢也有了共同配送一站式服務(wù)系統(tǒng),。今后將實(shí)現(xiàn)貨源與貨車信息共享，統(tǒng)籌規(guī)劃配送時(shí)間,、線路和貨物,，減少貨源與貨車的銜接時(shí)間，減少空車返回,、提升裝載率,，還能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易、保險(xiǎn),、應(yīng)急調(diào)度,。

目前，湖北九州通,、上?？ㄐ刑煜隆⑽逯蘼?lián)盟,、十方控股等已開始探索共同配送業(yè)務(wù),。