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 中國商業(yè)聯合會商貿物流與供應鏈分會

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孟浩:“互聯網+物流配送”的機遇與挑戰(zhàn)

時間:2015-05-08 11:40:28 點擊:
來源:中國電子商務物流服務網 作者:

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4月23日,由國家工業(yè)和信息化部、中國人民共和國商務部、中國電子商務協(xié)會指導,中國電子商務協(xié)會物流專業(yè)委員會、中國電子商務物流企業(yè)聯盟主辦的第五屆中國電子商務與物流協(xié)同發(fā)展大會在杭州龍禧福朋喜來登酒店成功召開,來自全國各地400多名政府領導、專家學者、企業(yè)代表參加了本屆協(xié)同發(fā)展大會。

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演講人:瑞仕格(上海)商貿有限公司零售行業(yè)銷售經理 孟浩

孟浩:很感謝主辦方今天能給我這樣的機會,也是跟大家做一個主流的分享,其實我今天演講的話題也和前面的嘉賓有很多的相似處,也是在電商、物流這一塊,可能大家都關注到了這樣的問題。

今天我的話題就是互聯網+跟電商物流的挑戰(zhàn)和機遇,我們?yōu)槭裁凑劵ヂ摼W+呢?互聯網+是什么?其實這個跟我們本次會議的主題是相關的,就是其實我們有一個新常態(tài)的經濟的形勢,什么是新常態(tài)?新常態(tài)有兩個主要的特點。一個就是發(fā)展速度,從高速到中高速轉變,另外一個就是增長模式的轉變,從粗放型向集約型轉變。我們聽老師講課的時候,他說我們一直提新常態(tài),但粗放型向集約型的轉變還沒有成功。今年三月份的時候,李克強總理提出互聯網+。我今天的演講主要有五個部分,什么是互聯網+?另外就是電商物流在互聯網+的挑戰(zhàn)有哪些?如何迎接挑戰(zhàn)并創(chuàng)造機遇?如果說抓機遇、抓挑戰(zhàn),在物流解決方案這一塊,我們怎么迎接挑戰(zhàn),抓住機遇。最后就是對我們公司的一個簡單的介紹。

首先什么是互聯網+?其實我們的概念不是很新了,其實和現代的生活有緊密的接觸。在我們的各個方面都有生活的體驗了,就是跟我們的生活很緊密的聯系在一起了。另外就是從我個人的角度來講,對我們的生活有哪些改變。

互聯網+在國內熱起來以后,我們可以感受到這一點。另外就是最新的一條消息,上海政府跟騰訊公司作了一個聯合,他把微信政務推到了大平臺上。未來我們完全生活在這里,而且是迎接這個創(chuàng)新。相應的話,互聯網+創(chuàng)新的過程對我們電商物流會有怎么樣的挑戰(zhàn)呢?其實主要在幾個方面,首先我們認為,電商這一塊,這幾年的增長太快了,我們從一周下一次單到現在的下幾次單。另外就是說,在互聯網+這一塊,客戶的需求也是不斷在變的,以前我覺得時效性也好,商品的購買品種也好,都是比較單一的,但是現在客戶的需求越來越多樣化,怎么滿足需求,都是對我們電商物流的一個極大的挑戰(zhàn)。還有就是我們物流的運營成本其實在不斷地提高,另外一個就是我們運營的價格反而是往下走的,而且這個走勢相對來講是明顯的。這個聯合在一起,就造成了我們電商物流的幾大低成本的壓力。而且談互聯網,你不可能不做信息化。怎么樣用互聯網+的工具去繼續(xù)加深我們的信息化,這對我們傳統(tǒng)的物流企業(yè)是一種挑戰(zhàn)。有四個挑戰(zhàn),電商的增長,還有信息化壓力的提高,怎么去應對呢?

我們也是通過我們這么長的體驗,也和客戶作了了解,了解到他們的痛點,我們認為可以從以下三個方面做轉變。一個就是從大數據著手。其實我們物流公司最大的資源就是物流數據,怎么樣通過這些數據挖掘客戶的需求,去創(chuàng)造自己額外的盈利點,提升我們的盈利收入。大數據能夠給我們帶來什么?大數據已經潛移默化的影響著我們。還有就是今天當當的段總講到的,就是我們把物流做成平臺。互聯網的最大的特性就是我邊際的成本是最低的,提升營運效率和盈利能力。

談到大數據,可以去解決成本的問題,可以去解決客戶需求不斷變化的問題,段總也提到了,我們要進行平臺化,因為平臺化可以降低我們的成本壓力,提高我們應對變化的能力。怎么落地呢?最終還是看我們的配送中心是怎么做的,你的解決方案是怎么實施的,最后這個東西是不是能夠滿足你的運營的需求,現在的需求、未來的需求。還有就是整個的物流的解決方案,是不是可以柔性化的靈活的應對你需求的變化,什么樣的物流解決方案才是適合我們電商物流的好的解決方案呢?其實這個也是我們一直思考的問題,跟電商公司溝通、跟我們的客戶溝通,想什么方案是適合的。這邊有一個例子,這個公司是Webvan,它成立很早,96年就成立了,他拿到了VS的投資,他有很好的前景,但是在他IPO完成以后,也就是99年,他拿到訂單的時候,他最后的結果在整個互聯網經濟的時候,破滅了。它是一個很光鮮的公司,另外一家公司—亞馬遜,但是他真正做得好的,或者他做得優(yōu)質的方面在哪里?大家可以看到亞馬遜的歷史,它其實發(fā)展的很慢,97年的時候(剛開始的時候)一直虧錢,01年的時候開始盈利。他要了解客戶的需求,要了解它的運營模式是不是適合客戶,直到2012年進入第二城市——洛杉磯,他收購了Kiva,在2015年的時候,他推廣到5個城市,他希望推廣到更大的區(qū)域,擴大他的規(guī)模。這是亞馬遜的過程,可以看出,它發(fā)展的時間很長,但是它一直在學習,一直在努力。它在國內做了一個生鮮的業(yè)務,在生鮮領域發(fā)展的越來越好。亞馬遜在2012年的時候,把Webvan的高管招了進來,為什么?因為他們有失敗的經驗:一個是穩(wěn)定擴張的方式,另外就是配送的范圍限定在潛在顧客高度集中的地區(qū),還有堅持不懈地注重倉儲的效率。

所以我們Swisslog來講的話,電商物流有三個特點,可靠性、擴展性、靈活性,這三點對物流的發(fā)展是至關重要的。我們有一個方案的分享。解決方案就是CarryPick系統(tǒng),它靈活易于擴展,易于集成和低能耗技術,節(jié)省人工提升效率。另外一個方案就是我們的autostore,也是提高土地的利用效率,減少人工的成本來提升物流。

下面放一個視頻。(播放視頻)

好,我們瑞仕格公司,主要做物流這一塊的工作,給我們的合作伙伴提供物流解決方案,我們的公司很簡單,最開始設計,當中的項目實施等等,這是我們的客戶全世界分布的情況,我們在零售業(yè)、電商行業(yè)有豐富的經驗,和一個比較長的合作的時間。我們主要集中在三個核心的經濟區(qū)域。最后謝謝大家,如果大家有什么問題,可以會后聯系我。謝謝大家。(溫馨提示:本文為速記初審稿,或存紕漏,敬請諒解。)

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關鍵字: 物流

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