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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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物流業(yè)助力解決中國(guó)農(nóng)村電商發(fā)展難題

時(shí)間:2015-06-24 11:01:36 點(diǎn)擊:
來(lái)源:新華網(wǎng) 作者:

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受制于運(yùn)輸距離和運(yùn)輸成本等條件局限,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的農(nóng)民曾長(zhǎng)期處于產(chǎn)業(yè)鏈最低端。在中國(guó)農(nóng)民網(wǎng)購(gòu)需求增加的同時(shí),農(nóng)村電商“最后一公里”等難題也逐步凸顯。近年來(lái),中國(guó)積極發(fā)展物流相關(guān)產(chǎn)業(yè),城鄉(xiāng)電商困局正逐步得到解決。

中國(guó)郵政目前依然是農(nóng)村地區(qū)最可靠、分布最廣的物流企業(yè),無(wú)論是人跡罕至的山區(qū),還是風(fēng)沙漫天的戈壁,只要有人居住,就能看到身穿綠色制服的郵遞員的身影。

為解決城鄉(xiāng)電商“最后一公里”難題,中國(guó)郵政近年來(lái)推出不少新服務(wù)。比如,中國(guó)郵政吉林分公司近年來(lái)面向農(nóng)村地區(qū)推出的郵政“小包”業(yè)務(wù),農(nóng)民可以低于提供同類型服務(wù)民營(yíng)快遞公司的價(jià)格收寄包裹,其物流速度幾乎和城市一樣。

31歲的吉林省雙遼市郵政局郵遞員王可心戴著綠頭盔、每日騎摩托車往返于村鎮(zhèn)間收送包裹。來(lái)到一戶村民家門口,“80后”孕婦李月挺著大肚子走出院門,取幾天前從淘寶網(wǎng)購(gòu)買的寵物食品。丈夫在外務(wù)工,在家待產(chǎn)的她經(jīng)常網(wǎng)上購(gòu)物。她告訴記者,除了自己買衣鞋,還給即將出生的寶寶買了衣服、玩具。“我行動(dòng)不便,多虧郵政能送貨上門。”李月說(shuō)。

面對(duì)農(nóng)村日益龐大的網(wǎng)購(gòu)大軍,許多民營(yíng)快遞、物流公司也紛紛下鄉(xiāng)搶占市場(chǎng)。在吉林省雙遼市茂林鎮(zhèn),申通、圓通等快遞公司的貨車、電動(dòng)車穿梭其中。

遼源市鴻運(yùn)物流有限公司總經(jīng)理宋宇告訴記者,雖然農(nóng)村電商剛起步,很多在農(nóng)村的快遞、物流業(yè)務(wù)還不賺錢,但是未來(lái)的市場(chǎng)潛力非常大。因此,不少民營(yíng)快遞、物流企業(yè)主紛紛“未雨綢繆”搶占市場(chǎng)。

許多農(nóng)民在嘗到網(wǎng)購(gòu)的甜頭之后,開始用網(wǎng)絡(luò)銷售特色農(nóng)產(chǎn)品。在吉林省通榆縣,農(nóng)民邢波利用網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系上了一家杭州的電子商務(wù)企業(yè),經(jīng)過(guò)包裝,原來(lái)每斤2.5元的葵花籽,改為以單棵向日葵售出,每頭5元,這讓他一次性收入3萬(wàn)多元。

同樣提升收入的還有農(nóng)民霍亮,他主營(yíng)小米的網(wǎng)店開業(yè)半年,每月能有1000多元收入。“平時(shí)60多元一箱的產(chǎn)品,放在網(wǎng)上能賣到90元。”開始并不看好網(wǎng)店的他,正準(zhǔn)備和周圍幾個(gè)“窮哥們”一起合作擴(kuò)大銷售。

隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,長(zhǎng)期困擾中國(guó)城鄉(xiāng)電商發(fā)展的瓶頸問(wèn)題正逐步得到解決。未來(lái),數(shù)億中國(guó)農(nóng)村居民也像城市居民一樣足不出戶、輕松購(gòu)物。同時(shí),電商的發(fā)展也讓更多農(nóng)民擺脫“原料提供者”的身份,攀上農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值鏈的上游。(完)

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